| < Προηγούμενες 20 | 2881 - 2900 Ειδήσεις από 3260 | Επόμενες 20 > |
Η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση του VW Passat ακόμη και όταν δεν κινείται αμιγώς ηλεκτρικά έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση, που σου μπαίνουν ιδέες για τη μη σωστή λειτουργία του δείκτη βενζίνης. Φυσικά στο τέλος αποδεικνύεται πως όλα δουλεύουν «ρολόι» και απλά καίει… σχεδόν τίποτα.
H τρίτη γενιά του Hyundai i30 είναι γεγονός. Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και «φορτωμένο» με τεχνολογία, το νέο κορεάτικο hatchback προβάλει ως επιπλέον ατού, το νέο 1.400άρι turbo σύνολο βενζίνης των 140 αλόγων.
Σε ένα διαφορετικό τεστ οικονομίας από αυτά που συνηθίζουμε συμπεριλάβαμε όλα τα μίνι αυτοκίνητα πόλης με διαφορετικό καύσιμο και πραγματοποιήσαμε μετρήσεις σε ρεαλιστικές συνθήκες κίνησης. Το μεγάλο θέμα που σας παρουσιάζουμε έχει ανατρεπτικά συμπεράσματα…
Στο φως της δημοσιότητας ήρθαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Hyundai i30. Με κινητήρες βενζίνης 1,4 και 1,6 λίτρων, καθώς και πετρελαίου 1,6 λτ., αλλά και πλήθος τεχνολογικών συστημάτων.
Μήπως τελικά τα βιοκαύσιμα δεν είναι τόσο αθώα όσο φανταζόμαστε και η βενζίνη είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον; Κι όμως έρευνα πανεπιστημίου το απέδειξε.
Βενζίνη, diesel ή υβριδικό; Ποιος δρόμος είναι ο πιο οικονομικός; Ρίχνουμε φως στο ερώτημα ακολουθώντας και τις τρεις διαδρομές πίσω από το τιμόνι του Toyota Auris.
Αποκαλύπτουμε τις μελλοντικές μάχες των Alfa Romeo – BMW, δίνουμε απάντηση στο ερώτημα βενζίνη ή diesel, «ξεσκεπάζουμε» το επόμενης γενιάς VW Polo και παρουσιάζουμε 4 ευρύχωρα μοντέλα για επιβάτες και αποσκευές.
Οι αναγνώστες του AutoΤρίτη-Touring διαλέγουν πού θέλουν να περάσουν ένα φανταστικό weekend-δώρο, παρέα με το Citroen C4 Cactus, με γεμάτο ρεζερβουάρ. Κερδίστε & ΕΣΕΙΣ με 1 κλικ!
Η SsangYong παρουσίασε έναν καινούριο κινητήρα βενζίνης, 2,0 λτ. με turbo και τεχνολογία άμεσου ψεκασμού, ο οποίος σύμφωνα με τη μάρκα έχει χαρακτηριστικά απόδοσης και λειτουργίας καλύτερα από τον 3,2 λτ. που αντικαθιστά.
Μπορεί η βενζίνη να κερδίσει το diesel; Είναι το 124 Spider το ΜΧ-5 της Fiat; Τι γίνεται με τις νέες τιμές των αυτοκινήτων; Όλες οι απαντήσεις στα περιοδικά AutoΤρίτη που βρίσκονται στα περίπτερα!
Δοκιμάζουμε πρώτοι το νέο VW Tiguan με 1.400άρη turbo 150 ίππων, ενώ παρουσιάζουμε τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία και ανά καύσιμο (βενζίνη και diesel).
Για να μπορέσει η Γερμανία να πετύχει τους στόχους της και να μειώσει τη ρύπανση του περιβάλλοντος, θα πρέπει από το το 2.030 να ταξινομούνται μόνο οχήματα μηδενικών ρύπων.
Με «προίκα» του την χαμηλή τιμή, τον 1.500άρι κινητήρα βενζίνης των 166 ίππων και το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ξεκινάει το νέο MG GS την εμπορική του «σταδιοδρομία» στο Ην. Βασίλειο.
Ο 3κύλινδρος κινητήρας βενζίνης 1,2 Turbo PureTech που εξελίχθηκε από τον όμιλο PSA, αναδείχθηκε ως ο «Κινητήρας της Χρονιάς 2016» στην κατηγορία «1,0-1,4 λίτρα».
… δυο mega test. Γκάζια από 10 έως 70 χιλιάδες ευρώ και η βενζίνη απέναντι στα άλλα καύσιμα. Ποιος κερδίζει;
Είναι το diesel το καύσιμο που θα σου προσφέρει τελικά την οικονομία που αναζητάς; Μήπως η παλιά αγαπημένη βενζίνη, είναι τελικά πιο συμφέρουσα έναντι της νέας μόδας του diesel;
Με την απελευθέρωση του diesel στην Ελλάδα, το πετρέλαιο έχει φτάσει στο 60% της αγοράς αυτοκινήτου σήμερα. Μήπως όμως η… «τυφλή» αγορά ενός diesel δεν είναι η σωστή; Μήπως η βενζίνη είναι πιο συμφέρουσα οικονομικά από ένα diesel;
Δοκιμάζουμε σε πραγματικές συνθήκες το πόσο καίνε 5 μοντέλα βενζίνης, diesel, με φυσικό αέριο, υβριδικό και ηλεκτρικό, σε ένα μοναδικό τεστ κατανάλωσης. Επίσης, φέρνουμε σε αντιπαράθεση τα καλύτερα γκάζια από 10.000 έως 70.000 ευρώ, στην πίστα και στις μετρήσεις μας.
Η Mercedes-Benz αναμένεται να επενδύσει συνολικά 3,3 δις ευρώ στην εξέλιξη μιας νέας γενιάς κινητήρων πετρελαίου, αλλά και βενζίνης, που θα είναι πιο αποδοτικοί και «πράσινοι» από ποτέ.
Μαζί με την άνοδο της θερμοκρασίας τον προσεχή Ιούνιο, θα έρθουν και αυξήσεις στον ειδικό φόρο κατανάλωσης σε βενζίνη, πετρέλαιο και υγραέριο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
