
Απέχει η Γερμανία στην ψηφοφορία για την επιβολή δασμών στα κινέζικα
- Αντιτίθεται στους δασμούς στα κινέζικα ηλεκτρικά που προωθεί η ΕΕ
- Το 1/3 των πωλήσεων των γερμανικών εταιρειών αφορούν την Κίνα
| < Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 1722 | Επόμενες 20 > |

- Αντιτίθεται στους δασμούς στα κινέζικα ηλεκτρικά που προωθεί η ΕΕ
- Το 1/3 των πωλήσεων των γερμανικών εταιρειών αφορούν την Κίνα
.jpg)
- Ιταλικά ΜΜΕ: «Αρπάζει τις 2 μάρκες από την Stellantis η κυβέρνηση».
- Σκέφτεται να τις δώσει σε Κινέζους που θα παράγουν αυτοκίνητα εντός Ιταλίας.

- Θα ξεκινήσει ηλεκτρονική διασταύρωση τον Σεπτέμβριο
- Από 250 έως 1.000 ευρώ το πρόστιμο για τα ανασφάλιστα οχήματα

- Αβάντες κάθε είδους από την Κίνα στις μάρκες της.
- Κρατικά δάνεια, γη σε χαμηλές τιμές για εργοστάσια, επιδοτήσεις για μπαταρίες κ.α.

- Αυτή την στιγμή παράγει τα νέα μοντέλα της στην Κίνα
- Ο CEO της smart προειδοποιεί πως η φορολόγηση θα επηρεάσει τις τιμές

- Οι γερμανικές εταιρείες δεν θέλουν δασμούς στα εισαγόμενα από την Κίνα αυτοκίνητα
- Τριπλάσιες οι εξαγωγές γερμανικών αυτοκινήτων στην Κίνα από όσα εισήχθηκαν

- Εμφάνιση στο Nurburgring έκανε το ηλεκτρικό hypercar BYD YangWang U9
- Θα έχει 4 ηλεκτροκινητήρες που θα αποδίδουν συνδυαστικά 1.305 PS

- «Προχωρούν με σταθερότητα προς την παγκόσμια κυριαρχία».
- «Οι δασμοί θα κερδίσουν μόνο χρόνο και τίποτα περισσότερο».

- Στην Κίνα έχει 8.000, στην Ευρώπη 18.950 ευρώ
- Στα crash tests πήρε 1 αστέρι

- «Γερμανοκινεζική» συνεργασία κατά των δασμών στα κινέζικα ηλεκτρικά
- Απειλές της Κίνας για δασμούς σε εισαγωγές οχημάτων άνω των 2,5 λίτρων

- Το Avenger σε βενζίνη (24 χιλιάρικα) έχει τα καλύτερα φρένα στην κατηγορία (35,1 μ.)
- Χωράνε άνετα 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα στο Renegade που ξεκινάει από 29 χιλιάρικα
.jpg)
- Το Mondeo συνεχίζει να υπάρχει στην Κίνα.
- Καμία αλλαγή στη σχεδίαση.

- Επιπλέον δασμούς έως 40 % σε όλα τα «made in China» έβαλε η Ε.Ε.
- Η Ε.Ε. ερευνά αν τα κινέζικα πριμοδοτούνται (παράνομα) από την κυβέρνηση της Κίνας

- Η διασημότερη έκθεση Αυτοκινήτου (της Γενεύης) κόπηκε για πάντα
- Οι εκθέσεις ήταν παλιά σημαντικές γιατί οι κατασκευαστές έδειχναν τα νέα τους μοντέλα

- Η LamSpeed Racing ισχυρίζεται ότι έφτιαξε το πρώτο Yaris με 1000 άλογα
- Στο δυναμόμετρο ο κινητήρας αποδίδει 887 ίππους και 79 κιλά ροπής

- «Προς την λάθος κατεύθυνση οι δασμοί», λέει το Πεκίνο.
- Η Κίνα προανήγγειλε μέτρα για διασφάλιση των συμφερόντων της.

- Περισσότερα από 70 μοναδικά supercars όλα μαζί στο κέντρο της Αθήνας
- Το «6to6 Motor» ξεκίνησε το 2006 στην Ισπανία & φέτος ξεκινά από την Ελλάδα

- 9.000 ευρώ πιο ακριβό το diesel Clio σήμερα (110 PS) από το 2019 (85 PS)
- 5 χρόνια πριν έπαιρνες Clio με 12.990, τώρα ξεκινάει από 16.980

-Τα κινέζικα αυτοκίνητα ήταν ανέκαθεν απομιμήσεις με χαμηλή αισθητική, ποιότητα και αξιοπιστία
- Οι προσπάθειες των Κινέζων στην αυτοκινητοβιομηχανία τις περασμένες δύο δεκαετίες ήταν άκαρπες εκτός Κίνας

- Το φετινό καλοκαίρι ξεκινάει η παραγωγή της
- Παίρνει το καινούριο σύστημα infotainment BMW Operating System 8.5
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.