
Οι κακές συνήθειες που καταστρέφουν τον καταλύτη
Όχι στις απότομες αλλαγές θερμοκρασίας του καταλύτη για να μην έχουμε ανεπιθύμητες φθορές!
Αν έχεις χαμηλό αμάξι, πρόσεχε λακκούβες και σαμαράκια.
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 92 | Επόμενες 20 > |

Όχι στις απότομες αλλαγές θερμοκρασίας του καταλύτη για να μην έχουμε ανεπιθύμητες φθορές!
Αν έχεις χαμηλό αμάξι, πρόσεχε λακκούβες και σαμαράκια.

To Toyota Yaris hybrid καίει τα μισά (1.300 ευρώ το χρόνο), σε σχέση με τα υπόλοιπα.
«Μάχη» στο VFM, μικρές διαφορές ανάμεσα σε Corsa, 208, C3 & i20, αλλά το Yaris (+3Κ) είναι αυτόματο και full hybrid.
Κοστίζει 17 χιλιάρικα, πιο φθηνό και από μίνι βενζίνης.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.

Η καμπίνα του είναι άριστη σε ποιότητα και ταυτόχρονα πρακτική
Έχει άπλετους χώρους ακόμα και για 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα

Ονομάστηκε Deux Chevaux (Δύο Ίπποι) αλλά απέδιδε 9 άλογα
Είχε θεϊκή ανάρτηση: Περνούσε πάνω από λακκούβες με ένα καλάθι αυγά χωρίς να σπάει

Χιλιάδες οι λακκούβες στους δρόμους
Οι δρόμοι σκάβονται, κλείνουν, για να ξανασκαφτούν μέσα σε λιγότερο από δύο μήνες

Εξασφαλίστε καλή ορατότητα με φρέσκους υαλοκαθαριστήρες και αναμμένα φώτα.
Προσαρμόστε ανάλογα την ταχύτητα, αποφύγετε λίμνες που μπορεί να κρύβουν λακκούβες

Σε top τιμή παίρνεις κανονικό αυτοκίνητο με 113 άλογα
Είναι το πιο φθηνό μικρό ηλεκτρικό (από 18.900 ευρώ)

Κοστίζει 16.900 ευρώ στην βασική του έκδοση You
Αν και μικρό πόλης, έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος από SUV (19,7 εκ.)

Κορυφαία τιμή σε σχέση με τα περισσότερα plug-in οικογενειακά SUV
Με δύο κινητήρες, έναν βενζίνης 152 ίππων και έναν ηλεκτρικό 163 ίππων

- Έχει φαρδύτερο πίσω κάθισμα από το μεγαλύτερο Dacia Duster
- Χωράει εύκολα 3 ενήλικους πίσω και ακόμη πιο άνετα 3 παιδιά

- Είναι φθηνά & καίνε 1 ευρώ στα... 1.000 χλμ.!
- Είναι σβέλτα & ευέλικτα & γλιτώνεις μετρό ή λεωφορείο

- Είναι το diesel οικογενειακό SUV με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών & το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα (141,5 εκ.)
- Κερδίζει σε πρακτικότητα, γιατί τα πίσω καθίσματα μετακινούνται εμπρός-πίσω, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ

- Στόχος η φόρτιση να συνεχίζεται ακόμα και όταν υπάρχουν λακκούβες.
- Ο δέκτης φόρτισης θα ρυθμίζει το ύψος του ανάλογα με τη μορφολογία του δρόμου.

- Τι είναι η υδρολίσθηση; Όταν τα λάστιχα περνούν πάνω από νερό και χάνουν πρόσφυση
- Τα λάστιχα είναι σχεδιασμένα να αποβάλουν το νερό με την κίνησή τους

- Έχουν ίδια μοτέρ και τεχνολογίες, διαφέρουν σε εμφάνιση και χαρακτήρα
- Το Peugeot 3008 έχει premium προσέγγιση, σαν το BMW X1

- Citroen C3 και C5 Aircross «καταπίνουν» τις λακκούβες & έχουν καθίσματα - πολυθρόνες
- Ανάρτηση αξίας 92.000 ευρώ έχει το νέο Volkswagen Tiguan

- Το DS 7 είναι SUV, το DS 4 crossover (χαμηλό SUV), και έχουν ξεχωριστή σχεδίαση
- Έχουν premium καμπίνα με διάκοσμο που εμπνέεται από… διαμάντια

- Χωρίς κολόνα τιμονιού ή μηχανικά μέρη
- Αλλάζει από «αργό» στην εθνική σε «γρήγορο» στην πόλη

- To Sportage έχει 50 παραπάνω άλογα
- το C5 Aircross έχει ανάρτηση που δεν χαμπαριάζει από λακκούβες
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.