Είναι τα οικονομόμετρα για πραγματική οικονομία ή μόνο για να νοιώθουμε καλύτερα; Η ένδειξη κατανάλωσης ή το οικονομόμετρο είναι το πλέον βασικό όργανο στον πίνακα, αφού με βάση το τι μας λέει αποφασίζουμε το πόσο πατάμε το γκάζι. Είναι όμως εκεί για πραγματική οικονομία, ή απλά για να νοιώθουμε πως το αυτοκίνητό μας καίει λιγότερο;
Ρεκόρ κατανάλωσης για το νέο Peugeot 308 Μόλις 2,8 λτ./100 χλμ. κατανάλωση σημείωσε το νέο Peugeot 308, το οποίο κινήθηκε σε πίστα δοκιμών, φέροντας το 1,2 λτ. PureTech THP μοτέρ, ενώ διένυσε 1.810 χλμ. συνολικά με ένα ντεπόζιτο βενζίνης 51,4 λτ.
Diesel που διακρίνονται σε οικονομία & απόδοση Τα σύγχρονα πετρελαιοκίνητα μοντέλα έχουν πλέον τη δυνατότητα να προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση, ενώ –παράλληλα- μπορούν να χαρίζουν υψηλές αποδόσεις.
Δοκιμή: Nissan Juke 1,5 dCi 4Χ2 Stop/Start Το ξεχωριστό Nissan Juke λαμβάνει τη νεότερη γενιά του 1,5 dCi κινητήρα diesel με σύστημα Stop/Start, με πολλά οφέλη στο κομμάτι της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων, αλλά και σε αυτό της άνεσης κατά το ταξίδι.
Το PPC και στα λεωφορεία της Daimler AG H Daimler AG ανακοίνωσε πως πλέον, το εξελιγμένο σύστημα Predictive Powertrain Control θα είναι διαθέσιμο στα λεωφορεία των Mercedes-Benz και Setra, μειώνοντας σημαντικά τη κατανάλωση καυσίμου τους.
Ενεργειακός Κλιματισμός σε Παθητικά Κτίρια Τα τελευταία χρόνια οι προδιαγραφές και κατασκευές σε σπίτια με πολλή χαμηλή ή και σχεδόν μηδενική ενεργειακή κατανάλωση στον τομέα της θέρμανσης, αερισμού και κλιματισμού γίνονται όλο και πιο δημοφιλή
4 Spend less μοντέλα Αναμφίβολα, είναι υπέροχο αφενός να «χαίρεσαι» το αυτοκίνητο που επέλεξες για να καλύψεις τις ανάγκες μετακίνησής σου, αφετέρου αυτό να μην σου ρίχνει έξω όλο τον οικονομικό σου προϋπολογισμό.
4 μοντέλα με Master οικονομικών Η χαμηλή κατανάλωση, η δελεαστική τιμή αγοράς, το «more car for your money» και η μεταπωλητική αξία είναι ορισμένα από τα βασικότερα κριτήρια επιλογής αυτοκινήτου. Παρουσιάζουμε λοιπόν 4 μοντέλα που παίρνουν Master Οικονομικών στους παραπάνω τομείς.
Ενεργειακός Κλιματισμός σε Παθητικά Κτίρια Τα τελευταία χρόνια οι προδιαγραφές και κατασκευές σε σπίτια με πολλή χαμηλή ή και σχεδόν μηδενική ενεργειακή κατανάλωση στον τομέα της θέρμανσης, αερισμού και κλιματισμού γίνονται όλο και πιο δημοφιλή
Εσείς με πόσα ταξιδεύετε στην Εθνική οδό; Τι ταχύτητα έχετε όταν κάνετε ταξίδι στην εθνική οδό; Τι μέσες ωριαίες κυνηγάτε και πόσο «κόβετε» για να πετύχετε καλή κατανάλωση; Και τώρα με τα διόδια, τι σκοπεύετε να αλλάξετε στον τρόπο που ταξιδεύετε;
Νέο VW Golf GTE με κατανάλωση 1,5 λτ./100 χλμ. To νέο VW Golf GTE αποτελεί την plug-in υβριδική εκδοχή του γερμανικού μικρομεσαίου μοντέλου, το οποίο υπόσχεται κατανάλωση 1,5 λτ./100 χλμ. και 35 γρ./χλμ εκπομπές CO2.
Εσείς πόση ισχύ θυσιάζετε για χάρη της οικονομίας καυσίμου; Πόσο σημαντική είναι η οικονομία καυσίμου σήμερα; Πιο σημαντική από την ισχύ και τις επιδόσεις που κυριάρχησαν τα περασμένα χρόνια; Επειδή όμως ισχύς και οικονομία δεν πάνε μαζί, τελικά πόσο από το ένα θυσιάζετε για χάρη του άλλου;
Μοντέλα που θα ξεχωρίσουν το 2014 Μέσα στο 2014 αναμένουμε ακόμη εντονότερο ανταγωνισμό μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Design, τεχνολογία, χαμηλή κατανάλωση και απίστευτες τιμές, τα όπλα των πρωταγωνιστών.
Εγκρίθηκε το έργο CERTUS Εγκρίθηκε το έργο CERTUS που αφορά στην διαμόρφωση καινοτομικών μεθόδων χρηματοδότησης των κτιριακών ανακαινίσεων μεγάλης κλίμακας ώστε να μειωθούν οι ενεργειακές τους ανάγκες σε επίπεδο σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης.
Με νέα γκάμα πετρελαιοκινητήρων το Opel Astra Η Opel ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει το Astra στη Γενεύη με έναν νέο 1.600άρη κινητήρα πετρελαίου που -στο πλαίσιο downsizing- θα αποδίδει 110 ίππους, αλλά θα έχει κατανάλωση μόλις 3,7 λτ./100 χλμ.
Νέα «ultra» Audi A4, A5 και A6 με 2λιτρο TDI Η Audi ανακοίνωσε το λανσάρισμα -μέσα στη χρονιά- των μοντέλων A4, A5 και A6 με το νέο οικονομικότερο 2λιτρο diesel μοτέρ, που θα συνδυάζεται με «πράσινη» τεχνολογία, για χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές CO2.
Το SΕΑΤ Leon και με φυσικό αέριο! Ξεκινά η διάθεση στην ευρωπαϊκή αγορά του νέου SΕΑΤ Leon 1.4 TGΙ, το οποίο καίει φυσικό αέριο και ξεχωρίζει αφενός με τη χαμηλή του κατανάλωση, αφετέρου με τη μεγάλη αυτονομία (1.300 χλμ.)
Εσείς θέλετε ο κάθε κατασκευαστής να ανακαλύπτει τον τροχό για λογαριασμό του; Ή προτιμάτε τις συνεργασίες; Το μοτέρ που βρίσκεται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας στοιχίζει εκατομμύρια ευρώ. Είναι προϊόν ατελείωτων ωρών έρευνας, μελέτης και εξέλιξης, όσο και αν στα δικά σας μάτια είναι δύο αριθμοί: Ισχύς και κατανάλωση. Δεν είναι κρίμα να κινεί μόνο μια χούφτα αυτοκίνητα;
Η οικονομία ξεκινάει από την κουζίνα Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στα νοικοκυριά είναι σημαντική ιδιαίτερα αν σκεφτεί κανείς ότι το 67,3% της ενέργειας που καταναλώνεται οφείλεται στις βασικές οικιακές συσκευές που όλοι χρησιμοποιούμε.
Η νέα «πράσινη» Skoda Octavia με κατανάλωση 3,2 λτ./100 χλμ! Η Skoda λανσάρει τη νέα Octavia Greenline στην ευρωπαϊκή αγορά, η οποία φέρει τον 1,6 λτ. diesel -που με την τεχνολογία GreenLine- καταναλώνει μόλις 3,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 85 γρ./χλμ. CO2.