Τιμές μεταχειρισμένων Ελλάδα- Γερμανία: Πού είναι φθηνότερα;
Πολλά είναι τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν γίνει εισαγωγή από το εξωτερικό. Πόσο πιο φθηνά είναι σε σχέση με τα αντίστοιχα μοντέλα στη χώρα μας; Συγκρίνουμε τις τιμές 10 δημοφιλών μοντέλων στην Γερμανία και στην Ελλάδα και βλέπουμε τις διαφορές που έχουν.
Σε συμφέρει να αγοράσεις μεταχειρισμένο από τη Γερμανία;
Όπως είδαμε πρόσφατα, τα καινούργια αυτοκίνητα στην Ελλάδα έχουν καλή τιμή και μάλιστα χαμηλότερη από τα αντίστοιχα μοντέλα στη Γερμανία, συγκρίνοντας εκδόσεις ίδιου κινητήρα και εξοπλισμού.
Τι γίνεται με την αγορά των μεταχειρισμένων όμως; Η εισαγωγή μοντέλων από άλλες χώρες είναι μια συνηθισμένη και δημοφιλής πρακτική. Είναι φθηνότερα τα μεταχειρισμένα στο εξωτερικό, και αν ναι, κατά πόσο;
Για να το ανακαλύψουμε επιλέξαμε 10 δημοφιλή μοντέλα, διαφορετικών χρονολογιών, και συγκρίναμε το μέσο όρο που πωλούνται ως μεταχειρισμένα στην Ελλάδα και στη Γερμανία. Τα αυτοκίνητα έχουν τον ίδιο κινητήρα, προκειμένου η σύγκριση να γίνεται μεταξύ ομοίων αντικειμένων.
Ας δούμε τις τιμές στον πίνακα που ακολουθεί.
Οι τιμές 10 μεταχειρισμένων στην Ελλάδα και στη Γερμανία
| Μάρκα-Μοντέλο | Μέση τιμή στην Ελλάδα | Μέση τιμή στη Γερμανία | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Ford Focus 125 PS 2015 | 11.500 ευρώ | 10.100 ευρώ | -1.400 ευρώ |
| Nissan Qashqai diesel 110 PS 2016 | 15.650 ευρώ | 15.300 ευρώ | -350 ευρώ |
| Opel Astra K diesel 110 PS 2017 | 12.700 ευρώ | 10.000 ευρώ | -2.700 ευρώ |
| Opel Corsa 100 PS 2018 | 11.400 ευρώ | 12.400 ευρώ | 1.000 ευρώ |
| Peugeot 208 110 PS 2017 | 12.600 ευρώ | 11.700 ευρώ | -900 ευρώ |
| Seat Leon 1,4 TSI 150 PS 2017 | 18.000 ευρώ | 17.000 ευρώ | -1.000 ευρώ |
| Toyota C-HR Hybrid 122 PS 2018 | 22.900 ευρώ | 23.000 ευρώ | 100 ευρώ |
| Toyota Yaris Hybrid 2015 | 13.700 ευρώ | 13.000 ευρώ | -700 ευρώ |
| VW Golf MK7 110 PS 2015 | 13.000 ευρώ | 13.500 ευρώ | 500 ευρώ |
| VW Polo 95 PS 2018 | 15.500 ευρώ | 15.700 ευρώ | 200 ευρώ |
Παρατηρούμε πως η πλειοψηφία των μεταχειρισμένων στην Γερμανία έχει χαμηλότερη τιμή από τα αντίστοιχα μοντέλα στην Ελλάδα, με τις εξαιρέσεις να είναι λίγες. Η μεγαλύτερη διαφορά τιμής βρίσκεται στο Opel Astra του 2017 με diesel κινητήρα 110 ίππων, το οποίο είναι κατά 2.700 ευρώ πιο φθηνό στη Γερμανία, ενώ αμέσως μετά έχουμε το Ford Focus του 2015 με τον βενζινοκινητήρα 125 ίππων, που έχει κατά 1.400 ευρώ χαμηλότερη τιμή στη Γερμανία.
Από τα 10 μοντέλα της λίστας μας, το Opel Corsa των 100 ίππων, χρονολογίας 2018, είναι το αυτοκίνητο που έχει την υψηλότερη διαφορά τιμής προς τα επάνω, δηλαδή πωλείται κατά μέσο 1.000 ευρώ πιο ακριβά στη Γερμανία.
Φθηνότερα τα μεταχειρισμένα στη Γερμανία, αλλά ακριβότερα τα καινούργια
Βλέπουμε λοιπόν πως παρόλο που είμαστε πιο φθηνοί στην αγορά καινούργιων αυτοκινήτων, τα πράγματα αντιστρέφονται όσον αφορά στα μεταχειρισμένα. Από τη μία πλευρά αυτό ίσως δικαιολογείται από τη μεγαλύτερη προσφορά, αφού τα διαθέσιμα οχήματα είναι κατά πολύ περισσότερα, όμως ας μην ξεχνάμε πως η Γερμανία έχει τον οκταπλάσιο πληθυσμό από την Ελλάδα, επομένως η ζήτηση είναι επίσης αυξημένη.Τι πιστεύετε εσείς; Πώς γίνεται ενώ τα καινούργια αυτοκίνητα στη Γερμανία είναι ακριβότερα, να είναι φθηνότερα τα μεταχειρισμένα; Ποιος κερδίζει εις βάρος του καταναλωτή;
Θεωρείτε πως συμφέρει να κάνουμε εισαγωγή μεταχειρισμένου από το εξωτερικό, ή είναι προτιμότερο να βρούμε μοντέλο από την Ελλάδα;
Είναι περίεργο αυτό που γίνεται!
Βάλαμε απέναντι 10 μοντέλα, ίδιας χρονολογίας και κινητήρα, και εμείς είμαστε πιο ακριβοί.
Μεγαλύτερη διαφορά το Opel Astra, είναι σχεδόν 3 χιλιάρικα φθηνότερο στη Γερμανία.
Πιο ακριβά τα καινούργια στη Γερμανία, αλλά πιο φθηνά τα μεταχειρισμένα! Πώς γίνεται αυτό;
Ποιος κερδίζει εις βάρος του καταναλωτή;
