
Νέο Fiat 600: Ποια έκδοση και ποιος κινητήρας είναι καλύτερος;
- Πάει μόνο με ρεύμα μέχρι τα 30 χλμ./ώρα το ήπια υβριδικό 600ράκι
- Κάνει 600+ χιλιόμετρα μέσα στην πόλη το ηλεκτρικό 600, λέει η Fiat
| < Προηγούμενες 20 | 641 - 660 Ειδήσεις από 3149 | Επόμενες 20 > |

- Πάει μόνο με ρεύμα μέχρι τα 30 χλμ./ώρα το ήπια υβριδικό 600ράκι
- Κάνει 600+ χιλιόμετρα μέσα στην πόλη το ηλεκτρικό 600, λέει η Fiat

- Βιώσιμες και με premium... αέρα οι καμπίνες των VW.
- Η καμπίνα θα είναι εύχρηστη και όχι υπερβολικά διακοσμημένη, λέει η VW.

- Με νέες τεχνολογίες στον σχεδιασμό πέλματος & στη σύνθεση της γόμας του ελαστικού
- Επιτυγχάνει μεγαλύτερη σταθερότητα & έλεγχο ακριβείας στις στροφές

Αθόρυβα μα δυναμικά διεισδύει η ηλεκτροκίνηση και στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Το δίκτυο φορτιστών επεκτείνεται. Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα κερδίζουν μερίδια. Το πρόγραμμα επιδότησης ξεκινάει. Φυσικά, στις νέες συνθήκες προσαρμόζονται σταδιακά και οι ασφαλιστικές εταιρείες.

- Τα τεστ στο Nurburgring δημιουργούν υποψίες ότι θα έρθει και στην Ευρώπη
- Οι κανονισμοί της ΕΕ για τους ρύπους «φρενάρουν» τον ερχομό της

- Σχεδιαστικά στοιχεία από το Nissan Ariya και το Chill-Out Concept
- Πιθανότατα με μία μεγάλη οθόνη στο ταμπλό.

- Κινούμαι Ηλεκτρικά 3: Νέες πληρωμές σε 319 δικαιούχους
- 352 ηλεκτρικά οχήματα έχουν επιδοτηθεί από τον Αύγουστο του 2024.

- Τουλάχιστον 10 νέες κινέζικες μάρκες «μπήκαν» από το πουθενά στην Ευρώπη
- Η κινέζικη Great Wall έκανε «μεταβολή» και φεύγει από την Ευρώπη

- Οι στόχοι για τους ρύπους το 2025 και το 2035 βασανίζουν χώρες και μάρκες στην Ευρώπη
- Η Stellantis είναι υπέρ των κανόνων για τους ρύπους το 2025, ενώ άλλοι ζητούν αλλαγές

- Σε ισχύ από το Νοέμβριο οι δασμοί εάν υπερψηφιστούν.
- Οι δασμοί δε θα ισχύσουν μόνο εάν καταψηφιστούν από 15 τουλάχιστον χώρες.

- Πιο βιώσιμες στην παραγωγή τους.
- Έως και 80% μεγαλύτερη αυτονομία από τις σημερινές.

- Το facelift δεν είναι απλά διαφορετικοί προφυλακτήρες και νέα φανάρια όπως παλιά
- Νέα μοτέρ και υβριδικά σύνολα προστίθενται τώρα στις γκάμες με την ανανέωση

-Νέες λύσεις στην οδήγηση θα δώσει η συνεργασία Bosch-Pirelli
-Πωλήσεις συνολικού ύψους 91,6 δις. για την Bosch το 2023Pirelli
.jpg)
- Σκοπός να αποφύγει τους δασμούς που επέβαλε η ΕΕ στα κινέζικά ηλεκτρικά.
- Σε επαφές με την Πολωνία, αλλά χωρίς να έχει επέλθει συμφωνία.
.jpg)
- Επίσημα στοιχεία από την Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
- Αυξήθηκαν τον Ιούλιο στην Ευρώπη τα υβριδικά.

- Το νέο DS 4 Hybrid με 136 άλογα ήρθε στην Ελλάδα
- Υπόσχεται ότι καλύπτει πάνω από το 50% των διαδρομών σε αστικό κύκλο αμιγώς ηλεκτρικά, χωρίς ρύπους
.jpg)
- Εταιρεία μίλησε με 82.000 οδηγούς νέων αυτοκινήτων για τις τεχνολογίες.
- «Ενοχλητικοί οι προειδοποιητικοί ήχοι και οι οθόνες του infotainment».
.jpg)
- Χρονοβόρο, δαπανηρό και συχνό φαινόμενο το «χάσιμο» των εξόδων, σύμφωνα με έρευνα.
- Το Intelligent Adaptive Cruise Control του Kuga εξαλείφει τέτοια περιστατικά.

- Η Porsche λέει όχι στις ψεύτικες αλλαγές ταχυτήτων στα ηλεκτρικά.
- Δοκίμασε το Hyundai Ioniq 5 N και δεν ενθουσιάστηκε.
.jpg)
- Ζεσταίνει τους επιβάτες μέσα σε τρία λεπτά.
- Χρειάζεται 17% λιγότερη ενέργεια από τα τυπικά συστήματα κλιματισμού.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.