
400+ «φίλαθλοι» Toyota & VW σχολιάζουν: Yaris Cross Vs T-Roc!
Οι Γιαπωνέζοι ξεπέρασαν τους Γερμανούς;
- 6,5 φορές περισσότερες βλάβες δηλώνουν οι κάτοχοι VW
- 10.000 ευρώ κερδίζεις με το Toyota Yaris Cross από τα καύσιμα σε 6 χρόνια
| < Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 510 | Επόμενες 20 > |

Οι Γιαπωνέζοι ξεπέρασαν τους Γερμανούς;
- 6,5 φορές περισσότερες βλάβες δηλώνουν οι κάτοχοι VW
- 10.000 ευρώ κερδίζεις με το Toyota Yaris Cross από τα καύσιμα σε 6 χρόνια

- 10.000 ευρώ κερδίζεις με το Toyota Yaris Cross από τα καύσιμα σε 6 χρόνια
- Eίναι και 4 χιλιάρικα πιο φθηνό

- Η Γαλλία έβαλε πλαφόν στην τιμή των καυσίμων
- Μείωσε τη φορολογία στις εταιρείες ενέργειας
- Αποδίδει 365 άλογα με ρότορες και μπαταρία
- Ο ρότορας λειτουργεί με βενζίνη, υδρογόνο, συνθετικά καύσιμα
- Μίνιμαλ το εσωτερικό

- 10% πάνω η τιμή του βαρελιού από την έναρξη του πολέμου
- Τώρα πωλείται στα 94 δολάρια

- Covid, πόλεμοι και μείωση παραγωγής τα αίτια της αύξησης
- Αναμένεται αύξηση της παραγωγής και μείωση της ζήτησης

- Έχουμε την 9η πιο ακριβή βενζίνη
- Βρισκόμαστε στην 17η θέση με το πιο ακριβό πετρέλαιο

- Η γνώμη σας μετράει & κερδίζει!
- Μεγάλη η συμμετοχή με σχόλια σας, σε Facebook & Twitter

- 3,5 λίτρα καίει το υβριδικό Toyota Yaris στην πόλη
- 9 λίτρα θέλει το «υβριδικό» Suzuki Swift, το Hyundai i20 και άλλα

- Τα eFuels μπορεί να "τελειώσουν¨ τα ηλεκτρικά
- Βενζίνη και diesel που φτιάχνονται με ρεύμα

- Στην πόλη καίνε από 4 μέχρι και 11 λτ./100 χλμ.
- Καλύτερο το Nissan Juke Hybrid, χειρότερο το DS 3.

Η premium προσέγγιση που φέρνει στην κατηγορία το ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Δυναμικό και εκλεπτυσμένο σχεδιαστικά, με τεχνολογικά προηγμένο i-Cockpit 3D και διαθέσιμο σε ευρεία γκάμα κινητήρων, το Peugeot 208 αποτελεί μία δημοφιλέστατη πρόταση στην αγορά. Ποια έκδοση μού ταιριάζει περισσότερο;

Πρόκειται για τα δύο καύσιμα που κυριαρχούν παγκοσμίως. Ποιο από τα 2 όμως τελικά σε συμφέρει περισσότερο;

Το LPG και το CNG είναι τα δύο οικονομικότερα καύσιμα, που ακόμα και μέσα στην ενεργειακή κρίση που μαστίζει την εποχή μας, η τιμή τους παραμένει αρκετά δελεαστική. Αμφότερα πλέον ως τεχνολογίες έχουν εξελιχθεί και "ωριμάσει", αφήνοντας στο παρελθόν τα οποιαδήποτε προβλήματα αντιμετώπιζαν, μην έχοντας τίποτα να ζηλέψουν από τους βενζινοκινητήρες/diesel.

- Έχει πολλά παράπονα για βλάβες
- Θέλει 2 χιλ. παραπάνω/χρόνο για καύσιμα

Έχουμε ακούσει για μετατροπές και εγκαταστάσεις LPG σε συστήματα καύσης βενζίνης, αλλά τι γίνεται με όσα οχήματα «καίνε» diesel; Η απάντηση είναι «τα πάντα γίνονται», με τον συνδυασμό diesel-LPG να προσφέρει μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμου, αύξηση απόδοσης, μεγαλύτερα διαστήματα service κι όλα αυτά, με λιγότερους ρύπους!

Υπόσχονται 5 αλλά καίνε 10 λίτρα ανά 100 χλμ.! Μετράμε την πραγματική κατανάλωση όλων των μοντέλων που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά και αποκαλύπτουμε ποιες μάρκες καίνε ως και 2.000 παραπάνω ευρώ το χρόνο και σας δίνουμε δώρο τα καύσιμα του μήνα!

Η Stellantis αναμένει ότι τα μοντέλα που πουλάνε οι μάρκες της στην Ευρώπη και εξοπλίζονται από κινητήρες βενζίνης ή diesel θα βρίσκονται στους δρόμους έως το 2050, αφού 24 από τους κινητήρες της μπορούν να λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα χωρίς τροποποίηση!

Το Test Center του AutoΤρίτη γεμίζει το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου αναφοράς και δοκιμάζει να βρει ποια είναι τα καλύτερα καύσιμα αυτοκινήτου. Πέρασε από μία σειρά δοκιμασιών, 95άρα και 100άρα βενζίνη από 6 γνωστές μάρκες καυσίμων. Αξίζει τελικά το παραπάνω κόστος της κατοστάρας;

Ανεβαίνει η τιμή της βενζίνης και πάλι, λόγω της ανόδου του βαρελιού. Όμως όταν το βαρέλι έχει ίδιο κόστος με δύο χρόνια πριν γιατί η βενζίνη αυξήθηκε 0,2 ευρώ;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.