Τροχαία: Χάρτης επικίνδυνων σημείων
Η τροχαία έδωσε στη δημοσιότητα τον οδικό χάρτη με τα σημεία του βασικού οδικού δικτύου της χώρας που παρατηρήθηκε μεγάλη συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων για το 2011.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : τροχαίων ατυχημάτων
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 67 | Επόμενες 20 > |
Συλλήψεις για απάτη σε βάρος ασφαλιστικής εταιρείας
Εξαρθρώθηκε τελικά το κύκλωμα που αποκόμιζε μεγάλα χρηματικά ποσά από ασφαλιστική εταιρεία, παρουσιάζοντας εικονικές αποζημιώσεις ανύπαρκτων τροχαίων ατυχημάτων.
«Αλκοόλ-Μέθη-Οδήγηση: Μια επικίνδυνη σχέση»
O Σύλλογος Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Χανίων και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» διοργανώνουν Εσπερίδα με θέμα «ΑΛΚΟΟΛ – ΜΕΘΗ – ΟΔΗΓΗΣΗ: Μια επικίνδυνη σχέση», την Τετάρτη 13 Ιουλίου 2011 και ώρα 19.00, στο Κέντρο Αρχιτεκτονικής της Μεσογείου (ΚΑΜ) στα Χανιά.
Εσπερίδα μνήμης στην Κρήτη για τα θύματα
Το σωματείο εκπαιδευτών οδήγησης νομού Ηρακλείου με τη συνεργασία της ΕΛΜΕ Ηρακλείου, τον εθελοντικό σύλλογο πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων (Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.ΤΑ) και τον αναπτυξιακό σύλλογο γυναικών επιχειρηματιών νομού Ηρακλείου (Ο.Ε.Β.Ε.Ν.Η) διοργανώνει σήμερα και ώρα 18:00 εσπερίδα μνήμης για τα θύματα από τροχαίες συγκρούσεις.
Ξεκινήστε τη μέρα με ασφάλεια
Πολύχρονες έρευνες έχουν διερευνήσει μια κατηγορία τροχαίων ατυχημάτων, αυτών που καταγράφονται μεταξύ 3 κι 7 το απόγευμα. Χαρακτηριστικό των ατυχημάτων αυτών είναι ότι υπάρχουν μόνον οι υλικές ζημίες. Κι έχει αποδειχθεί ότι αυτά έχουν άμεση σχέση με τη λειτουργία του οργανισμού μας.
Συνέπεια στην οδική ασφάλεια
Η Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας αποτελεί μια ιδιαιτέρως σημαντική πρωτοβουλία σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην οποία οι φορείς που συμμετέχουν συμπράττουν προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων.
Συνέντευξη με τον κ. Ιωάννη Δεμιράκη, Διοικητή Τροχαίας Ν. Μουδανιών
«Σαν τη Χαλκιδική δεν έχει», λέει ο λαός, και ο κ. Ιωάννης Δεμιράκης, Αστυνόμος Β΄ και Διοικητής Τροχαίας Ν. Μουδανιών, μας εξηγεί τις ιδιαιτερότητες στο οδικό δίκτυο αυτού του υπέροχου τόπου και τις προσπάθειες που κάνει η υπηρεσία του για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Το κινητό στο τιμόνι... σουρώνει
Οι ειδικοί των τροχαίων ατυχημάτων επιμένουν πως όταν οδηγούμε και χρησιμοποιούμε το κινητό μας τηλέφωνο, ουσιαστικά συμπεριφερόμαστε σα να είμαστε πιωμένοι. Αυτό επιβεβαιώνεται και από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στη Μεγάλη Βρετανία.
Προσοχή στα πρώτα 40 λεπτά
Έρευνες βεβαιώνουν ότι το 73% των τροχαίων ατυχημάτων που συμβαίνουν μέσα στις πόλεις, απέχουν χρονικά το πολύ 40 λεπτά της ώρας από τη στιγμή που ξεκίνησε ο οδηγός από το σπίτι του ή την εργασία του. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ένας μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων συμβαίνει σε διαδρομές που θεωρητικά γνωρίζουμε πολύ καλά.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Συνέργεια Τροχαίας και Ι.Ο.ΑΣ. για τα ατυχήματα 43% μείωση των θανατηφόρων τροχαίων!
Το ζήτημα του υψηλού αριθμού τροχαίων ατυχημάτων ταλανίζει εδώ και πάρα πολλά χρόνια τη χώρα μας, αποτελώντας ένα πρόβλημα με πάρα πολλές απώλειες σε όλα τα επίπεδα. Ωστόσο, το πρόσφατο παράδειγμα της από κοινού συνέργειας του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς και της Τροχαίας Αγίας Παρασκευής, αποδεικνύει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο ότι, στις περιπτώσεις που υπάρχει θέληση, μπορούν να επιτευχθούν θεαματικά αποτελέσματα. Στη συγκεκριμένη περιοχή, εφαρμόστηκε ένα πιλοτικό πρόγραμμα ηλεκτρονικής
καταγραφής παραβάσεων στους οδικούς άξονες όπου εμφανίζονταν τα περισσότερα τροχαία. Όπως θα
μπορέσετε να διαπιστώσετε και εσείς, μέσω των στοιχείων που ακολουθούν, η προσπάθεια αυτή είχε σαν αποτέλεσμα να σωθούν 18 ανθρώπινες ζωές μέσα στο 2010!
43% μείωση των θανατηφόρων τροχαίων!
Το ζήτημα του υψηλού αριθμού τροχαίων ατυχημάτων ταλανίζει εδώ και πάρα πολλά χρόνια της χώρα μας, αποτελώντας ένα πρόβλημα με πάρα πολλές απώλειες σε όλα τα επίπεδα. Ωστόσο, το πρόσφατο παράδειγμα της από κοινού συνέργειας του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς και της Τροχαίας Αγίας Παρασκευής, αποδεικνύει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο ότι, στις περιπτώσεις που υπάρχει θέληση, μπορούν να επιτευχθούν θεαματικά αποτελέσματα.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Η πορεία των έργων στην Ολυμπία Οδό Eργασίες υπό δύσκολες συνθήκες
Η Ολυμπία Οδός αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σε εξέλιξη οδικά έργα που εκτελούνται αυτή τη στιγμή στη χώρα μας, όπου μάλιστα εκτός από τη συμβολή της στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, πρόκειται να αποτελέσει το εφαλτήριο για την ανάπτυξη της Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδας.
To 2o mega event οδικής ασφάλειας από το Auto Τρίτη και την DEKRA
Mε απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε το 2ο mega event οδικής ασφάλειας που διοργάνωσε το Auto Τρίτη σε συνεργασία με την DEKRA Γερμανίας, στο Mediterranean Cosmos στη Θεσσαλονίκη. Οι χιλιάδες επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τους τελειότερους εξομοιωτές οδήγησης στον κόσμο, αλλά και να συμμετάσχουν σε ένα πλήθος μοναδικών εκδηλώσεων, που στόχο είχαν τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Με τον Κώστα Παπανδρέου από την εταιρεία λειτουργίας της Ολυμπίας Οδού
O Κώστας Παπανδρέου από την Εταιρεία Λειτουργίας της Ολυμπίας Οδού αναφέρεται στην κατασκευή των νέων μεγάλων αυτοκινητόδρομων, παράλληλα με την αναβάθμιση των υφιστάμενων και πως αυτοί θα συμβάλλουν στη δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
«Το πρόβλημα δε λύνεται με αποσπασματικά μέτρα…»
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», από την ημερομηνία σύστασής του, έχει να επιδείξει ένα σπουδαίο έργο όσον αφορά στο ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας. Η πρόεδρός του κ. Β. Δανέλλη-Μυλωνά μας αναφέρει ορισμένα στοιχεία για τις δράσεις του Ινστιτούτου και κάνει μια σύντομη ανάλυση σχετικά με τα μέτρα που θα πρέπει να ληφθούν άμεσα.
Σημαντική μείωση των ατυχημάτων το 2010
Η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και γενικότερα η οδική ασφάλεια, εμφανίζονται άρρηκτα συνδεδεμένες με το έργο της Ελληνικής Αστυνομίας. Εκείνο του ελέγχου της τήρησης του ΚΟΚ και κατ’ επέκταση της ευνομίας στους δρόμους. Ακολουθεί συνέντευξη του Ταξίαρχου Κ. Κρόκου, Διευθυντή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Δύο βραδινές βάρδιες μαζί με την Ομάδα Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Στη φάκα οι μεθυσμένοι οδηγοί!
Όλοι γνωρίζουμε ότι ο Κ.Ο.Κ έχει γίνει από το 2007 αρκετά αυστηρός, τόσο που στην αρχή της εφαρμογής του πιστεύαμε, ότι κάτι θα άλλαζε ως προς τη συμπεριφορά των οδηγών. Δύο χρόνια μετά, η παρουσία μας σε δύο βραδινές βάρδιες της Ο.Ε.Π.Τ.Α (Ομάδα Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων), που αφορούσαν σε ελέγχους αλκοτέστ, μας αποδεικνύει ότι τα πράγματα απέχουν πολύ από το να χαρακτηρίζονται ικανοποιητικά.
H Τoyota χορηγός στην ασφάλεια
Οι TOP-25, Toyota Fund for Europe και η Ευρωπαϊκή Ενωση προσπαθούν να καλλιεργήσουν μια νέα αντίληψη: ο μόνος τρόπος να αλλάξει η τραγική κατάσταση , αναφορικά με τον αριθμό και τα αποτελέσματα των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων σε κάθε χώρα είναι η συστηματική εκπαίδευση των νέων.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Διεκδικήστε την αποζημίωση που δικαιούστε από λάθος σήμανση σε οδικά έργα «Ξέφραγο αμπέλι» τα οδικά έργα
Ανέκαθεν σε αυτή τη χώρα τα περισσότερα οδικά έργα θυμίζουν "ξέφραγο αμπέλι", όχι μόνο λόγω της
μακροχρόνιας κατάστασης, αλλά λόγω της πλημμελούς σήμανσης που εφαρμόζουν οι υπεύθυνοι των έργων.
Το αποτέλεσμα αυτό έχει ως συνέπεια πολύ συνάνθρωποί μας να πέφτουν θύματα τροχαίων ατυχημάτων και
να βρίσκονται επί χρόνια σε δικαστικές περιπέτειες, προκειμένου να δικαιωθούν. Όμως θα πρέπει να
γνωρίζετε, ότι μπορείτε να διεκδικήσετε αποζημίωση σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητό σας υπέστη υλικές ζημιές ή εσείς προβλήματα στην υγεία σας, σε περιοχές όπου γίνονται έργα και τα μέτρα ασφαλείας δεν ήταν σωστά.
Αύξηση τροχαίων λόγω χρήσης κινητών
Η χρήση κινητών αποτελεί σύμφωνα με την Τροχαία,τον κύριο παράγοντα για την αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων τις τελευταίες μέρες. Συνολικά 27 νεκροί έχουν καταγραφεί το τελευταίο τριήμερο και η χρήση του κινητού εν ώρα οδήγησης, αποδεικνύεται μοιραία…
