| < Προηγούμενες 20 | 881 - 900 Ειδήσεις από 962 | Επόμενες 20 > |
Την έναρξη εκστρατείας για την οδική ασφάλεια κήρυξε η Δήμαρχος Αθηναίων Ντ. Μπακογιάννη σε συνεργασία με το υπουργείο Υγείας προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν οι οδηγοί, με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων και του αριθμού των θυμάτων από τροχαία.
Την άρση απαγόρευσης της κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη ζήτησε σε ομιλία της σε συνέδριο του Εconomist, η συντονίστρια Παραγωγής και Εμπορίου του ΠΑΣΟΚ, Ροδούλα Ζήση, τονίζοντας πως μειώνουν την περιβαλλοντική ρύπανση.
Κυκλοφοριακή μελέτη που έγινε για λογαριασμό του δήμου Πειραιά έδειξε ότι στους δρόμους του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας τα αυτοκίνητα κινούνται με μέσο όρο ταχύτητας τα 8 χλμ/ώρα. Αντίστοιχες μετρήσεις στο κέντρο της Αθήνας δείχνουν πως τα οχήματα κινούνται με μέση ταχύτητα τα 8,8χιλ/ώρα.
Ο όμιλος Συγγελίδη ανακοίνωσε στη διάρκεια του 4ου Διεθνές Συνεδρίου για την Αυτοκινητοβιομηχανία που διοργάνωσε το Economist στην Αθήνα, ότι αναλαμβάνει την εκπροσώπηση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Chery Automotive Industry.
Την Παρασκευή 4 Νοεμβρίου, παράλληλα με την ημέρα τύπου της 6ης Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Αθήνας, η General Motors Hellas διοργάνωσε στο γήπεδο Σουρμένων φιλικό Ποδοσφαιρικό Αγώνα στον οποίο συμμετείχε και ο παγκοσμίου φήμης διαιτητής Pierluigi Collina, σαν απλός παίκτης.
Στο ράφι μπαίνει η μελέτη των εμπειρογνωμόνων του ΥΠΕΧΩΔΕ και της εταιρείας Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων που προέβλεπε την περαιτέρω πεζοδρόμηση του ιστορικού και εμπορικού κέντρου της Αθήνας. Οι τουλάχιστον 6 πεζόδρομοι που σχεδιάζονταν μένουν στα χαρτιά.
Οι πρωτιές για την χώρα μας συνεχίζονται… Όπως προκύπτει από πρόσφατη καταγραφή του Ευρωπαϊκού Τμήματος του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ) οι Αθηναίοι χάνουν τις περισσότερες ώρες στον δρόμο για την δουλεία (ελέω κίνησης) σε σχέση με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους.
Η επιστροφή των παρκόμετρων στην Αθήνα είναι πλέον γεγονός, καθώς με χθεσινή του απόφαση το δημοτικό συμβούλιο εξουσιοδότησε τη Δημαρχιακή Eπιτροπή να προχωρήσει σε διεθνή διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου εταιρείας. Η εφαρμογή του μέτρου θα ξεκινήσει στις αρχές του 2006.
Το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης Επανέρχεται από τον Οκτώβριο στην Αθήνα. Οι οδηγοί θα έχουν την δυνατότητα να σταθμεύσουν σε περίπου 5.500 θέσεις parking με κόστος από ένα ευρώ την ώρα. Η πληρωμή θα γίνεται με παραδοσιακές, αλλά και καινούργιες πανέξυπνες μεθόδους.
Λύσεις περιορισμού της κίνησης στο κέντρο της Αθήνας εξετάζουν οι συγκοινωνιολόγοι και το ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς το μέτρο με τα «μονά-ζυγά» έχει κριθεί αναποτελεσματικό. Οι ειδικοί έχουν καταλήξει σε συγκεκριμένες προτάσεις εκ των οποίων η μία είναι πιθανό να εφαρμοστεί τον Σεπτέμβριο.
Αποφασισμένος να δημιουργήσει και νέους χώρους στάθμευσης στην Αθήνα φαίνεται να είναι ο υπουργός Περιβάλλοντος, κ. Γιώργος Σουφλιάς. Έτσι μέχρι το τέλος του 2008 αναμένονται στο λεκανοπέδιο 14 νέοι χώροι στάθμευσης προς τέρψιν των πολλών οδηγών της πρωτεύουσας.
Νέα πρόστιμα, συνολικού ύψους 970 χιλιάδων ευρώ, το δίμηνο Φεβρουαρίου - Μαρτίου, για νοθεία στα καύσιμα επέβαλε το υπουργείο Ανάπτυξης σε 12 πρατήρια στην Αθήνα. Ειδικότερα, τα κλιμάκια ελέγχου διαπίστωσαν νοθεία στα πετρέλαιο κίνησης, στην αμόλυβδη βενζίνη και στη σούπερ αμόλυβδη.
Από μικρά παιδιά ακόμα μαθαίναμε ότι στο κόκκινο σταματάμε και στο πράσινο ξεκινάμε. Αυτό φαίνεται ότι σε ορισμένους δρόμους της Αθήνας δεν ισχύει και μάλιστα τείνει να γίνει και κανόνας. Σε τουλάχιστον έξι κεντρικές διασταυρώσεις οι οδηγοί παραβιάζουν συστηματικά τους φωτεινούς σηματοδότες.
Ταξίδια με νυχτερινές αμαξοστοιχίες σε κλινοθέσια οχήματα και νέες κλιματιζόμενες κλινάμαξες προσφέρει στους επιβάτες που ταξιδεύουν από την Αθήνα προς την βόρεια Ελλάδα ο ΟΣΕ. Η τιμή ανά άτομο και νύχτα είναι 11,90 ευρώ σε τετράκλινο και 8 ευρώ σε εξάκλινο.
Μόνο στην οδήγηση δεν έχουν το μυαλό τους οι έλληνες οδηγοί που κινούνται στην Αθήνα. Σύμφωνα με έρευνα το 63,7% των οδηγών της Aθήνας ταυτόχρονα με την οδήγηση στέλνει και SMS. Και οι ασχολίες τους δεν σταματούν μόνο εκεί. Ταυτόχρονα με την οδήγηση διαβάζουν, πίνουν, τρώνε…
Αυτή η δήλωση, που αφορά το Τραμ, του υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, κ. Γιώργου Σουφλία πριν λίγες ημέρες προκάλεσε αίσθηση, αλλά υποδηλώνει πλέον ξεκάθαρα την απογοήτευση των αρμόδιων φορέων από την πορεία του νέου Μέσου στην Αθήνα.
Σταθερά πάνω από τα επιτρεπτά όρια που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση κινείται η ατμοσφαιρική ρύπανση στην Αθήνα. Μάλιστα το επιπλέον ανησυχητικό στοιχείο που έχει εμφανιστεί εδώ και λίγα χρόνια είναι πως σύμφωνα με τις μετρήσεις οι ρύποι βρίσκονται σε υψηλά όρια και σε ημιαστικές περιοχές.
Μέχρι το 2008 θα πρέπει να περιμένουν οι κάτοικοι της Δυτικής Αθήνας προκειμένου να εξυπηρετηθούν από το Μετρό. Στο τέλος αυτής της χρονιάς υπολογίζεται ότι θα λειτουργήσουν οι σταθμοί του Βοτανικού, του Ελαιώνα, του Αιγάλεω, του Περιστερίου και της Ανθούπολης.
Ανεξέλεγκτες διαστάσεις έχει πάρει, πλέον, η αύξηση της αμόλυβδης βενζίνης, που για πρώτη φορά βρίσκεται τόσο κοντά στο ένα ευρώ ανά λίτρο. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι ακόμα και μέσα στην Αθήνα, όπου λειτουργεί και ο ανταγωνισμός η τιμή της βενζίνης βρίσκεται στα ύψη.
Σε πέντε χρόνια θα έρθει στους δρόμους της Αθήνας η «ημέρα μηδέν». Τι σημαίνει αυτό; Ότι, σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους, σε πέντε χρόνια θα ακινητοποιηθούν όλα τα οχήματα στους δρόμους του λεκανοπεδίου μη μπορώντας να κάνουν τίποτα άλλο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
