
Η Mazda παρουσίασε τη νέα έκδοση Retro Sports Edition του MX-30
-Θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά
-Μικρές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 2469 | Επόμενες 20 > |

-Θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά
-Μικρές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση

Peugeot 3008 Vs Volkswagen Tiguan: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Έχει 30 άλογα περισσότερα από κάθε άλλο μίνι
- Προσπερνάει σε 100 μέτρα (1ο στα μίνι), όταν ο μέσος όρος είναι 200 μ.

- Η αυτονομία «σκοτώνει» την οδήγηση και κάνει το αυτοκίνητο απλό μέσο μεταφοράς
- Συστήματα αυτονομίας έχουμε ήδη σε πολλά αυτοκίνητα, όπως ο αυτόματος πιλότος που ανεβοκατεβάζει ταχύτητα

- «Έχασε» 20 άλογα, αλλά παραμένει το δυνατότερο μικρομεσαίο βενζίνης (140 ίπποι) σε αυτά τα λεφτά
- Έχει «καλή» ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που «σπάνια» συναντάς πλέον

- Η απόσταση ασφαλείας σώζει ζωές
- Η απόσταση ασφαλείας εξαρτάται άμεσα με την ταχύτητα

- Έχει το ρεκόρ στην κατηγορία της στο τεστ αποφυγής κινδύνου (Elk Test) με 78,5 χλμ./ώρα
- Ανάμεσα στα κορυφαία στο φρενάρισμα, μισό μέτρο μακριά από την κορυφή

- Η Stellantis δημιούργησε το 208 Racing για το πρωτάθλημα FR6 Trophy στη Γαλλία
- Εξοπλίζεται με κλωβό ασφαλείας και ατσάλινες ζάντες

Ford Kuga Vs Volkswagen Tiguan: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Χάρη στην «αβάντα» του ηλεκτρομοτέρ προσπερνάει πιο γρήγορα
- Στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, η μεγαλύτερη της κατηγορίας

- Σε κάθε βενζινάδικο υπάρχει η ανάλογη ταμπέλα απαγορεύσεων εντός του πρατηρίου
- Εκτός από το κάπνισμα και τον κινητήρα, αυτές τονίζουν στους οδηγούς να απενεργοποιήσουν το κινητό τους

- Με μεγαλύτερες οθόνες στο infotainment και τον πίνακα οργάνων
- Με δύο επιλογές diesel έως 190 άλογα

- Παίρνει 10/10 στον δρόμο, είναι ευθύβολο και παιχνιδιάρικο στις στροφές
- Το μόνο οικογενειακό που φρενάρει καλύτερα είναι ένα Leon... της SEAT

- 470 βενζινάτα και ηλεκτρικά άλογα μαζί, γρηγορότερη πλέον φόρτιση
- Επιδόσεις… Porsche και κατανάλωση από τίποτα έως «λίγα» (κάτω από 11 λτ./100 χλμ.)

- Μεγάλωσε τόσο, που συναγωνίζεται τα μικρά σε χώρους
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα, ξεπερνώντας αρκετά μικρά

- Τα αυτοκίνητα σήμερα είναι οι πιο πολύπλοκες μηχανές
- Για δεκαετίες μπορούσες να φτιάξεις το αυτοκίνητό σου μόνος σου, σήμερα με τίποτα

- Για Leasing 4ετίας και τα 2 έρχονται στα 22,5 χιλ. ευρώ!
- Δυνατότητα μεταφοράς φορτίων 500+ κιλών και τα δύο

Όλες οι επιλογές για την ασφάλεια αυτοκινήτου που αξίζει το όχημά σας από τη NOS Insurance Services. Μάθετε περισσότερα εδώ!

- Με πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης & ασφάλειας
- Μπορεί να μεταφέρει φορτία έως 1,65t. με μεικτό μόλις 2,8t.!

- Στις 21 Σεπτεμβρίου η εκδήλωση του «Πάνος Μυλωνάς» για την οδηγική ασφάλεια
- Οι συμμετέχοντες θα πάρουν μέρος σε διάφορες δραστηριότητες
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.