.jpg)
Νέα γενιά plug-in υβριδικών Lotus από το 2026 – Πρώτο το Eletre με 912 ίππους
Η Lotus μπαίνει επίσημα στην εποχή των plug-in υβριδικών.
Στρατηγική στροφή της Lotus στα PHEV λόγω μειωμένης ζήτησης στα ηλεκτρικά.
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 4973 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Η Lotus μπαίνει επίσημα στην εποχή των plug-in υβριδικών.
Στρατηγική στροφή της Lotus στα PHEV λόγω μειωμένης ζήτησης στα ηλεκτρικά.

Τα ηλεκτρικά φθηναίνουν (αρκετά πλέον έχουν τιμές «βενζινοκίνητων»).
Με 2 φορτίσεις τον μήνα, βγάζουν τα χιλιόμετρα του μήνα στην πόλη (1.000 χλμ).

Aπό το 2026 αλλάζουν όλα στα crash tests; Δεν θα μετρά μόνο αν αντέχει στο τρακάρισμα.
Τώρα θα κοιτάνε αν σε βοηθάει να ΜΗΝ τρακάρεις και -ειδικά για τα ηλεκτρικά- τι κάνει μετά το τρακάρισμα.

Βόμβα από την κυβέρνηση στο Ην. Βασίλειο.
Περίπου 3 cents του ευρώ ανά 1,6 χιλιόμετρα θα πληρώνουν οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών.

Ένα Van που κοντράρει τα φορτηγά!
Μεικτό βάρος έως 7,2t. και ωφέλιμος όγκος έως 20 κυβικά!

Έχει πρόγραμμα Ford Bonus για τα ηλεκτρικά της μοντέλα με όφελος τιμής από 6.500 ευρώ.
Το Puma Gen-Ε έχει 26.900 ευρώ με όφελος 9.500 ευρώ.

Αγοράζεις Peugeot 208 με 100 ίππους από 17.500 ευρώ.
Κοστίζει κάτω από 20.000 ευρώ το μικρό SUV 2008.
.jpg)
Πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στην Guangzhou.
Ίδια σχεδιαστική ταυτότητα με το E5 Sportback.

Με ζημιά 1 δις ευρώ το τρίμηνο που πέρασε έκλεισε η Porsche.
Οι δασμοί Τραμπ και η «κωλοτούμπα» στην ηλεκτροκίνηση η μεγαλύτερη χασούρα.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρειάζονται εμπρός μάσκα.
Κάποιες μάρκες κράτησαν τη μάσκα, άλλες την μείωσαν, άλλες την αφαίρεσαν.

Ακτινοβολία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μύθος ή πραγματικότητα;
Μεγάλη έρευνα του ADAC (γερμανική ΕΛΠΑ) δίνει την απάντηση.
.jpg)
Η νέα σπορ οικογένεια της premium μάρκας της Hyundai.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 650 άλογα και 0-200 σε 10,9 δλ..

Είναι μάρκα επαγγελματικών οχημάτων «νέας ενέργειας» του Ομίλου Geely.
Με εξειδίκευση σε ηλεκτρικά Vans, φορτηγά & λεωφορεία.
.jpg)
Τέλος τα πατίνια σε Ακρόπολη, ιστορικό κέντρο, άλση και Ερμού-Αιόλου.
Απαγόρευση κυκλοφορίας πάνω στο πεζοδρόμιο.
.jpg)
Είναι η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ έως 1.156 άλογα και 260 χλμ./ώρα τελική.

Νέο ηλεκτρικό 5μέτρο σεντάν της Mazda.
Δυο εκδόσεις κινητήρα και μπαταρίας για αυτονομία έως 552 χλμ..

Είναι Κορεατική μάρκα (διάδοχος της SsangYong), υπό τον όμιλο KG Group.
Με γκάμα SUV και pick-up με έμφαση σε αντοχή και ισχυρή έλξη.

Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, για τετρακίνηση και 650 άλογα.
Είναι για off-road αλλά κάνει το 0-100 χλμ../ώρα σε 3,7 δλ.

Είναι θυγατρική μάρκα της SAIC Motors με ευρωπαϊκή «κληρονομιά» από την LDV.
Διαθέτει γκάμα ηλεκτρικών και θερμικών LCVs (Deliver, eDeliver κ.ά.)

Είναι θυγατρική μάρκα της SAIC Motors με ευρωπαϊκή «κληρονομιά» από την LDV.
Διαθέτει γκάμα ηλεκτρικών και θερμικών LCVs (Deliver, eDeliver κ.ά.).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.