| < Προηγούμενες 20 | 441 - 460 Ειδήσεις από 3199 | Επόμενες 20 > |
- Δεν ξεχνά την βενζίνη η Toyota παρά τους στόχους για χαμηλούς ρύπους
- Δοκιμάζει νέο κινητήρα ο οποίος θα μπορεί να ανταγωνιστεί σε φήμη τον 2JZ-GTE της Supra
- Η νέα γενιά του VW T-Roc δοκιμάζεται σε ορεινούς δρόμους στην Ευρώπη
- Νέα σιλουέτα και ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας μπροστά
- Το ρωτάς και σου δίνει συμβουλές για τα καλύτερα αξιοθέατα, έχει για 1η φορά κάμερα 360 μοιρών & βλέπεις το αυτοκίνητο από πάνω
- Είναι ένα από τα τελευταία diesel και μάλιστα το φθηνότερο στην κατηγορία του
- Με πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης & ασφάλειας
- Μπορεί να μεταφέρει φορτία έως 1,65t. με μεικτό μόλις 2,8t.!
.jpg "Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου CUPRA Terramar")
- Στην Ουγγαρία η παραγωγή του.
- Βενζίνη, ήπια υβριδικό και Plug-in υβριδικό έως 272 ίππους.
- Το υγραέριο (LPG) μονόδρομος για οικονομία καυσίμου όλες τις εποχές
- Παραμένει το φθηνότερο καύσιμο, παρά τη μικρή πτώση τιμών σε βενζίνη-diesel
- Το νέο Frontera είναι το πρώτο μοντέλο με ίδια τιμή ως βενζίνης και ηλεκτρικό
- Ίδια τιμή μόνο στη Μ. Βρετανία λόγω της εκεί νομοθεσίας για τα ηλεκτρικά
.jpg "Οι τιμές της ανανεωμένης Skoda Octavia στην Ελλάδα")
- Βενζίνη και diesel έως 265 άλογα.
- Σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού.
- Οι στόχοι για τους ρύπους το 2025 και το 2035 βασανίζουν χώρες και μάρκες στην Ευρώπη
- Η Stellantis είναι υπέρ των κανόνων για τους ρύπους το 2025, ενώ άλλοι ζητούν αλλαγές
- Πλέον είναι συχνό φαινόμενο τα νοθευμένα καύσιμα
- Σκορτσαρίσματα, μειωμένη απόκριση στο γκάζι, αν σβήνει μόνο του ή δεν παίρνει μπροστά, δείχνουν κακό καύσιμο
- Έχει 4 κινητήρες στα 1.200 κυβικά από 100 έως 136 άλογα (βενζίνη ή ήπια υβριδικό) και ηλεκτρικό με 136
- Το ήπια υβριδικό έχει 20% χαμηλότερη κατανάλωση σύμφωνα με την Opel
- 100 μοντέλα έχουμε δοκιμάσει από την αρχή του 2024
- Κυριαρχούν τα υβριδικά (mild & full hybrid), ενώ μόνο ένα ήταν αμιγώς βενζινοκίνητο
- Παρόλο που φήμες το θέλουν να μοιάζει με το CUPRA Terramar, εδώ υπάρχουν διαφορές
- Σπορτίφ στιλ και νέα σχεδίαση στην μπροστινή μάσκα
- Έρευνα: Συνεχίζει να πέφτει η τιμή των ηλεκτρικών μεταχειρισμένων
- Πρώτος «χαμένος» το Tesla Model 3 με πτώση μεταπωλητικής αξίας κατά 8.500 ευρώ
- Οι «ράμπο» της ΑΑΔΕ σφράγισαν πρατήριο καυσίμων για 2 χρόνια στην Αργυρούπολη
- 85% νοθευμένη η αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων
- Το Juke έχει στον στάνταρ εξοπλισμό την μεγαλύτερη οθόνη από κάθε άλλο μικρό SUV (12,3 ιντσών)
- Και κρατάει (καλό στο Elk Test) & δεν τσαλακώνει (ποιότητα κύλισης) ο ιδρυτής των οικογενειακών SUV, Nissan Qashqai
- Καίει 4,2 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, πιο λίγο από 25 άλλα μικρά SUV
- Κάνει 1.000 χλμ. χωρίς στάση για βενζίνη, κορυφαία επίδοση ανάμεσα στα μικρά SUV
- Tέρμα το diesel, μόνο ως LPG/βενζίνη της δοκιμής και full ή ήπια υβριδικό
- Για πρώτη φορά ψηφιακός πίνακας οργάνων σε Dacia
- «Καμπάνα» σε βενζινάδικο για νοθεία.
- Νοθευμένο diesel, αλλά και βενζίνη 95άρα.
.jpg "Επίσημη αποκάλυψη για το νέο CUPRA Terramar")
- Βενζίνη, ήπια υβριδικό και Plug-in υβριδικό έως 272 ίππους.
- Δύο οθόνες στην καμπίνα, Head-Up Display και συρόμενο πίσω κάθισμα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
