
Καίει παραπάνω το παλιό μου diesel σε σχέση με καινούριο hybrid;
Συγκρίνουμε Nissan Qashqai diesel του 2011 με καινούριο υβριδικό.
900 ευρώ λιγότερα το χρόνο καίει το υβριδικό e-power.
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 518 | Επόμενες 20 > |

Συγκρίνουμε Nissan Qashqai diesel του 2011 με καινούριο υβριδικό.
900 ευρώ λιγότερα το χρόνο καίει το υβριδικό e-power.

Σε ταξίδι με ηλεκτρικό θα χρειαστεί να σταματήσεις «για καφέ και φόρτιση».
Το «βενζίνης» θα σου κοστίζει τα τριπλά λεφτά το χρόνο σε καύσιμα.

Δοκιμάσαμε 13 ηλεκτρικά σε καθημερινές διαδρομές πόλης με κίνηση.
Ένα ηλεκτρικό στην κίνηση καίει 2 ευρώ/100 χλμ. (20 ευρώ το μήνα για 1.000 χλμ.).

1.000 ευρώ φθηνότερο το Peugeot, καλύτερο εξοπλισμό το VW (π.χ. κάμερα όπισθεν & είσοδος χωρίς κλειδί).
700 ευρώ λιγότερα το χρόνο σε καύσιμα θα δίνεις με το 308 των 136 ίππων.

Η ασφάλιση είναι το μεγαλύτερο κόστος χρήσης του αυτοκινήτου μετά τα καύσιμα.
Το κόστος ασφάλισης διαφέρει πολύ ανάλογα με την κάλυψη αλλά και από πού αγοράζεις.

Σε όλους έχει συμβεί ο υπάλληλος να πατάει την αντλία μέχρι να στρογγυλέψει το ποσό.
Αν το γεμίζεις μέχρι τέρμα πάνω χαλάς το αυτοκίνητο.

Στα πρώτα 350 χλμ. με το ηλεκτρικό κερδίζεις 35 ευρώ, αν έχεις φορτίσει στο σπίτι.
Μετά για κάθε 100 χλμ. η διαφορά είναι πολύ μικρή (1,5 ευρώ υπέρ του ηλεκτρικού).

Έχουμε τον 4ο ακριβότερο φόρο στην Ευρώπη με 0,70 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης.
Καλύτερα τα πράγματα στο diesel 0,41 (14η θέση).

Η Αιθιοπία απαγόρευσε τους κινητήρες βενζίνης και diesel.
Πρόβλημα η μεγάλη ατμοσφαιρική ρύπανση.

Το Lexus είναι 2.600 ευρώ φθηνότερο & έχει καλύτερο εξοπλισμό
Διπλάσια λεφτά το χρόνο σε καύσιμα δίνεις με το Audi (3.500 ευρώ Vs 1.750 ευρώ)

Με ένα ηλεκτρικό SUV θες 975 ευρώ/χρόνο για ρεύμα, ενώ με ένα βενζίνης 2.900
Στην πόλη το ηλεκτρικό καίει 1.500 ευρώ λιγότερο το χρόνο

Στη Λ. Θηβών το βενζινάδικο
«Έκλεβε» η αντλία της 95άρας βενζίνης

Το Plug-in υβριδικό Jaecoo 7
Είναι το 1ο off-road SUV της Jaecoo (με 20 εκ. απόσταση από το έδαφος)

Είναι στα ίδια λεφτά (29 χιλιάρικα) & στα ίδια άλογα (140 PS)
Αυτόματο υβριδικό το Toyota, χειροκίνητο & mild hybrid το Nissan

Γλιτώνεις 800 ευρώ το χρόνο σε καύσιμα σε σχέση με το απλό Corsa βενζίνης
Είναι μέσα στην πρώτη 5άδα με τα καλύτερα μικρά σε προσπέραση

136.830 ήταν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2024
Τα υβριδικά προσπέρασαν τα βενζινοκίνητα για πρώτη φορά

Δεν αλλάζει τίποτα στα όρια εκπομπών ρύπων διαβεβαιώνει η ΕΕ
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ) πιέζει και ζητάει:

Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα επιθυμεί την άρση της απαγόρευσης.
Να συνεχίσουν με βιοκαύσιμα βενζίνη/diesel και μετά το 2035.
.jpg)
Έως και μισό μηνιάτικο το χρόνο κοστίζει παραπάνω από την 95-άρα η 100άρα βενζίνη
Δοκιμή κατανάλωσης σε 3 best seller (υβριδικό, mild hybrid και κανονικό βενζίνης)

- Θα περιοριστεί η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα
- Μικρότερη ζήτηση σημαίνει πτώση τιμών
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.