
Δοκιμή: Νέο Peugeot 5008 Hybrid | 7-θέσια, στυλάτη SUVάρα
Με κομψό look σαν το 3008 και μάσκα που αλλάζει χρώμα.
Ξεκινάει ηλεκτρικά και στην πόλη καίει (6,6 λτ./100 χλμ.), δηλαδή πολύ λιγότερο από diesel.
| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 2544 | Επόμενες 20 > |

Με κομψό look σαν το 3008 και μάσκα που αλλάζει χρώμα.
Ξεκινάει ηλεκτρικά και στην πόλη καίει (6,6 λτ./100 χλμ.), δηλαδή πολύ λιγότερο από diesel.
.jpg)
Το πιο αεροδυναμικό Audi με θερμικό κινητήρα στην ιστορία της μάρκας.
Η καμπίνα ακολουθεί τα χνάρια του A6 Avant.

Λιμουζίνα! Το πιο πλούσιο και ακριβό μοντέλο στην γκάμα της Skoda.
Κάνει έως 1.610 χλμ. στο ταξίδι με ένα ρεζερβουάρ (καίει 4,1 λτ./100 χλμ. στην εθνική).
.jpg)
Δημοσιεύτηκαν οι πρώτες teaser εικόνες.
Καμπίνα αντίστοιχη με αυτή του Α6 Avant.

Το παλιό Α5 ήταν 2πορτο, το νέο είναι 4πορτο σεντάν με ωραίο design.
Φορά mild hybrid diesel κινητήρα που πάει και ηλεκτρικά για να καίει 7,5 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις.

Απροβλημάτιστος ο diesel κινητήρας της C 220d, καίει κάτω από 6 λτ/100 χλμ.
Μετά από 180.000 χλμ, δεν υπάρχουν φθορές στο εσωτερικό, ούτε στα μηχανικά μέρη.

25.000 ευρώ πρόστιμο για νοθευμένο diesel σε βενζινάδικο στην Αγία Βαρβάρα.
18.454€ πρόστιμο σε πρατήριο για «κακό» diesel με σημείο ανάφλεξης 48℃.

To Dacia Duster για πρώτη φορά full hybrid με 140 ίππους.
Έχει μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. και 4,8 εντός πόλης.

H Ford σταματάει την παραγωγή του Focus τον Νοέμβριο.
Δεν υπάρχει σχέδιο για αντικαταστάτη του Focus ειδικά τώρα με το νέο ηλεκτρικό Puma.

Είναι το πρώτο Hilux με υβριδικό σύστημα, δεν υπάρχουν άλλα diesel υβριδικά pick-up.
Το υβριδικό σύστημα είναι προφυλαγμένο, περνάς υδάτινο εμπόδιο βάθους 700 χλστ..

O diesel κινητήρας 100 ίππων είναι απροβλημάτιστος, καίει 5,2 λτ/100 χλμ.
Μετά από 92.000 χλμ και 5 χρόνια, δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς στο εσωτερικό.

Συγκρίνουμε Nissan Qashqai diesel του 2011 με καινούριο υβριδικό.
900 ευρώ λιγότερα το χρόνο καίει το υβριδικό e-power.

Η ήπια υβριδική GLA 200 έχει την χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας στην Εθνική (5,1 λτ./100 χλμ.).
Για τους «χιλιομετροφάγους» υπάρχουν diesel εκδόσεις στα 150 ή 190 άλογα, ακόμη και με τετρακίνηση 4MATIC.

Στο 15,2% το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών στην Ευρώπη.
+28,4% οι πωλήσεις ηλεκτρικών το πρώτο δίμηνο του 2025.

Μη κανονικό το diesel κίνησης σε πρατήριο καυσίμων στη Νίκαια.
Είχε σημείο ανάφλεξης 44,5℃ αντί του ελάχιστου επιτρεπόμενου 55℃.

Η πρώτη C-Class γεννήθηκε πριν από 32 χρόνια.
Είχε χώρους και ήταν ασφαλής όσο κανένα άλλο.

Η καλύτερη πρόταση στα μεσαία SUV ανάμεσα σε 37 μοντέλα στη βάση δεδομένων
Έχει μπαταρία σχεδόν μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και δεν βγάζουν ζημιές.
Δεν παρατηρούνται πρόωρες φθορές στα μηχανικά μέρη.

Με τιμή κάτω από 39 χιλ. ευρώ, είναι το πιο φθηνό Pick-Up της αγοράς (διπλή καμπίνα).
Εξαιρετικοί χώροι για πέντε & 2 οθόνες 12,3 ιντσών.

Το βενζινοκίνητο με τα 110 άλογα, κοστίζει στην Avis όσο ένα Suzuki Swift που είναι αυτοκίνητο μιας κατηγορίας κάτω (15.245 ευρώ με ΦΠΑ στην 4ετία).
Το Astra diesel το βρίσκουμε σε 3 εταιρείες, τις Ayvens, Avis και Sixt, φθηνότερα στην Ayvens.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.