| < Προηγούμενες 20 | 1001 - 1012 Ειδήσεις από 1012 |
Φαβορί και για τον Μαλαισιανό αγώνα εμφανίζονται τα κόκκινα μονοθέσια. Μετά την επιβλητική νίκη του Κίμι Ράικονεν στον εναρκτήριο αγώνα της σαιζόν, η F2007, σύμφωνα με δηλώσεις του πιλότου της BMW Sauber, Ρόμπερτ Κούμπιτσα δείχνει ικανή να επικρατήσει και στη Μαλαισία.
To μείγμα σε αυτό το Civic είναι απλό: φοβερή, σχεδόν διαστημική σχεδίαση, τρίθυρο αμάξωμα και ένα μοτέρ, που κόβει την ανάσα με τον τρόπο που δουλεύει έως πολύ ψηλά στο κόκκινο τμήμα του στροφόμετρου. Τόσο κόκκινο όσο και το σήμα της Honda στο εμπρός μέρος, ένα χρώμα που συνοδεύει μόνο τις εκδόσεις Type R της ιαπωνικής εταιρείας.
Με την ταχύτητα που έδειξε η F2007 στο τελευταίο τεστ στο Μπαχρέιν όλοι φαίνεται να πιστεύουν ότι τα κόκκινα μονοθέσια κατεβαίνουν ως φαβορί στη Μελβούρνη. Σε αυτό δεν φαίνεται να συμφωνεί ο πρόεδρος της Ferrari Λούκα ντι Μοντετζέμολο ο οποίος έχει διαφορετική άποψη…
Έντονες παρατηρήσεις και παράπονα από τους πολίτες και συγκεκριμένα το από Ινστιτούτο Καταναλωτών Μακεδονίας (ΙΝ.ΚΑ) όσον αφορά το γεγονός αύξησης των προστίμων του νέου ΚΟΚ. Το ινστιτούτο ζητά να σταματήσει ο κώδικας να “εξοντώνει” οικονομικά τους οδηγούς.
Υποχρεωτικά ένα νέο σύστημα ασφάλειας θα πρέπει σύμφωνα με αναφορές να προστεθεί στα μονοθέσια από το 2007 εντός των κοπκιπτ και θα έχει σχέση με την ειδοποίηση του πιλότου για το αν υπάρχει κίτρινη ή κόκκινη σημαία από κάποια κατάσταση στην πίστα.
Μία βρετανική εταιρεία που ακούει στο όνομα Double Decker Living είχε την πρωτότυπη ιδέα να μετατρέψει κάποια από τα διάσημα κόκκινα διώροφα λεωφορεία του Λονδίνου σε πολυτελή αυτοκινούμενα τροχόσπιτα με σκοπό να χρησιμοποιούνται ως κατάλυμα από τους άστεγους της πόλης.
«Κακά» παιδιά παραμένουν οι Έλληνες οδηγοί. Όπως ανακοινώθηκε από την Τροχαία με βάση τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας το πρώτο πεντάμηνο του 2005, οι Έλληνες αδιαφορούν για το όριο ταχύτητας, την ζώνη ασφαλείας και τους κόκκινους σηματοδότες.
Από μικρά παιδιά ακόμα μαθαίναμε ότι στο κόκκινο σταματάμε και στο πράσινο ξεκινάμε. Αυτό φαίνεται ότι σε ορισμένους δρόμους της Αθήνας δεν ισχύει και μάλιστα τείνει να γίνει και κανόνας. Σε τουλάχιστον έξι κεντρικές διασταυρώσεις οι οδηγοί παραβιάζουν συστηματικά τους φωτεινούς σηματοδότες.
Το Kia Sorento προσφέρει ένα εύγεστο "κοκτέιλ" με συστατικά όπως η δύναμη του κινητήρα, το νέο σύστημα τετρακίνησης και οι μεγάλες εκτός δρόμου δυνατότητες. H "γεύση" αναδεικνύεται πλήρως,
προσθέτοντας απλώς στη συνταγή άφθονο… χώμα.
Το Smart Fortwo υποδέχεται την ¶νοιξη με μια νέα έκδοση, την sunray. Πλέον το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με κόκκινη κουκούλα για την έκδοση cabrio και με ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή με την έκδοση coupe. Η τιμή της νέας έκδοσης είναι 15.300 ευρώ και 12.800 ευρώ αντίστοιχα.
Σε αλλαγή πολιτικής και κυρίως αντιμετώπισης του πελάτη προσανατολίζονται οι τραπεζικοί όμιλοι της χώρας μας, που ανάβουν «κόκκινο φως» στις κατασχέσεις τον Ι.Χ αυτοκινήτων, όταν ο ιδιοκτήτης τους αδυνατεί να φανεί φερέγγυος και να πληρώσει τις δόσεις του δανείου.
Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία των Καταναλωτικών Ενώσεων, την τελευταία δεκαετία υπήρξε ραγδαία αύξηση των νοικοκυριών που απέκτησαν δεύτερο αυτοκίνητο, πολλά από τα οποία το έκαναν για να μπορούν τα μέλη της οικογένειας εναλλάξ να μπαίνουν καθημερινά στο δακτύλιο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
