| < Προηγούμενες 20 | 2841 - 2860 Ειδήσεις από 3227 | Επόμενες 20 > |
Μήπως ζούμε στο 2010; Μήπως νομίζουμε πως τα πράγματα μένουν τα ίδια και οι τεχνολογίες συγκρίνονται ακόμη με τους ίδιους όρους; Μήπως όμως αντίθετα οι κινητήρες εξελίσσονται με διαφορετικούς ρυθμούς και αυτοί της βενζίνης είναι πλέον τόσο καλοί που δεν αφήνουν τίποτε στους ντίζελ; Τι λέτε;
Ποια τεχνολογία θα αντικαταστήσει το ντίζελ και θα αποσπά 60% των πωλήσεων σε πέντε χρόνια; Ποιος θα είναι ο βασιλιάς στη θέση του βασιλιά, τώρα που το ντίζελ φαίνεται πως το εγκαταλείπουν όλοι; Ποια τεχνολογία προβλέπετε; Ποια τεχνολογία ελπίζετε;
Αν δεν πιαστούν οι στόχοι των δημοσίων εσόδων, τότε οι φόροι στα καύσιμα θα αυξηθούν, δήλωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος, κ. Σκουρλέτης. Αυτό μεταφράζεται στο ότι όπου να ναι έρχονται αυξήσεις.
Βενζίνη ή Diesel; Μην αγοράσετε αυτοκίνητο πριν δείτε ποιο καύσιμο σε συμφέρει. Κάνε κλικ και δες το μοντέλο που σε ενδιαφέρει.
Το Diesel πέθανε. Ποιες είναι οι πρώτες αντιδράσεις της αγοράς και τι έχουν οι κατασκευαστές στην γκάμα τους για να το αντιμετωπίσουν;
Τον Απρίλιο του 2017 η Ε.Ε. όχι μόνο θα ανακοινώσει αυστηρότερα όρια ρύπων, αλλά και ένα ρεαλιστικότερο τρόπο μέτρησης της κατανάλωσης. Οι κατασκευαστές κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα, ενώ όλα δείχνουν πως σε 5 χρόνια δεν θα κυκλοφορούν καινούρια diesel. Διαβάστε αναλυτικά
Η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση του VW Passat ακόμη και όταν δεν κινείται αμιγώς ηλεκτρικά έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση, που σου μπαίνουν ιδέες για τη μη σωστή λειτουργία του δείκτη βενζίνης. Φυσικά στο τέλος αποδεικνύεται πως όλα δουλεύουν «ρολόι» και απλά καίει… σχεδόν τίποτα.
Το παραπάνω ερώτημα είναι το πιο καυτό όταν έρθει η ώρα να αγοράσεις νέο αυτοκίνητο. Δίνουμε την απάντηση συγκρίνοντας 10 best sellers της ελληνικής αγοράς στις δημοφιλέστερες σε diesel ή βενζίνη εκδόσεις!
H τρίτη γενιά του Hyundai i30 είναι γεγονός. Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και «φορτωμένο» με τεχνολογία, το νέο κορεάτικο hatchback προβάλει ως επιπλέον ατού, το νέο 1.400άρι turbo σύνολο βενζίνης των 140 αλόγων.
Σε ένα διαφορετικό τεστ οικονομίας από αυτά που συνηθίζουμε συμπεριλάβαμε όλα τα μίνι αυτοκίνητα πόλης με διαφορετικό καύσιμο και πραγματοποιήσαμε μετρήσεις σε ρεαλιστικές συνθήκες κίνησης. Το μεγάλο θέμα που σας παρουσιάζουμε έχει ανατρεπτικά συμπεράσματα…
Στο φως της δημοσιότητας ήρθαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Hyundai i30. Με κινητήρες βενζίνης 1,4 και 1,6 λίτρων, καθώς και πετρελαίου 1,6 λτ., αλλά και πλήθος τεχνολογικών συστημάτων.
Μήπως τελικά τα βιοκαύσιμα δεν είναι τόσο αθώα όσο φανταζόμαστε και η βενζίνη είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον; Κι όμως έρευνα πανεπιστημίου το απέδειξε.
Βενζίνη, diesel ή υβριδικό; Ποιος δρόμος είναι ο πιο οικονομικός; Ρίχνουμε φως στο ερώτημα ακολουθώντας και τις τρεις διαδρομές πίσω από το τιμόνι του Toyota Auris.
Αποκαλύπτουμε τις μελλοντικές μάχες των Alfa Romeo – BMW, δίνουμε απάντηση στο ερώτημα βενζίνη ή diesel, «ξεσκεπάζουμε» το επόμενης γενιάς VW Polo και παρουσιάζουμε 4 ευρύχωρα μοντέλα για επιβάτες και αποσκευές.
Οι αναγνώστες του AutoΤρίτη-Touring διαλέγουν πού θέλουν να περάσουν ένα φανταστικό weekend-δώρο, παρέα με το Citroen C4 Cactus, με γεμάτο ρεζερβουάρ. Κερδίστε & ΕΣΕΙΣ με 1 κλικ!
Η SsangYong παρουσίασε έναν καινούριο κινητήρα βενζίνης, 2,0 λτ. με turbo και τεχνολογία άμεσου ψεκασμού, ο οποίος σύμφωνα με τη μάρκα έχει χαρακτηριστικά απόδοσης και λειτουργίας καλύτερα από τον 3,2 λτ. που αντικαθιστά.
Μπορεί η βενζίνη να κερδίσει το diesel; Είναι το 124 Spider το ΜΧ-5 της Fiat; Τι γίνεται με τις νέες τιμές των αυτοκινήτων; Όλες οι απαντήσεις στα περιοδικά AutoΤρίτη που βρίσκονται στα περίπτερα!
Δοκιμάζουμε πρώτοι το νέο VW Tiguan με 1.400άρη turbo 150 ίππων, ενώ παρουσιάζουμε τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία και ανά καύσιμο (βενζίνη και diesel).
Για να μπορέσει η Γερμανία να πετύχει τους στόχους της και να μειώσει τη ρύπανση του περιβάλλοντος, θα πρέπει από το το 2.030 να ταξινομούνται μόνο οχήματα μηδενικών ρύπων.
Με «προίκα» του την χαμηλή τιμή, τον 1.500άρι κινητήρα βενζίνης των 166 ίππων και το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ξεκινάει το νέο MG GS την εμπορική του «σταδιοδρομία» στο Ην. Βασίλειο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
