
«Ερωτευμένοι» με την ΛΕΑ οι Έλληνες οδηγοί
Η χώρα μας παίρνει ακόμη μια σειρά από αρνητικές πρωτιές όπως η χρήση του κινητού, οι βρισιές και η οδήγηση με μικρή ταχύτητα στη μεσαία λωρίδα. Δείτε τα στοιχεία.
| < Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 1349 | Επόμενες 20 > |

Η χώρα μας παίρνει ακόμη μια σειρά από αρνητικές πρωτιές όπως η χρήση του κινητού, οι βρισιές και η οδήγηση με μικρή ταχύτητα στη μεσαία λωρίδα. Δείτε τα στοιχεία.

Έντονες είναι οι φήμες πως η Koenigsegg θα φέρει μαζί της στην Γενεύη ένα πρωτότυπο που θα μπορέσει να πάρει το ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας από την Bugatti Chiron.

Ο οδηγός υποτιμάει τη μικρή ανηφόρα και συνεχίζει με την ίδια γρήγορη ταχύτητα για τα δεδομένα του στενού δρόμου. Ωστόσο μόλις έπιασε κατηφόρα αντιλήφθηκε την παγίδα που τον περίμενε αλλά ευτυχώς είχε τα αντανακλαστικά και τις συνθήκες που χρειάζονταν για να αποφευχθεί ένα μεγάλο τροχαίο.

Δεν ξέρουμε αν ο οδηγός του αυτοκινήτου μπέρδεψε τις γραμμές του τραμ με τη διαχωριστική λωρίδα μεταξύ των δύο ρευμάτων, ωστόσο κατάφερε να μπει στο αντίθετο ρεύμα και να δημιουργήσει ένα μεγάλο ατύχημα ακόμα και αν κινούνταν με μικρή ταχύτητα.

Ο πιλότος της Scuderia Ferrari εκτός του πάθους για ταχύτητα στους τέσσερις τροχούς εντός πίστας θέλει και δίτροχα γκάζια! Και κάπως έτσι οι Bad Winners έφτιαξαν μια custom Husqvarna Vitpilen 701 στα γούστα του Σαρλς Λεκλέρκ.

Ηοnda Civic Type R EP3 μπαίνει σε τμήμα της Autobahn που δεν έχει όριο ταχύτητας και «οργώνει»!
.jpg)
Επειδή μία φορά ποτέ δεν είναι αρκετή, η McLaren επιβεβαίωσε την τελική ταχύτητα των 403 χλμ./ώρα της Speedtail τριάντα φορές! Πλέον είναι και με τη βούλα η ταχύτερη McLaren όλων των εποχών.

Την εβδομάδα 16 έως 22 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε 26.028 οχήματα, δίνοντας προτεραιότητα στις παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα και για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος.

Απόλαυση, εξηλεκτρισμός, ταχύτητα: Αυτές οι λέξεις χαρακτηρίζουν τη διάθεση της Opel το 2019 και με αυτές θα συνεχίσει στη νέα χρονιά

Τι γίνεται όταν μπορείς να κουμπώσεις μία μόνο ταχύτητα και αυτή δεν είναι κάποια με την οποία μπορείς να πας... μπροστά;

Σε όλους τους δρόμους του κόσμου υπάρχουν λογιών λογιών σαμαράκια τα οποία υποχρεώνουν τους οδηγούς να ελαττώσουν ταχύτητα. Τι όμως συμβαίνει στο αυτοκίνητο όταν ο οδηγός περάσει από αυτά με το πόδι στο γκάζι;

Ο Οργανισμός που έχει αναλάβει την μελέτη για να «πιάσει» η Γερμανία τους ενεργειακούς στόχους της προτείνει αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων και την θέσπιση ανώτατου ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους.

O oδηγός του Golf οδηγεί με πολύ υψηλή ταχύτητα χωρίς να έχει αντιληφθεί πως πρέπει να φρενάρει άμεσα. Δείτε τι έγινε.

Η μείωση του μέγιστου ορίου ταχύτητας θα λάβει χώρα στην μεγάλη πλειοψηφία των αυτοκινητοδρόμων της χώρας.

Αυτοκίνητα συγκρούονται με μεγάλη ταχύτητα, με αποτέλεσμα δύο πιτσιρικάδες να εκτοξευτούν από το IX που επέβαιναν, μετά to τροχαίο που έλαβε χώρα σε αυτοκινητόδρομο. Ευτυχώς σηκώθηκαν άμεσα αποφεύγοντας τα χειρότερα.

Ο οδηγός του αυτοκινήτου έχει αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα θέλοντας να περάσει «σφήνα» ανάμεσα από δύο μεγάλα φορτηγά. Το αποτέλεσμα σοκάρει.

Ο οδηγός της Χ3 Μ ανέπτυξε ταχύτητα ενώ πήγαινε να περάσει μέσα από στενάκι που έχει και στις δύο πλευρές του σταθμευμένα οχήματα. Ιδού τα αποτελέσματα.

BMW 325i E36 με ισχύ 900 βελτιωμένα άλογα κάνει το 0-280χλμ./ώρα σε χρόνο dt. Ποια είναι η ταχύτητα εξόδου της στο 400άρι;

Ο οδηγός του αυτοκίνητου ίσως λόγω υπερβολικής ταχύτητας δεν πρόσεξε τον κυκλικό κόμβο και έτσι πέρασε ευθεία από αυτόν με αποτέλεσμα να καταλήξει στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα αλλά και σε μία κολόνα.

Στα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα θα περιοριστεί το ανώτατο όριo ταχύτητας σε όλη την ολλανδική επικράτεια και μάλιστα άμεσα, κάτι που ανακοίνωσε o πρωθυπουργός της χώρας.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.