
Στα σκαριά και η απόσυρση φορτηγών
Δημοσιεύματα στον Τύπο αναφέρουν πως η κυβέρνηση εξετάζει την επέκταση του μέτρου της απόσυρσης στα βαρέα φορτηγά και λεωφορεία.
| < Προηγούμενες 20 | 381 - 400 Ειδήσεις από 401 | Επόμενες 20 > |

Δημοσιεύματα στον Τύπο αναφέρουν πως η κυβέρνηση εξετάζει την επέκταση του μέτρου της απόσυρσης στα βαρέα φορτηγά και λεωφορεία.
Σύμφωνα με τα όσα προβλέπει το νέο μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα που ψηφίστηκε τελικά από την Βουλή, διαφοροποιούνται μεταξύ άλλων και τα τέλη κυκλοφορίας για τα επαγγελματικά οχήματα. Στα φορτηγά, αναλόγως του είδους και του μεικτού, το κόστος τους κυμαίνεται από 75- 1490 ευρώ.

O ήχος του κινητήρα ντίζελ στην Ελλάδα είναι συνυφασμένος με φορτηγά, βαν, και λεωφορεία. Τα ταχύτερα οχήματα με πετρελαιοκινητήρες στου ελληνικούς δρόμους είναι τα ταξί, και όλοι ξέρουμε πόσο γρήγορα πάνε κι αυτά. Με τέτοια εικόνα, και κινητήρες βενζίνης με πολλά άλογα, υπάρχει περίπτωση να το γυρίσουμε ποτέ σε ντίζελ; Ή μήπως υπάρχει;

Με πρωτότυπη σχεδίαση, υποστήριξη πληθώρας εφαρμογών, δυνατότητα επιλογής μηχανικού συνόλου 400 ή 600 κ.εκ., καθώς και κυκλοφορία με άδεια μοτοποδηλάτου (για το Mega 400cc), τα ελαφρά φορτηγά Mega κερδίζουν αδιαμφισβήτητα τις πρώτες εντυπώσεις και στοχεύουν στο να καλύψουν και τις ανάγκες των υποψήφιων αγοραστών τους.

Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Mahindra, AGRIPAN SA, τα σκληροτράχηλα νέα ελαφρά ημιφορτηγά (Pick-Up) GOA M-Hawk προσφέρονται με έκπτωση έως και 3.000€ στην περίπτωση απόσυρσης. Αυτό συνεπάγεται πως το κόστος αγοράς τους ξεκινά από τα 14.990€ (19.760€ για τις εκδόσεις Double Cab).
Εγκρίθηκε τελικά από το Συμβούλιο της ΕΕ η τροποποίηση της οδηγίας του 1999 για τα τέλη χρήσης του οδικού δικτύου από τα φορτηγά οχήματα, περισσότερο γνωστή ως «Ευρωβινιέτα». Οι νέες προτάσεις αφορούν σε πιο αυστηρά τέλη ενώ λαμβάνεται υπόψη και η επερχόμενη Euro6.

¶λλο ένα ράλι Dakar στα σκληροτράχηλα εδάφη της Αργεντινής και της Χιλής έφτασε στο τέλος του. Στην κατάταξη των αυτοκινήτων την πρώτη θέση κατέλαβαν οι Al-Attiyah & Gottschalk με Volkswagen, στις γουρούνες ο Patronelli με Yamaha, στις μοτοσικλέτες ο Coma με KTM και στα φορτηγά ο Vladimir Chagin.

Τα ελαφρά φορτηγά Mega χάρη στην πρωτότυπη σχεδίαση τους, αποτελούν μια επαναστατική γαλλική ιδέα, η οποία βρίσκει εφαρμογή σε μεταφορές εμπορευμάτων κάθε είδους εντός πόλης, καθώς και στους εσωτερικούς χώρους εργοστασίων ή επιχειρήσεων, όπως είναι οι ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις.

Οι τεχνολογικές εξελίξεις στον κλάδο της αυτοκίνησης είναι αλματώδεις και σύμφωνα με τον υπεύθυνο του Σχεδιαστικού Κέντρου της Volvo Trucks, σε μια 10ετία τα φορτηγά που θα κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους θα διαφέρουν σημαντικά με τα υπάρχοντα. Όχι όμως τόσο όσο φαντάζεστε…

Την πλήρη απελευθέρωση των κομίστρων και την -υπό όρους- διάθεση νέων αδειών για φορτηγά και βυτιοφόρα Δημόσιας Χρήσης σε ενδιαφερόμενους μεταφορείς, προβλέπει το σχέδιο της κυβέρνησης και του υπουργείου Υποδομών για την απελευθέρωση του κλάδου των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Η νέα ναυαρχίδα της Scania στα βαρέα φορτηγά παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 και συγκέντρωσε τα φώτα της δημοσιότητας, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί σε όλους τους τομείς. Η βράβευσή της με τον τίτλο του «Truck of the Year 2010» ήταν κάτι το αναμενόμενο.

Η ασφάλεια αποτελούσε ανέκαθεν μια από τις σημαντικότερες προτεραιότητες της Mercedes-Benz κατά την εξέλιξη των οχημάτων της. Από αυτόν τον κανόνα δεν εξαιρούνται τα φορτηγά ή τα λεωφορεία και… τρανταχτή απόδειξη είναι το ανανεωμένο Travego Safety Coach.

188 μοτοσυκλέτες, 98 αυτοκίνητα και 20 φορτηγά κατάφεραν να τερματίσουν το 4ο σκέλος του Ντακάρ. Η ημέρα, πάντως, σημαδεύτηκε από την πρώτη απώλεια (ελπίζουμε και τελευταία) του φετινού ράλι, αυτή του Elmer Symons (μοτό), ο οποίος ενεπλάκη σε ατύχημα στο 142ο χλμ της ειδικής διαδρομής.

Μεγάλη αυστηρότητα για Ι.Χ. και φορτηγά, τσουχτερά πρόστιμα για παραβάσεις, ακόμη και επιτόπου αφαίρεση διπλώματος και άδειας προβλέπει ο καινούργιος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που παρόλη τη καθυστέρησή του, έρχεται για να ταράξει τα νερά με βαριά πρόστιμα.

Ακατάλληλο κρίνεται ένα στα δύο οχήματα που ελέγχεται στα ΚΤΕΟ Xολαργού και Ελληνικού, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε η Νομαρχία Αθηνών. Το μεγαλύτερο ποσοστό ελλείψεων παρουσιάζεται στα φορτηγά σε ποσοστό 76%, ενώ ακολουθούν τα σχολικά με 71%.

Στα πλαίσια έρευνας για την εκπομπή βλαβερών ρύπων από τα αυτοκίνητα και τις αρνητικές συνέπειες του φαινομένου στο περιβάλλον, η Ford εξόπλισε ένα φορτηγάκι Τransit με την κατάλληλη τεχνολογία προκειμένου να μετακινείται και να καταγράψει το φαινόμενο της μόλυνσης.

Τα τροχαία δυστυχήματα με υπαιτιότητα των φορτηγών δεν φαίνεται να έβαλαν μυαλό στους οδηγούς τους. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας κατά την διάρκεια του πρώτου πεντάμηνου του 2005 καταγράφηκαν 96.011 παραβάσεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας από φορτηγά.

Η Hyundai Motor στo πλαίσιo επέκτασής της στην αγορά της Kίνας δημιουργεί κοινοπρακτικό σχήμα με την κινέζικη Guangzhou Automobile. To joint venture θα κατασκευάζει φορτηγά και λεωφορεία. H Hyundai Motor θα καταβάλει το ποσό του 1,2 δισ. δολ. για να συμμετάσχει στο κοινοπρακτικό σχήμα.

Εξαιτίας των αυξανόμενων κρουσμάτων χρήσης του πετρελαίου θέρμανσης για κίνηση από αρκετά πρατήρια υγρών καυσίμων, το ΣΔΟΕ αποφάσισε να διενεργήσει συστηματικούς ελέγχους από ειδικά κλιμάκια ελεγκτών σε βυτιοφόρα οχήματα, φορτηγά Δ.Χ και Ι.Χ, λεωφορεία και ταξί.

Χιλιάδες εγκληματικές παραβάσεις που από τύχη δεν έχουν οδηγήσει σε τραγωδίες διαπιστώνονται κάθε χρόνο σε φορτηγά ύστερα από ελέγχους που διενήργησε η Τροχαία. Περίπου 69.000 οδηγοί φορτηγών πιάστηκαν το περασμένο έτος να τρέχουν με υπερβολική ταχύτητα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.