
Πόσο καλό είναι το MG HS PHEV στο τεστ αποφυγής κινδύνου
Ολοκλήρωσε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 74 χλμ./ώρα.
Επίδοση που βρίσκεται στο μέσο όρο των plug-in hybrid μοντέλων και κρίνεται καλή.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 423 | Επόμενες 20 > |

Ολοκλήρωσε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 74 χλμ./ώρα.
Επίδοση που βρίσκεται στο μέσο όρο των plug-in hybrid μοντέλων και κρίνεται καλή.

Καίει 3,1 λτ./100 χλμ. στην πόλη (5,5 μέση), κατανάλωση που είναι ρεκόρ όλων των εποχών στο Test Center.
Έχει καινούριο υβριδικό σύστημα, με παγκόσμια καινοτομία για τη μείωση της κατανάλωσης. Δες ποια είναι.

Κοστίζει από 16.990 ευρώ με τον τούρμπο κινητήρα 100 ίππων, όσο ένα μίνι μοντέλο.
To 48V hybrid Panda με τιμή από 20.800 ευρώ, είναι το πιο VFM SUVάκι σύμφωνα με την αξιολόγηση του Test Center.

Είναι το πιο γρήγορο (0-100 σε 7 δλ.) και με το καλύτερο φρενάρισμα αυτοκίνητο (36μ.) στα λεφτά του.
Έχει μεγάλη σχετικά μπαταρία (66,8 kWh) και κάνει 400 χλμ. με μια φόρτιση.

Το πορτ-μπαγκάζ είναι 24 λίτρα μεγαλύτερο (!) από αυτό που λέει η SEAT, σύμφωνα με τις μετρήσεις.
Έχει τετραγωνισμένο σχήμα για να βάζεις 3 μεγάλες βαλίτσες & 1 βαλίτσα καμπίνας αεροπλάνου.

Έχει την κορυφαία αξιολόγηση (χώροι-κατανάλωση-ασφάλεια) ανάμεσα σε 17 μοντέλα.
Είναι το καλύτερο σε φρένα και ενεργητική ασφάλεια συνολικά.

Μετρήσαμε τη πραγματική χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ του Peugeot 3008.
Χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες, 1 μεσαία και 1 σακβουαγιάζ, κατάλληλο για 5μελή οικογένεια.

Συνδυάζει τις επιδόσεις στο προσπέρασμα και το φρενάρισμα καλύτερα από 22 μοντέλα στο Test Center του AutoTρίτη.
Προσπερνάει σε 2,8 δλ. (62 μ). στον επαρχιακό και σε 3,6 δλ. (97 μ.) στην εθνική.

Από όλα τα SUV αυτοκίνητα που έχουμε μετρήσει (σύνολο 235) έχει το 6ο φαρδύτερο κάθισμα με 145 εκ.. Μπορεί δηλαδή και 4ος να κάτσει πίσω.
Χωράει άνετα επιβάτες με ύψος 1,90 μ., τα εμπρός καθίσματα γίνονται… κρεβάτι με υποπόδιο & τα πίσω έχουν ανακλινόμενη πλάτη.

324 λίτρα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, χωράει 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα σακβουαγιάζ.
Με ευρύχωρο πίσω κάθισμα, με αέρα 70 χλστ. για το κεφάλι και 13,7 εκ. για τα γόνατα.

Το Citroen C3 είναι το best-seller αυτοκίνητο του 2026, με το πρόγραμμα απόσυρσης ξεκινά από τα 16.900 ευρώ.
Πάνω από το 70% των πωλήσεων αφορούν το C3 Hybrid 110 ίππων, που βγαίνει σε πλούσια έκδοση εξοπλισμού (από 21.500 ευρώ).

Είναι το οικογενειακό SUV με τον περισσότερο «αέρα» για τα πόδια των πίσω επιβατών (24 εκ.).
Πίσω κάθονται 1 παιδί & 2 ενήλικες έως 1,89 μ., που θα βρουν θήκες για να προσωπικά τους αντικείμενα.

Είναι το γρηγορότερο μοντέλο που έχουμε μετρήσει στο Test Center παρά τους 2,4 τόνους που ζυγίζει.
Επιταχύνει από τα 60 στα 100 και από τα 80 στα 120 χλμ./ώρα σε 1,4 και 1,6 δλ. αντίστοιχα.

Αν έχουν στο πλάι ένδειξη M+S και τη χιονονιφάδα, τότε πάνε και σε χιόνι ως 10 εκ., χωρίς αλυσίδες.
Έχουν 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα από τα θερινά, στο βρεγμένο, με βάση το μέσο όρο.

Στο Top5 της κατηγορίας σε κράτημα (Elk/Moose Test), σε στεγνό & βρεγμένο.
Φρενάρει στο μέσο όρο του ανταγωνισμού στο βρεγμένο (100-0 χλμ./ώρα σε 45,4 μ.).

H Alfa Romeo Tonale έχει εκπτώσεις μέχρι 7.000, την αγοράζεις από 36.900 ευρώ.
Η Tonale των 36.900 ευρώ είναι το κορυφαίο οικογενειακό SUV σε ασφάλεια.
.jpg)
379 λίτρα είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών του Skoda Fabia.
Χωράει δηλαδή 1 μεγάλη βαλίτσα, 5 βαλίτσες καμπίνας και ένα backpack.

Η Toyota βάζει λάστιχα Falken σε 1η τοποθέτηση στο Yaris Cross με τα 116 και τα 130 άλογα.
Μία μάρκα σαν την Toyota, επιλέγει προσεκτικά το ποια λάστιχα βάζει στα αυτοκίνητά της.

1η θέση -Toyota Yaris Cross: Full υβριδικό SUV πόλης που δεν «καίει», 2κίνητο & 4κίνητο.
2η θέση -Peugeot 2008: Μοντέρνα εμφάνιση & premium επίγευση, με οικογενειακούς χώρους & ευρεία γκάμα κινητήρων.

Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 76 χλμ./ώρα.
Πάνω δηλαδή από το μέσο όρο των μοντέλων της κατηγορίας του.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.