
Αυτονομία μέχρι 600 km μέσω φορητής μπαταρίας
Οι Γερμανοί προσανατολίζονται στη δημιουργία φορητής μπαταρία για ηλεκτροκίνητα οχήματα που μπορεί να δώσει αυτονομία μέχρι 600 km
| < Προηγούμενες 20 | 1021 - 1040 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |

Οι Γερμανοί προσανατολίζονται στη δημιουργία φορητής μπαταρία για ηλεκτροκίνητα οχήματα που μπορεί να δώσει αυτονομία μέχρι 600 km

Μια δοκιμή αποθήκευσης στο δίκτυο που έχει ανακηρυχτεί ως η μεγαλύτερη σε αυτό τον τομέα στην Ευρώπη, άρχισε να διεξάγεται πρόσφατα στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Οι καιρικές συνθήκες του χειμώνα απαιτούν, αναμφίβολα, την κατάλληλη προετοιμασία του αυτοκινήτου μας για απρόσκοπτες μετακινήσεις. Ας αναλάβουμε δράση λοιπόν...

Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ηλεκτρικό. Όσο όμως και αν αυξάνεται η αυτονομία τους, πόσο μειώνεται το άγχος του να βρεθείς «άδειος» χωρίς τρόπο να «γεμίσεις»; Μήπως αυτό είναι σήμερα το μεγαλύτερο πρόβλημά τους;

Το προϊόν BEAT 100 με τεχνολογία Crystal Control παρατείνει την διάρκεια ζωής των μπαταριών μολύβδου κατά περίπου 100%, ενώ η ισχύς της μπαταρίας αυξάνεται έως και κατά 340% και η ανθεκτικότητά της επηρεάζεται θετικά.

Κατ αρχήν μια συμβατική μπαταρία (οξέος-μολύβδου) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις κατηγορίες των οχημάτων. Όμως η επιλογή της σωστής μπαταρίας ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος είναι σημαντική, αφού εξασφαλίζει την σωστή λειτουργία και μακροζωία της μπαταρία.

Μια μπαταρία αποτελείται από πέντε βασικά τμήματα:

Η αποκωδικοποίηση κάθε λεπτομέρειας γύρω από τη μπαταρία ενός αυτόνομου φωτοβολταϊκού,δίνει τη δυνατότητα επιλογής της κατάλληλης μπαταρίας για τη κάλυψη των αναγκών του εκάστοτε συστήματος και του ιδιοκτήτη του.

Το SOL είναι ένα laptop με λειτουργικό Ubuntu, εξοπλισμένο με ένα αποσπώμενο ηλιακό πάνελ, το οποίο έχει τη δυνατότητα να παρέχει μέχρι και 10 ώρες διάρκεια ζωής της μπαταρίας, μετά από μόλις 2 ώρες στον ήλιο.

Η αποκωδικοποίηση κάθε λεπτομέρειας γύρω από τη μπαταρία ενός αυτόνομου φωτοβολταϊκού,δίνει τη δυνατότητα επιλογής της κατάλληλης μπαταρίας για τη κάλυψη των αναγκών του εκάστοτε συστήματος και του ιδιοκτήτη του.

Ο CEO της Tesla, Elon Musk, ισχυρίζεται ότι το ηλεκτροκίνητο Model S, διαθέτει μπαταρία που αντέχει πολύ και κάτω από αντίξοες συνθήκες, ενώ μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί.

Το να ανακαλύψετε το πρωί πως η μπαταρία «πέθανε» επειδή κάτι ξεχάσατε αναμμένο όλο το βράδυ, είναι σίγουρα πολύ ενοχλητικό. Ψυχραιμία, όμως, καθώς η λύση είναι πολύ απλή.

Στην Διεθνή Έκθεση Consumer Electronics 2012 (CES 2012), στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ, παρουσίασε τη νέα, φορητή μπαταρία και τη νέα, ηλιακή γεννήτρια, Sherpa 50 και Yeti 1250 αντίστοιχα, η Zero Goal.

Η Ford σε συνεργασία με τη SunPower προσφέρουν πλέον στους αγοραστές του νέου Ford Focus Electric ένα ηλιακό πάνελ επαναφορτισμού, το οποίο θα μπορεί να φορτίζει τη μπαταρία του για περίπου 1.000 μίλια το μήνα, απόσταση που, σύμφωνα με στοιχεία της Αμερικανικής Κυβέρνησης, οδηγεί ένας μέσος άνθρωπος.

Το παρόν θα δώσει στην έκθεση της Γενεύης μια πειραματική ηλεκτρική έκδοση του iQ που δοκιμάζεται ήδη σε πραγματικές συνθήκες. Έχει μπαταρία λιθίου με αυτονομία 105 χιλιομέτρων και αναμένεται να ξεκινήσει να παράγεται, σταδιακά, από το 2012.

Κατά τη διάρκεια του crash test, το Mitsubishi i-MiEV αναγνώρισε άμεσα τη σύγκρουση και έκλεισε αυτόματα τα συστήματα υψηλής τάσης του ηλεκτρικού του αυτοκινήτου, διατηρώντας ανέπαφο το χώρο επιβατών, ενώ καμία ζημιά δεν αναφέρθηκε στις 88 κυψέλες της μπαταρίας ιόντων λιθίου!

Κατά τη διάρκεια του crash test, το Mitsubishi i-MiEV αναγνώρισε άμεσα τη σύγκρουση και έκλεισε αυτόματα τα συστήματα υψηλής τάσης του ηλεκτρικού του αυτοκινήτου, διατηρώντας ανέπαφο το χώρο επιβατών, ενώ καμία ζημιά δεν αναφέρθηκε στις 88 κυψέλες της μπαταρίας ιόντων λιθίου!

Η Saab έχει ήδη ετοιμάσει, και στην έκθεση του Παρισιού θα μας παρουσιάσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της. Πρόκειται για μια τροποποιημένη έκδοση του γνωστού 9-3 στην έκδοση SportWagon με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 184 ίππων και μπαταρία ιόντων λιθίου που θα του χαρίζουν αυτονομία στα 200 χιλιόμετρα.

Για να δείξει η Chevrolet την ποιότητα του νέου της ηλεκτρικού Volt που θα δούμε από το Φθινόπωρο, ανακοίνωσε ότι το σύνολο που περιλαμβάνει την μπαταρία, το σύστημα φόρτισης και την ηλεκτρική μετάδοση θα έχει εγγύηση 160.000 χιλιόμετρα ή αλλιώς 8 χρόνια!

Ένα μοτέρ βενζίνης που φορτίζει μια μπαταρία. Και μια μπαταρία που τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα. Το σύνολο είναι ένα ηλεκτροκίνητο όχημα με φορτιστή βενζίνης. ¶φθονη ισχύς, μεγάλη αυτονομία, ελάχιστη κατανάλωση. Τι μας πειράζει δηλαδή, ο ήχος του;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.