
Κοροϊδία τα mild hybrid να στα πουλάνε για υβριδικά!
Οι εταιρείες «βαπτίζουν» τα ήπια υβριδικά ως υβριδικά, και έτσι το ΕΤΤ είναι μειωμένο 50%. Όμως ο καταναλωτής πληρώνει περισσότερα και βγαίνει χαμένος. Τι παίζει εδώ;
| < Προηγούμενες 20 | 301 - 320 Ειδήσεις από 973 | Επόμενες 20 > |

Οι εταιρείες «βαπτίζουν» τα ήπια υβριδικά ως υβριδικά, και έτσι το ΕΤΤ είναι μειωμένο 50%. Όμως ο καταναλωτής πληρώνει περισσότερα και βγαίνει χαμένος. Τι παίζει εδώ;

Συγκρίνουμε δύο ήπια υβριδικά SUV με 12βολτο κύκλωμα, κοντινή ιπποδύναμη, παρόμοιο κόστος αγοράς και μικρές διαφορές στις εξωτερικές διαστάσεις. Πόσο επηρεάζουν αυτές τα υπόλοιπα; Μικρομεσαίο Renault Austral με 160 PS ή μεσαίο Nissan X-Trail με 163 PS;

Τι κερδίζεις σε σχέση με τα συμβατικά, και τι χάνεις από τα πλήρως υβριδικά αν πας σε ήπια υβριδικό;

Πλήρης αξιολόγηση στις μετρήσεις του Peugeot με τα 130 άλογα και το μηχανικό κιβώτιο απέναντι στα βενζινοκίνητα και ήπια υβριδικά μοντέλα της κατηγορίας του. Σε ποιους τομείς ξεχωρίζει, πού όχι και σε ποια σημεία βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του;

Το νέο X-Trail στην υβριδική και τετρακίνητή του έκδοση θα σε πάει παντού και το κυριότερο πολύ οικονομικά. Άνετο, ευρύχωρο και με κατασκευή που θυμίζει premium μοντέλο ικανοποιεί και τους πιο απαιτητικούς.

Τα υβριδικά αυτοκίνητα διαπρέπουν στον τομέα της κατανάλωσης και γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Τι γίνεται με τα μεταχειρισμένα; Τι πρέπει να γνωρίζω για την κατάσταση της μπαταρίας, και πώς θα ελέγξω ότι όλα λειτουργούν στην εντέλεια; Ακολουθούν συμβουλές που θα σε βοηθήσουν να επιλέξεις ένα αξιόπιστο μεταχειρισμένο υβριδικό αυτοκίνητο.

Διαθέσιμη στην χώρα μας είναι πλέον η ολοκαίνουρια E-Class σε τρεις ήπια υβριδικές εκδόσεις βενζίνης και diesel και τρία Plug-in υβριδικά σύνολα με έως και 381 ίππους.

Έχουν 48-βολτο κύκλωμα, μικρό ηλεκτροκινητήρα, μπαταρία ιόντων λιθίου, νέο αυτόματο κιβώτιο. H Peugeot ενσωματώνει για πρώτη φορά ήπια υβριδική τεχνολογία στα μοντέλα της, ξεκινώντας με τα νέα 3008 και 5008 που έρχονται. Τι πρέπει να ξέρω για το Peugeot 48V Hybrid;

Η ανανεωμένη Mercedes GLA είναι ήδη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, έχοντας για πρώτη φορά στην ιστορία της ήπια υβριδικά μοτέρ και αρκετά ακόμα νέα στοιχεία που κάνουν ντεμπούτο στο premium γερμανικό best seller SUV.

Μέχρι πριν λίγα χρόνια τα υβριδικά τα μετρούσες στα δάχτυλα του ενός χεριού και τα παρήγαγαν δύο-τρεις μάρκες. Όμως, τώρα έχουν μπει όλοι στο χορό των υβριδικών. Εσένα πώς σου φαίνεται αυτό;

Χωράνε άνετα την οικογένεια, είναι υβριδικά, έχουν καλές επιδόσεις. Συγκρίνουμε τα full hybrid οικογενειακά SUV, Hyundai Tucson ή Nissan Qashqai, στις βασικές τους εκδόσεις. Ποιο κερδίζει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, σε εξοπλισμό, σε τιμή; Hyundai Tucson HEV με 230 PS ή Nissan Qashqai e-Power με 190 PS;

Μετά τις υβριδικές εκδόσεις, η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault ανακοίνωσε τις τιμές σε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του ανανεωμένου Clio.

Ο ανταγωνισμός, ασιατικός και μη, επιμένει... ατμοσφαιρικά. Η Hyundai έχει τη δική της φιλοσοφία, για αυτό και φτιάχνει με turbo τα full υβριδικά αυτοκίνητά της. Ξέρεις γιατί;

Η Toyota Corolla ανανεώθηκε για να δεχθεί το νέας γενιάς υβριδικό σύστημα της ιαπωνικής εταιρίας, μαζί με τις απαραίτητες σχεδιαστικές «ενέσεις» και όλα τα σύγχρονα τεχνολογικά καλούδια, όντας το μοναδικό full hybrid μικρομεσαίο χάτσμπακ της αγοράς.
-10823.jpg)
Επίσημη πρεμιέρα έκανε το ολοκαίνουργιο Hyundai Santa Fe το οποίο ήρθε στην 5η του γενιά με boxy σχεδιασμό, περισσότερες τεχνολογίες, αυξημένους χώρους στην καμπίνα και υβριδικά μηχανικά σύνολα.

Πλήρης αξιολόγηση στις μετρήσεις του Skoda Fabia με τα 110 άλογα και το μηχανικό κιβώτιο απέναντι στα βενζινοκίνητα και ήπια υβριδικά μοντέλα της κατηγορίας του. Σε ποιους τομείς ξεχωρίζει, πού όχι και σε ποια σημεία βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του;

Το μερίδιο πωλήσεων των ηλεκτρικών στην Ευρώπη ήταν για πρώτη φορά μεγαλύτερο από αυτό των diesel. Βενζίνη και υβριδικά οι «βασιλιάδες».

Κάποτε οι πρωταθλητές οικονομίας ήταν τα diesel. Σήμερα τα σκήπτρα ανήκουν στα υβριδικά, ειδικά μέσα στην πόλη, όπως καταγράφουν οι μετρήσεις μας σε πραγματικές συνθήκες. Είναι τα υβριδικά του σήμερα, τα diesel του χτες;

To νέο δεύτερης γενιάς C-HR είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό σε σχεδιασμό, τροφοδοτείται ξανά με υβριδικά σύνολα και συνδυάζεται με αναβαθμισμένη και hi-tech καμπίνα.

Έχεις πολλούς λόγους για να μην αγοράσεις diesel μοντέλο! Ειδικά τώρα που χάνει όσα πλεονεκτήματα είχε στο παρελθόν και υπάρχουν τα σύγχρονα υβριδικά μοντέλα που τα αντικαθιστούν επάξια. Βέβαια, υπάρχουν και εκείνοι που το έχουν σαν Θεό. Εσύ ποιας σχολής είσαι;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.