
Bridgestone Turanza 6 ή Michelin Pilot Sport 5 σε 18άρια λάστιχα;
To Michelin φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο (πάνω από 3 μέτρα), έχει καλύτερο κράτημα στην πίστα και αντέχει περισσότερα χλμ.. Το Bridgestone είναι 80 ευρώ φθηνότερο.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 141 | Επόμενες 20 > |

To Michelin φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο (πάνω από 3 μέτρα), έχει καλύτερο κράτημα στην πίστα και αντέχει περισσότερα χλμ.. Το Bridgestone είναι 80 ευρώ φθηνότερο.

Σε test ελαστικών στην πολύ δημοφιλή διάσταση 205/55 R16:
Οριακά καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο για το Cinturato P7C2, ισοπαλία στο στεγνό.

Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.

Στο gallop ρωτήσαμε και «Πώς επιλέγεις λάστιχα; Ποιο είναι το Νο1 κριτήριο για εσένα;
72% βάζει σε 1η θέση την ασφάλεια (διαβάζει tests – θέλει «να φρενάρει - να κρατάει»).

Σε test ελαστικών 18 ιντσών:
Το Bridgestone Potenza Sport στην 1η θέση ανάμεσα σε 52 λάστιχα

Σε διεθνές test ελαστικών 18 ιντσών:
1,7 μ. καλύτερο φρενάρισμα για το Nexen N' Fera Sport, συνδυαστικά σε στεγνό & βρεγμένο.

Σε διεθνές test, με συμμετοχή 52 θερινών ελαστικών 18''
Το Potenza Sport είχε το καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό (32,6 μ.)

Αναμενόμενα λίγο έως πολύ τα αποτελέσματα στις πρώτες θέσεις
Εντυπωσιακή η Falken, στην 1η θέση μετά τις 5 ακριβές μάρκες

55 λάστιχα 16 ιντσών δοκιμάστηκαν στο βρεγμένο (Νο1 κριτήριο αγοράς τους)
Δημοφιλείς μάρκες (Hankook, Kumho, Nexen & Toyo) ξεπέρασαν ονόματα

- Δοκιμάσαμε στην πίστα το νέο ελαστικό 4 εποχών της Bridgestone: Turanza All Season 6
- Με 32,2 μέτρα σε βρεγμένο φρενάρισμα, ανήκει στα καλά της κατηγορίας του

- Στα θερινά 17άρια το Goodyear είναι 86% ακριβότερο από το LingLong
- Στα 16άρια το Pilot Sport 4 είναι 39% ακριβότερο από το νέο Falken Ziex ZE320

Δοκιμές της Μichelin, έδειξαν πως το e.Primacy All-Season:
Με τεχνολογικές καινοτομίες αποδοτικότητας

- Διεθνώς υπάρχει αύξηση ζήτησης για «πράσινα» ελαστικά με ανακυκλωμένα υλικά
- Michelin, Goodyear, Bridgestone προωθούν τεχνολογίες χαμηλής αντίστασης κύλισης

- Μεγάλες μάρκες προσφέρουν ποιότητα & τεχνολογία για απόδοση
- Μικρότερες μάρκες ανταγωνίζονται με καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής

- Το νέο Turanza 6 είναι στο Top2 της κατηγορίας του στο κράτημα στο βρεγμένο (αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 76,3 χλμ./ώρα)
- Σε σχέση με το προηγούμενο Turanza 5, έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο

- Eίναι ελαστικό 4 εποχών (allseason)
- Με DriveGuard Run-Flat τεχνολογία (και να τρυπήσει κάνει άλλα 80 χλμ άνετα)

5 χαρακτηριστικά που θες να ξέρεις πριν επιλέξεις Turanza 6
- Έχει καλό φρενάρισμα σε στεγνό (38,4 μ.) και βρεγμένο (41,6 μ.)

- Ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του Audi e-tron GT
- Έχει μικρή αντίσταση κύλισης για μεγάλες αυτονομίες

Τιμές Ελαστικών Αυτοκινήτου. Θερινά & all season λάστιχα. Low budget (φθηνά) vs High budget (ακριβά)

- Με νέες τεχνολογίες στον σχεδιασμό πέλματος & στη σύνθεση της γόμας του ελαστικού
- Επιτυγχάνει μεγαλύτερη σταθερότητα & έλεγχο ακριβείας στις στροφές
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.