
H αγορά μεταχειρισμένου δεν ήταν ποτέ πριν τόσο ζόρικη
Εσύ ενδίδεις στην τάση που έχουν δημιουργήσει οι «μαντράδες» και πουλάνε μεταχειρισμένα σε τιμή καινούργιου μόνο και μόνο επειδή είναι ετοιμοπαράδοτα;
| < Προηγούμενες 20 | 301 - 320 Ειδήσεις από 539 | Επόμενες 20 > |

Εσύ ενδίδεις στην τάση που έχουν δημιουργήσει οι «μαντράδες» και πουλάνε μεταχειρισμένα σε τιμή καινούργιου μόνο και μόνο επειδή είναι ετοιμοπαράδοτα;

Το smart fortwo δεύτερης γενιάς σημείωσε σημαντικές πωλήσεις στην Ελλάδα καθώς μπορούσε να παρκάρει παντού και να κινηθεί μέσα στην πόλη με οικονομία. Το αυτοκίνητο όμως είχε και αδύναμα σημεία. Τελικά, πόσο καλό ήταν;

Με τις αγγελίες γεμάτες μεταχειρισμένα Tesla εισαγωγής, τι μπορεί να πάει στραβά αν αγοράσεις ένα με 200.000 χιλιόμετρα;

Υπάρχουν μεταχειρισμένα και μεταχειρισμένα. Από εισαγόμενα μέχρι και επίσημων αντιπροσωπιών με εργοστασιακή εγγύηση. Ποια είναι η πιο ασφαλής λύση και από τι κινδυνεύετε;

Υπάρχουν αγγελίες για μεταχειρισμένα ή καινούργια αυτοκίνητα που λένε την τιμή πώλησης κανονικά και άλλες που έχουν το κλασικό «Ρωτήστε τιμή». Εσένα σου κεντρίζει το ενδιαφέρον να πάρεις τηλέφωνο ή σε χαλάει και δεν ασχολείσαι; Σε αγγελία δική σου τι θα έκανες;

Το «κελεπούρι» μεταχειρισμένο diesel εισαγωγής που βρήκες μπορεί να γίνει από όνειρο, εφιάλτης σε μια στιγμή. Δες τις κλασικότερες βλάβες που μπορεί να βγάλει ένα diesel με πολλά χιλιόμετρα ή κακή συντήρηση.

Οι υπουργοί Περιβάλλοντος των 27 χωρών της ΕΕ υπέγραψαν την απόφαση του Κοινοβουλίου να απαγορευτεί η πώληση καινούριων αυτοκινήτων βενζίνης και diesel. Σειρά φαίνεται τώρα να παίρνουν τα μεταχειρισμένα.

Το iQ ήταν η απάντηση της Toyota στο smart fortwo αλλά σε αντίθεση με αυτό, είχε το μοτέρ στο καπό και η κίνηση πήγαινε αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς. Πόσο καλό ήταν τελικά;

Κέρδη πάνω από 550.000 ευρώ για τη σπείρα που έκανε εισαγωγή μεταχειρισμένων οχημάτων και τα πουλούσε με παραποιημένες προδιαγραφές, δηλαδή γυρισμένα χιλιόμετρα και «μούφα» service book.

Οικονομία στην κατανάλωση! Βρες mild hybrid, υβριδικά, ηλεκτρικά αυτοκίνητα και γλίτωσε έως 3.000 ευρώ. Επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα, μετατροπή σε LPG και αγορά μεταχειρισμένου.

Οικονομία στην κατανάλωση! Με mild hybrid, υβριδικό, αεριοκίνητο ή ηλεκτρικό γλιτώνεις μέχρι 2,5 χιλιάρικα το χρόνο. Όλες οι λύσεις σε επιβατικά και επαγγελματικά, μετατροπή σε LPG ή αγορά μεταχειρισμένου.

Χρονομίσθωση αυτοκινήτου. Για καινούρια άλλα και μεταχειρισμένα. Πληρώνεις μόνο τα καύσιμα και δεν ασχολείσαι με κόστη συντήρησης και κόστη ιδιοκτησίας (ΚΤΕΟ, τέλη κ.ο.κ.). Μετά τη λήξη του συμβολαίου, το αγοράζεις, το επιστρέφεις ή μισθώνεις νέο. Leasing και για εταιρείες. Για να δούμε.

Η Skoda Octavia τρίτης γενιάς με τον 1.600άρη TDI των 105 ίππων προσέφερε τρία βασικά πράγματα σε κάθε οικογενειάρχη: άπλετους χώρους, μικρή για τα δεδομένα της κατηγορίας, κατανάλωση και στιβαρό πάτημα στον δρόμο.

Όποιος θυμάται τι γινόταν με τα μεταχειρισμένα Cayenne που είχαν γεμίσει τους ελληνικούς δρόμους, μήπως βλέπει την ομοιότητα τώρα με τα Tesla που έρχονται τώρα απ'έξω;

To Ford Focus τρίτης γενιάς στην έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 120 ίππων είναι ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο που δεν καίει και ταυτόχρονα εκπλήσσει ευχάριστα με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.

Τα μεταχειρισμένα μοντέλα Toyota Approved Used πωλούνται με μία σειρά από οφέλη για τον αγοραστή που τα καθιστούν μέσα στις κορυφαίες επιλογές που έχει στη διάθεσή του, φέροντας φυσικά την αξιοπιστία της Toyota.

Γιατί είναι τόσο ακριβά σαν μεταχειρισμένα τα MINI Cooper 15ετίας και τα Fiat 500 δεκαετίας;

11 ελαφρώς έως καθόλου μεταχειρισμένα μοντέλα-ευκαιρίες της Ford είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά σε καλές τιμές. Από Focus έως και Mustang!

H Alfa Romeo Giulietta έχει ως μεγάλα της όπλα την ελκυστική, ακόμη και σήμερα σχεδίασή της και τα σπορτίφ γονίδιά της, ενώ με το diesel μοτέρ των 120 ίππων, είναι σε θέση να προσφέρει και οικονομικές μετακινήσεις. Πόσα αξίζει να δώσεις σήμερα για να την αποκτήσεις;

To πρώτης γενιάς Peugeot 208 σημείωσε αξιοσημείωτη εμπορική πορεία σε Ελλάδα και Ευρώπη, με το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 82 ίππων να παίρνει την μερίδα του λέοντος.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.