| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 356 | Επόμενες 20 > |
Το Hyundai Kona Hybrid είναι ένα κλασσικό full hybrid με θερμικό κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα στα χνάρια της πρώτης διδάξασας Toyota, όμως με κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν συναντάται κάπου αλλού στον ανταγωνισμό.
H Banner είναι ένα από το πιο αναγνωρισμένα brands στην Ευρώπη, στο χώρο της κατασκευής μπαταριών. Μάθε περισσότερα για την μπαταρία με σήμερα τον ταύρο και που θα την βρεις στην Ελλάδα.
H Μercedes έκανε γνωστό πως σταματά τόσο την ανάπτυξη της τεχνολογίας όσο και την παραγωγή της GLC F-Cell και επικεντρώνεται στα «παραδοσιακά» ηλεκτρικά με μπαταρίες.
Η Mercedes εξερευνά διάφορους τρόπους για να καταστήσει τα μοντέλα της φιλικά προς το περιβάλλον και ένας από τους τομείς στον οποίο δίνει ιδιαίτερη έμφαση είναι οι ριζοσπαστικές και φιλικές προς το περιβάλλον οργανικές μπαταρίες, με τις οποίες ευελπιστεί να εξοπλίσει στο μέλλον τα ηλεκτρικά της.
Το Volkswagen Group παράγει συστήματα συσσωρευτών υψηλής τάσης για όλα τα ηλεκτρικά οχήματα που θα βασίζονται στην πλατφόρμα MEB.
Range Anxiety! Εκτός της υψηλής τιμής αγοράς, η μέτρια αυτονομία της μπαταρίας και η αγωνία ότι μπορεί να ξεμείνουμε στο δρόμο, είναι η βασική αιτία αποθάρρυνσης προς τα ηλεκτρικά. Δείτε τι ισχύει σήμερα και τι περιμένουμε για «αύριο».
Τα σημερινά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν πάρα πολλά συστήματα και εφαρμογές που για να λειτουργήσουν χρειάζονται ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό αυξάνει τις τεχνικές απαιτήσεις και προδιαγραφές των μπαταριών ο ρόλος των οποίων γίνεται πλέον όλο και πιο σημαντικός
Μπορείς να γίνεις και εσύ expert στις μπαταρίες. Δες πως θα καταλάβεις την λειτουργία της και τι σημαίνουν όροι όπως Ah και CCA.
Ζουν ανάμεσά μας… Στην αγορά σήμερα υπάρχουν 8 μοντέλα που κινούνται αποκλειστικά με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Ας τα γνωρίσουμε καλύτερα…
Από το 0 έως την… τρέλα, σε 3 δλ.! ...πάνω από 600 ίππους και πάνω από 400 χλμ. αυτονομία! Ένα τέτοιο όχημα, η Porsche δεν είχε ποτέ πριν. Εμείς μπήκαμε στις δοκιμές που κάνει το πιο εκκωφαντικά… αθόρυβο αυτοκίνητο του κόσμου.
100.000 και συνεχίζει! To 2017 ξεκίνησε την πορεία του το τετάρτης γενιάς Toyota Prius με ούριο άνεμο. Μετά από 100.000 χλμ. το συμπέρασμα είναι ένα: Είναι τόσο καλό για αυτό του βάζουμε άλλα 50.000 χλμ.!
Με αρκετές ευρωπαϊκές χώρες να ετοιμάζονται για την ηλεκτροκίνηση με πολιτικές, απαγορεύσεις και κανονισμούς, μήπως είναι ώρα να αρχίσουμε και εμείς με τα βασικά;
Αυτή τη στιγμή, σχεδόν καθολικά, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος τύπος συσσωρευτών είναι κοντά στα όρια της εξέλιξης του. Τι θα δούμε στο μέλλον όπου η βενζίνη θα αντικατασταθεί από τις μπαταρίες;
Σε μία νέα συμφωνία προχώρησε η Toyota, η οποία έδωσε τα χέρια με την κινεζική εταιρεία Contemporary Amperex Technology προκειμένου να αγοράσει μπαταρίες για τα ηλεκτρικά της οχήματα.
Μια κινεζική εταιρεία κατασκευής μπαταριών ετοιμάζεται να περάσει τα σύνορα και να κάνει την παρθενική της επένδυση στην Ευρώπη κατασκευάζοντας τις πρώτες τις εγκαταστάσεις.
Δείτε με ποιον τρόπο οι μπαταρίες από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα της Nissan γίνονται πηγή ενέργειας για κτίρια και γήπεδα ποδοσφαίρου.
Πως σας ακούγεται ένα ηλεκτροκίνητο μέλλον με Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα με κινέζικες μπαταρίες;
Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι το άμεσο μέλλον της αυτοκίνησης. Οι Κινέζοι είναι πρωτοπόροι στις μπαταρίες και τα ηλεκτρικά. Έχοντας αυτά τα δύο δεδομένα υπόψη, ταξιδεύουμε μέχρι την Κίνα για να ανακαλύψουμε «πόσο καλά είναι τα κινέζικα αυτοκίνητα;»
Η Innolith ΑG είναι πολύ κοντά στο να βγάλει στην αγορά τη νέα γενιά μπαταριών που θα επιτρέπουν στα ηλεκτρικά μοντέλα να έχουν αυτονομία 965 χιλιόμετρα αλλά και πιο προσιτή τιμή. Δείτε τι άλλα πλεονεκτήματα θα έχει.
Με τις απότομες αλλαγές της θερμοκρασίας, πολλές μπαταρίες πέφτουν σε τάση. Δες πως με το "ματάκι", που έχουν κάποιες μπαταρίες, μπορείς να δεις αν είναι φορτισμένη ή ακόμα και χαλασμένη.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
