| < Προηγούμενες 20 | 61 - 68 Ειδήσεις από 68 |
Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζει να παρουσιάζεται το πρόβλημα της έλλειψης χώρων στάθμευσης στο κέντρο της Αθήνας και στις γύρω περιοχές. Ας δούμε όμως πώς έχει η κατάσταση, όπως την απαθανατίσαμε στους δρόμους της Αθήνας, τι ορίζει ο Κ.Ο.Κ για τη στάθμευση και φυσικά ορισμένα ακραία παραδείγματα παράνομου παρκαρίσματος, που συνθέτουν το καθημερινό σκηνικό της ελληνικής πραγματικότητας.
Το Yeti με το νέο 1,2 TSI κινητήρα συγκεντρώνει πολλά θετικά χαρακτηριστικά, όπως σε εμφάνιση, επιδόσεις, χρηστικότητα, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, κ.ο.κ., αποτελώντας ένα ολοκληρωμένο μικρομεσαίο crossover αυτοκίνητο σε λογική τιμή.
Όλοι γνωρίζουμε ότι ο Κ.Ο.Κ έχει γίνει από το 2007 αρκετά αυστηρός, τόσο που στην αρχή της εφαρμογής του πιστεύαμε, ότι κάτι θα άλλαζε ως προς τη συμπεριφορά των οδηγών. Δύο χρόνια μετά, η παρουσία μας σε δύο βραδινές βάρδιες της Ο.Ε.Π.Τ.Α (Ομάδα Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων), που αφορούσαν σε ελέγχους αλκοτέστ, μας αποδεικνύει ότι τα πράγματα απέχουν πολύ από το να χαρακτηρίζονται ικανοποιητικά.
Ένας οδηγός δε χρίζεται "καλός", μόνον όταν η συμπεριφορά του στο δρόμο είναι σωστή. Η κατοχή όλων των απαραίτητων εγγράφων του ιδίου αλλά και του οχήματός του είναι επιτακτική, καθώς σε αντίθετη περίπτωση ο Κ.Ο.Κ. συνιστά κυρώσεις.
Νομίζετε ότι οι πεζοί δεν διατρέχουν κανένα κίνδυνο; Τα στοιχεία είναι αποθαρρυντικά και αποδεικνύουν το αντίθετο -2.000 νεκροί πεζοί, περίπου, το 2002 στην Ευρώπη! Χρειάζεται σκέψη, καθαρό μυαλό και γνώση των σημάτων του Κ.Ο.Κ. για ασφαλείς… περιπάτους στους δρόμους.
Αρμόδιες επιτροπές που έχουν αναλάβει την αναθεώρηση του Κ.Ο.Κ. μελετούν την αύξηση των ορίων ταχύτητας σε μεγάλους οδικούς άξονες, αλλά και την μείωση αυτών σε επικίνδυνους δρόμους. Οι προτάσεις που συζητούνται είναι συγκεκριμένες και αφορούν και δρόμους της Αττικής.
Εννοείται πως κατά τη διάρκεια της νύχτας τα φώτα του οχήματος είναι αναμμένα και είμαστε βέβαιοι για την ορθή λειτουργία τους. Ο Κ.Ο.Κ. δίνει σαφείς κανόνες για τη ορθή χρήση των φώτων.
Ποινική δίωξη σε βαθμό πλημμελήματος για «ανθρωποκτονία από αμέλεια» και παράβαση του Κ.Ο.Κ. άσκησε η εισαγγελέας Πρωτοδικών σε βάρος του Δανού αθλητή της ιστιοπλοΐας, Νίκλας Χολμς, ο οποίος χθες βράδυ παρέσυρε και σκότωσε 45χρονο Βρετανό τουρίστα ενώ διέσχιζε τη λεωφόρο Ποσειδώνος.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
