
Η Kumho λανσάρει τα νέα Ecsta Sport και Ecsta Sport S
Διαδέχονται τα Ecsta PS91 και PS71 και έρχονται από 17 έως 21 ίντσες.
Είναι ιδανικά για σπορ αυτοκίνητα σύμφωνα με την Kumho.
< Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 4607 | Επόμενες 20 > |
Διαδέχονται τα Ecsta PS91 και PS71 και έρχονται από 17 έως 21 ίντσες.
Είναι ιδανικά για σπορ αυτοκίνητα σύμφωνα με την Kumho.
Με μια απλή αλλαγή στη διάρκεια υπολογισμού ρύπων από ετήσια σε τριετή, ωφελούνται τα υβριδικά και συμβατικά.
Stellantis, VW και οι μάρκες mainstream αυτοκινήτων κερδίζουν αφήνοντας τα ηλεκτρικά για λίγο αργότερα.
Η αναλογία ευρώ/kWh είναι πολύ σημαντική σε ένα ηλεκτρικό, δείχνει αν πραγματικά αξίζει.
Το Hyundai Inster με τα 115 άλογα έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh.
Η Ferrari προσελκύει πλέον τους νεότερους ηλικιακά αγοραστές.
Η εταιρεία θα συνεχίσει να ελέγχει το χρόνο παραγωγής/παράδοσης με αναμονή 2+ ετών.
Πρεμιέρα για την πλατφόρμα Super E-Platform με 1.000 volt ηλεκτρικό σύστημα.
400 χλμ. αυτονομία με 5 λεπτά φόρτιση.
Μπαίνει στο χώρο των αυτοκινήτων ο κατασκευαστής του iPhone.
Δεν ανακοινώθηκαν τα ονόματα των δύο εταιρειών.
Τι είδους δρομολόγια πραγματοποιείς και πόσα είναι τα διανυθέντα χιλιόμετρα;
Τι είδους φορτία μεταφέρεις (όγκος, βάρος κ.ά.) και τι επιπλέον ανάγκες έχεις;
Τιμά το Renault 5 Turbo του 1980.
2 ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε πίσω τροχό για 540 άλογα.
Έχει Plug-in που δεν καίνε ακόμη και ξεφόρτιστα, αντίθετα δηλαδή με τα υπόλοιπα Plug-in.
Διαθέτει 3 ηλεκτρικά με εγγύηση που φτάνει έως τα 11 χρονιά ή 1.000.000 χιλιόμετρα.
Το smart #1 με τους 272 ίππους έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/ίππο (88 ευρώ) ανάμεσα σε 52 μικρά SUV.
196 ευρώ/ίππο είναι ο μέσος όρος όλων των SUV πόλης, 276 ευρώ/ίππο είναι η χειρότερη αναλογία. Όσο μικρότερο το νούμερο, τόσο καλύτερα.
Το αυτοκίνητο στρίβει μόνο του το τιμόνι και πατάει γκάζι - φρένο σύμφωνα με τα όρια.
Το σύστημα Ford BlueCruise λειτουργεί στο 95% των ελληνικών αυτοκινητόδρομων (+Αττική Οδός).
Τα πολιτικά «τερτίπια» του Musk του φέρνουν μπελάδες.
Φουντώνει το αντι-Tesla μέτωπο με βανδαλισμούς και μποϊκοτάζ.
Έχει την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα στην κατηγορία και βγάζει εύκολα 400 χλμ. στην πόλη.
Η καμπίνα γίνεται κρεβατοκάμαρα και έχει χώρους μεγαλύτερους από ό,τι περιμένεις.
Καίει 3,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη, δηλαδή δίνεις 6,5 ευρώ κάθε 100 χλμ. που κάνεις.
Το υβριδικό σύστημα e:HEV βελτιώθηκε με την ανανέωση, πάει περισσότερο ηλεκτρικά.
Τι νέο φέρνουν τα νέα Pick-Ups με υβριδικό σύστημα κινητήρα;
Πετρελαιοκίνητο το Hilux Hybrid, βενζινοκίνητο το Range PHEV.
Teaser φωτογραφίες από το επερχόμενο ηλεκτρικό μεσαίο SUV της Skoda.
Θα είναι το μοντέλο παραγωγής του Vision 7S Concept.
Ηλεκτρικό SUV της Ford που αναβιώνει το όνομα Capri.
Κάνει 520 χλμ. μέσα στην πόλη με -μόλις- 12 ευρώ.
EPU pick-up: Διπλοκάμπινο ηλεκτρικό φορτηγάκι με μήκος 5 μέτρα.
Ηλεκτρικό Land Cruiser και ακόμη ένα SUV φέρνει η Toyota.
Φρεσκαρισμένο εξωτερικά με νέα φώτα.
Οθόνη 14 ιντσών στην καμπίνα για το infotainment και νέα κεντρική κονσόλα.
Παγκόσμια πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Toyota C-HR+ στο Kenshiki.
Οικογενειακό, coupe SUV με επιθετική σχεδίαση.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.