
Toyota bZ5: Hλεκτρικό SUV που κάνει στην Κίνα όσο ένα Aygo X στην Ελλάδα
Η βασική έκδοση ξεκινάει κάτω από 16.000 ευρώ.
Με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ η κορυφαία έκδοση με αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα.
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 212 | Επόμενες 20 > |

Η βασική έκδοση ξεκινάει κάτω από 16.000 ευρώ.
Με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ η κορυφαία έκδοση με αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα.
.jpg)
Φρεσκάρισμα της Lotus Emira.
Με 405 άλογα και V6 μοτέρ η κορυφαία Emira.
.jpg)
Η ελληνική αντιπροσωπεία ενεργοποίησε εκπτώσεις έως 1.000 ευρώ.
Ήπια υβριδικό με 110 και 145 άλογα.

«Πατάει» πάνω στα Volvo EX30/smart #3, έχει «μπάνικο» στυλ.
Με 272 άλογα και πραγματική αυτονομία που πλησιάζει τα 400 χλμ..
Ξεκίνησαν οι αποκαλύψεις για τα στοιχεία του νέου μοντέλου.
Η βασική έκδοση είναι πισωκίνητη με 363 ίππους και μπαταρία LFP.

Η τιμή αφορά πιθανότατα τη βασική έκδοση με τη μπαταρία των 57,7 kWh.
Σε τρεις ιπποδυνάμεις έως 343 ίππους.

Η ηλεκτρική Mercedes CLA πωλείται από 55.800 ευρώ στη Γερμανία.
Με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και πανοραμική οροφή.

Τα αυτοκίνητα σήμερα έρχονται με πλούσιο εξοπλισμό ακόμη και στη βασική έκδοση.
Από το να έχει αμορτισέρ ή βέργα στο καπό μέχρι τους 7 ή μόνο 4 διακόπτες παραθύρων, οι περικοπές φαίνονται εύκολα.
.jpg)
Ήπιο φρεσκάρισμα για το ιταλικό SUV.
Νέα βασική έκδοση με 300 άλογα.

Kαίει λίγο στην πόλη (6,5 λτ.) και στην εθνική (5,2 λτ./100 χλμ.).
Είναι το κορυφαίο μικρομεσαίο σε προσπέρασμα και φρενάρει πολύ αποτελεσματικά (36,9 μ.).

Το Vitara είναι πιο φθηνό, όμως στη βασική έκδοση δεν έχει ούτε πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το Puma, χωράει 1 μεγάλη & 1 μεσαία βαλίτσα παραπάνω.
.jpg)
Στη δημοσιότητα οι πρώτες εικόνες και πληροφορίες.
Μεγαλύτερο από το σημερινό μοντέλο σε όλες του τις διαστάσεις.
.jpg)
Έβαλε μπροστά η Skoda για το ανανεωμένο Enyaq.
Μεταμορφώθηκε μετά την ανανέωση που δέχτηκε το ηλεκτρικό SUV.
.jpg)
Η Fiat ενεργοποίησε εκπτώσεις για το ηλεκτρικό 600e.
Με δύο οθόνες και LED φώτα από τη βασική έκδοση.
.jpg)
Σε SUV αμάξωμα αλλά και σε Sportback.
Μπαταρία 63kWh, αυτονομία έως 423 χλμ. και 204 άλογα.
.jpg)
Δύο μπαταρίες, έως 286 άλογα και αυτονομία έως 580 χλμ.
Με καλό εξοπλισμό από τη βασική έκδοση.

Είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV με μέση κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ.
Έχει πολύ καλή τιμή για υβριδικό (από 24.270 ευρώ) και γεμάτη βασική έκδοση
.jpg)
Ένα ηλεκτρικό μοτέρ και 190 άλογα.
Μάξιμουμ αυτονομία έως και 560 χλμ.

Με 28.300 ευρώ (έκδοση 1,8 κινητήρα με 140 PS) είναι το φθηνότερο hybrid οικογενειακό SUV
Βγαίνει και ως 4κίνητο. Τους πίσω τροχούς μάλιστα ΔΕΝ τους κινεί ο κινητήρας αλλά ένα ηλεκτρικό μοτέρ
.jpg)
Η Jeep ενεργοποίησε έκπτωση ύψους 3.500 ευρώ για ηλεκτρικό Avenger.
Με την κρατική επιδότηση γίνεται φθηνότερο από το βενζινοκίνητο και το ήπια υβριδικό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.