Ford Puma: Οι λόγοι που αξίζει περισσότερο η έκδοση εξοπλισμού ST-Line
Έχει πιο σπορτίφ - νεανική εμφάνιση σε αμάξωμα & καμπίνα.
Η ανάρτησή της είναι πιο χαμηλή, για καλύτερα «κρατήματα» & πιο fun2drive οδήγηση.
Έβαλε παραπάνω εξοπλισμό (π.χ. ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών) στα λεφτά που κόστιζε πριν.
Το παίρνεις με επιτόκιο 0,9%, η έκδοση ST-Line αφορά το mild hybrid Puma των 125 ίππων με χειροκίνητο & αυτόματο κιβώτιο.
Έχει πιο σπορτίφ - νεανική εμφάνιση σε αμάξωμα & καμπίνα
Το Ford Puma αποτελεί ένα από τα πιο δημοφιλή SUV πόλης της ελληνικής αγοράς. Διαθέσιμο σε κινητήρες ήπια υβριδικής τεχνολογίας αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό Gen-E, το Ford Puma ξεκινά από τα 21.528 ευρώ στη «βασική» Titanium. Στο αμέσως επόμενο επίπεδο συναντάμε την έκδοση ST-Line η οποία προσφέρει με λίγα περισσότερα χρήματα ένα πληρέστατο πακέτο χαρακτηριστικών που την καθιστά ως την πιο value for money πρόταση στην γκάμα best-seller μοντέλου της Ford.
Το Ford Puma αποτελεί ένα από τα πιο δημοφιλή SUV πόλης της ελληνικής αγοράς. Διαθέσιμο σε κινητήρες ήπια υβριδικής τεχνολογίας αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό Gen-E, το Ford Puma ξεκινά από τα 21.528 ευρώ στη «βασική» Titanium. Στο αμέσως επόμενο επίπεδο συναντάμε την έκδοση ST-Line η οποία προσφέρει με λίγα περισσότερα χρήματα ένα πληρέστατο πακέτο χαρακτηριστικών που την καθιστά ως την πιο value for money πρόταση στην γκάμα best-seller μοντέλου της Ford.
Το νεανικό σχεδιαστικό προφίλ του Puma σίγουρα «γυρίζει» κεφάλια, με την έκδοση ST-Line να… πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα χάρη στις b που προσθέτει σε αμάξωμα και καμπίνα. Πιο συγκεκριμένα, στο εσωτερικό του Ford Puma ST-Line θα δούμε υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων με κόκκινη ραφή, καλύμματα μαρσπιέ αλουμινίου, σπορ πεντάλ αλουμινίου αλλά και ρυθμιζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό, μεταξύ άλλων. Όσον αφορά το εξωτερικό, το λογότυπο ST-Line δηλώνει την «προέλευση» του αυτοκινήτου, με λεπτομέρειες όπως οι σπορ σχεδίασης προφυλακτήρες και οι 17άρες ζάντες αλουμινίου (αντί για χαλύβδινες) να είναι αυτές που ξεχωρίζουν.
Η ανάρτησή της είναι πιο χαμηλή, για καλύτερα «κρατήματα» & πιο fun2drive οδήγηση
Ένα από τα στοιχεία που διακρίνει το Ford Puma στην κατηγορία των SUV πόλης έχει να κάνει με την ευχάριστη οδική του συμπεριφορά που το φέρνει στο Νο.1 του ανταγωνισμού. Στην έκδοση ST-Line η fun2drive αίσθηση γίνεται πιο έντονη, καθώς η ανάρτηση του μοντέλου είναι πιο χαμηλή. Κάπως έτσι κερδίζεις σε «κράτημα» και «στρίψιμο», δεδομένα που αποτυπώνονται στην πράξη κι από την κορυφαία επίδοση του Ford Puma ST-Line στην δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (77 χλμ./ώρα η πετυχημένη ταχύτητα εισόδου στο Elk Test).
Το μοντέρνο και καλοφτιαγμένο εσωτερικό του Ford Puma διαθέτει οθόνη 12,8 ιντσών και τετραγωνισμένο τιμόνι, που δεν κόβει το οπτικό πεδίο προς τον πίνακα οργάνων (12,3 ιντσών).
Έβαλε παραπάνω εξοπλισμό (π.χ. ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών) στα λεφτά που κόστιζε πριν
Τέλος, είναι ο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός της έκδοσης ST-Line που πρέπει να μπει στην εξίσωση. Η πρόσφατη προσθήκη του Comfort Pack στην έκδοση ST-Line αναβαθμίζει το πακέτο παροχών του Puma ST-Line, χωρίς μάλιστα να υπάρχει κάποια επιπλέον χρέωση σε σχέση με πριν. Πλέον, ο εξοπλισμός του μοντέλου περιλαμβάνει και τα εξής:
- Κάμερα οπισθοπορείας για εύκολο παρκάρισμα
- Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πόρτα χώρου αποσκευών
- Keyless Entry (τεχνολογία εισόδου χωρίς κλειδί)
- Ασύρματη φόρτιση για το smartphone σας
- Ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες με προβολή του λογοτύπου «Puma» στο έδαφος
- Φωτοχρωματικό εσωτερικό καθρέπτη και κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
Το παίρνεις με επιτόκιο 0,9%, η έκδοση ST-Line αφορά το mild hybrid Puma των 125 ίππων με χειροκίνητο & αυτόματο κιβώτιο
Η έκδοση ST-Line είναι διαθέσιμη σε επιλογές του mild hybrid Ford Puma των 125 ίππων, στο 6άρι χειροκίνητο μοντέλο (από 23.423 ευρώ) και στο αυτόματο διπλού συμπλέκτη Powershift των 7 σχέσεων (από 25.261 ευρώ). Και στις δύο περιπτώσεις η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει ευνοϊκό πρόγραμμα χρηματοδότησης με εξαιρετικά χαμηλό επιτόκιο, μόλις στα 0,9%.
