
Νέα γενιά Mercedes V-Class και ηλεκτρική EQV με 204 ίππους
- Νέα γενιά V-Class με 3 μήκη αμαξώματος για έως 8 επιβάτες
- Εσωτερικός φωτισμός με 64 διαφορετικές παραλλαγές
| < Προηγούμενες 20 | 521 - 540 Ειδήσεις από 3199 | Επόμενες 20 > |

- Νέα γενιά V-Class με 3 μήκη αμαξώματος για έως 8 επιβάτες
- Εσωτερικός φωτισμός με 64 διαφορετικές παραλλαγές

- Νέα κινέζικη μάρκα στην Ελλάδα, η Lynk & Co κάνει πρεμιέρα με το οικογενειακό SUV «01»
- Με το… καταργημένο για τη Volvo «μικρό» υβριδικό σύστημα πρίζας και το πάτωμα του XC 40 μιας και οι δύο μάρκες ανήκουν στην Geely
.jpg)
- Ελάχιστες αλλαγές εξωτερικά.
- Με νέο λειτουργικό το infotainment.
.jpg)
- Ακολουθεί σε εμφάνιση το 3θυρο.
- Με δύο μοτέρ βενζίνης έως 204 άλογα.

- Από 24.750 ευρώ στην Ελλάδα.
- Φρεσκαρισμένο εξωτερικό και με νέο «πρόσωπο».

- Σχεδόν 2 ευρώ ανά λίτρο το κόστος βενζίνης
- Αυξήθηκε η κατανάλωση βενζίνης και πετρελαίου το πρώτο τετράμηνο

- Η μείωση στη ζήτηση των ηλεκτρικών έφερε λανσαρίσματα νέων μοντέλων βενζίνης/diesel
- Τα ηλεκτρικά υπεραυτοκίνητα έχουν ακόμη χαμηλότερη ζήτηση

- Γοητευτικό, 2θυρο κουπέ, που καταργεί C-Class Coupe & E-Class Coupe
- Πολυτελής καμπίνα για 4, με στραμμένη προς τον οδηγό οθονάρα 11,9 ιντσών

- Αύξηση 11,9% στις πωλήσεις αυτοκινήτων το πρώτο 5μηνο του 2024
- Best seller κατηγορία τα μικρά SUV (B-SUV) με πάνω από 19.200 αυτοκίνητα

- Ανανέωση με νέο look και φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
- Ξανά 116 ίπποι από τον 1.000άρη τούρμπο, που πριν είχε… «πέσει» στους 110

- Στην ελληνική αγορά το νέο Skoda Kodiaq.
- Βενζίνη, diesel και για πρώτη φορά PHEV, έως 204 άλογα.

- Σε Sportback, sedan και allstreet.
- Δύο εκδόσεις βενζίνης έως 150 άλογα.

- Με τo ηλεκτρικό Astra βγάζεις 340 χλμ. και έχεις άγχος μην μείνεις από μπαταρία
- Το Plug-in υβριδικό είναι πιο γρήγορο κάτι δλ σε όλα, γιατί βγάζει 24 παραπάνω άλογα

- Ήπια υβριδική και χωρίς «i» στην ονομασία των βενζινοκίνητων εκδόσεων
- Έχει τώρα πιο λεπτά φώτα και είναι 42 χιλιοστά μακρύτερη

- Το υβριδικό σύστημα κέρδισε 5 άλογα και έφτασε στα 145
- Επιταχύνει και προσπερνά πιο γρήγορα από πριν, αλλά συνεχίζει να καίει 5 λίτρα

- Πιο οικονομικό σε βενζίνης το Corsa (500 ευρώ/χρόνο) γιατί είναι ήπια υβριδικό & «καίει» λιγότερο στην πόλη)
- Επιταχύνει & προσπερνά γρηγορότερα το Corsa (1,5 δλ. πιο γρήγορο στο 80-120 χλμ./ώρα)

- All-in στα ηλεκτρικά από τη Nissan.
- «Δεν επενδύουμε σε νέους κινητήρες βενζίνης-diesel».

- Η ήπια υβριδική GLA έχει ηλεκτρικό boost και καίει σαν diesel στο ταξίδι
- Ένα ντεπόζιτο της diesel GLA βγάζει γύρω στα 800 χλμ., σύμφωνα με την Mercedes

- Βγαίνει 1η φορά σε crossover (σαν το allroad αλλά 2κίνητο)
- Έχει λειτουργία που επιλέγεις εσύ το σχήμα που θα έχουν τα φώτα

- Σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις Premium, Distinctive και N Line.
- Ήπια υβριδικό αλλά και σκέτη βενζίνη με 100, 138 ή 170 άλογα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.