| < Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 3224 | Επόμενες 20 > |
Η αξιοπιστία καθορίζει πόσο θα κρατήσεις ένα αμάξι, αν έβγαλε ακριβές ζημιές δε θα κυκλοφορεί σήμερα.
Πριν 17 χρόνια δεν μας ένοιαζε τι καίει γιατί η βενζίνη ήταν φθηνή, αλλά αν καίει δεν το κρατάς σήμερα.
Είναι το μοναδικό Plug-in υβριδικό SUV πόλης και το πιο ισχυρό (240 άλογα).
Έχει τις καλύτερες ρεπρίζ, προσπερνάει μέσα σε 120 μέτρα.
Η διαφορά κόστους επισκευής μεταξύ ηλεκτρικών και θερμικών στο παρελθόν ήταν μεγάλη.
Περιορισμένες γνώσεις και ανταλλακτικά ο βασικός λόγος.
Κατανάλωση περίπου 6,2 λίτρα/100 χλμ., σύμφωνα με την εταιρεία.
Τούρμπο κινητήρας 1,6 λίτρων υβριδικός βενζίνης, και στάνταρ τετρακίνηση.
Η Toyota τους έχει χαρακτηρίσει ως κινητήρες που θα αλλάξουν τα δεδομένα.
Για full και plug-in υβριδικά, για EREV και για υδρογονοκίνητα.
- Ήπια υβριδικό σύστημα, που για λίγο πάει και ηλεκτρικά (με κινητήρα βενζίνης δλ. σβηστό)
- Καίει 30% λιγότερο μέσα στην πόλη σε σχέση με το χειροκίνητο Avenger των 100 ίππων
Η Jeep ενεργοποίησε εκπτώσεις για το Avenger.
Στις εκδόσεις Longitude και Altitude.
Το φθηνότερο και ίσως χειρότερο αυτοκίνητο των 80s θέλει να γίνει το επόμενο «θαύμα».
Ένα μοντέλο σε κλίμακα, η ιδέα για ένα νέο Yugo από Σέρβο σχεδιαστή.
156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους.
Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλεκτρικού (10 ευρώ…).
Θα το γνωρίσουμε ως iCaur στην Ευρώπη.
Είναι αμιγώς ηλεκτρικό με range extender ένα μοτέρ βενζίνης.
Θα έχει λεπτά φωτιστικά σώματα και πιο επιθετική σχεδίαση.
Με οθόνη αφής στο κέντρο και πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Από 16.900 ευρώ, είναι το φθηνότερο τούρμπο μικρό με +100 άλογα
Είναι μικρό, αλλά με απόσταση από το έδαφος μεγαλύτερη και από SUV (σχεδόν 20 εκ.)
Η αντλία βενζίνης τροφοδοτεί τον κινητήρα με καύσιμο.
Συνήθως όταν χαλάει βγάζει έναν τσιριχτό ήχο.
.jpg "Η Alfa Romeo Brera «επέστρεψε» με στοιχεία από την Tonale")
Ανεξάρτητα σχέδια παρουσιάζουν την Brera της νέας εποχής.
Δανείστηκε στοιχεία από την Tonale.
Φθηνότερο είναι το Citroen C3 (2.720 ευρώ), αλλά χειροκίνητο.
To Yaris είναι υβριδικό και πληρώνει 1.300 ευρώ/χρόνο λιγότερα σε καύσιμα.
Πρόκειται για αντικαταστάτη της θερμικής Macan, καθώς η τελευταία θα συνεχίσει ως αμιγώς ηλεκτρική.
Θα παρουσιαστεί μέσα στο 2028 με επιλογές για κινητήρες βενζίνης και υβριδικά σύνολα.
Είναι Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV, με 449 άλογα & τη μεγαλύτερη μπαταρία της αγοράς (34,4 kWh).
Η Omoda υπόσχεται αυτονομία 1.100 χλμ., συνδυαστικά με βενζίνη & ρεύμα (150 χλμ. ηλεκτρικά).
Το Toyota Compact Cruiser είναι SUV πόλης, μια πολύ μικρότερη έκδοση του Land Cruiser.
Δεν έχει ακόμη επίσημη ονομασία, αναμένεται να παρουσιαστεί μέχρι το τέλος του 2025.
Πρώτη επιλογή του αγοραστικού κοινού είναι τα υβριδικά.
Αυξήθηκαν τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά.
.jpg "Η Mercedes-AMG GT Track Sport έρχεται με κινητήρα V8")
Στη δημοσιότητα οι πρώτες teaser εικόνες.
Ίσως πρόκειται για μοντέλο δρόμου που θα βασίσει το νέο αγωνιστικό GT3.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
