Ντεμπούτο σε λίγες ημέρες.
Σχεδιαστικά στοιχεία από τις νέες CLA και GLC.
Ηλεκτρική και υβριδική με βάση την πλατφόρμα ΜΜΑ.
Έως και τρεις οθόνες στην καμπίνα.
Ντεμπούτο σε λίγες ημέρες
Η Mercedes-Benz ετοιμάζεται να αποκαλύψει τη νέα γενιά της GLA, ενός από τα πιο εμπορικά μοντέλα της στην κατηγορία των compact SUV. Όπως ανακοίνωσε επίσημα η γερμανική μάρκα, η νέα GLA θα κάνει επίσημη πρεμιέρα στις 29 Ιουλίου, δίνοντας παράλληλα στη δημοσιότητα μία νέα εικόνα teaser, στην οποία το μοντέλο είναι κρυμμένο κάτω από ένα κίτρινο σεντόνι.
Σχεδιαστικά στοιχεία από τις νέες CLA και GLC
Η Mercedes δεν είναι διατεθειμένη προς ώρας να πει περισσότερα για την τρίτη γενιά της GLA, ωστόσο οι πρώτες ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αλλά και τα ανεξάρτητα σχέδια του μοντέλου μας έχουν δώσει μια πρώτη ιδέα για το τι περιμένουμε να δούμε σε λίγες ημέρες.
Σχεδιαστικά, η νέα Mercedes GLA φημολογείται πως θα διαθέτει νέα χαρακτηριστικά, σύμφωνα με την τελευταία γλώσσα σχεδίασης, που ήδη έχει αρχίσει να εξαπλώνεται στις νέες Mercedes, όπως για παράδειγμα τις τελευταίες CLA και GLC. Οι προβολείς της νέας GLA ενδέχεται να είναι εμπνευσμένοι από την τελευταία CLA, ενώ η μάσκα θα είναι εμπνευσμένη από τη νέα ηλεκτρική GLC με τεχνολογία EQ. Στο πίσω μέρος το μοτίβο του αστεριού θα εμφανίζεται στα LED φώτα, που αναμένεται να υιοθετήσουν κυκλικό μοτίβο και να ενώνονται από μία λεπτή LED μπάρα. Η νέα γενιά της Mercedes GLA θα φέρει μαζί της και νέα χρώματα, αλλά και φρέσκιες επιλογές για τις ζάντες.
Ηλεκτρική και υβριδική με βάση την πλατφόρμα ΜΜΑ
Η ολοκαίνουργια GLA θα είναι επίσης βελτιωμένη και αεροδυναμικά. Αυτό το χαρακτηριστικό θα συμβάλει και στην καλύτερη δυνατή αυτονομία της αμιγούς ηλεκτρικής έκδοσης, η οποία θα αντικαταστήσει την σημερινή EQA, που θα αποχωρήσει από την γκάμα.
Οι μέχρι τώρα πληροφορίες υπαγορεύουν πως η ηλεκτρική γκάμα της νέας GLA (με τεχνολογία EQ) θα απαρτίζεται από τρεις επιλογές κινητήρων. Αρχικά, στη βάση θα είναι η GLA 250+ και θα ακολουθεί η GLA 350 υψηλότερης απόδοσης με τετρακίνηση. Οι δυο τους θα διαθέτουν μπαταρία 85kWh, με την GLA 250+ να έχει ένα ηλεκτρικό μοτέρ για περίπου 265 άλογα, ενώ η GLA 350 θα προσθέτει στο setup και δεύτερο ηλεκτροκινητήρα για ισχύ περίπου 350 ίππων. Σε μεταγενέστερο στάδιο η Mercedes θα λανσάρει την GLA 250, με μικρότερη μπαταρία (58kWh), που θα αποτελέσει και το βασικό μοντέλο, κατεβάζοντας παράλληλα και το κόστος απόκτησης.
Στη νέα της γενιά η Mercedes GLA θα βασιστεί στην πλατφόρμα ΜΜΑ, όπως ακριβώς η CLA και η επερχόμενη GLB. Αυτή η αρθρωτή αρχιτεκτονική μπορεί να «φιλοξενήσει» τόσο ηλεκτρικά όσο και υβριδικά συστήματα κίνησης. Ως εκ τούτου, όσοι δεν χρειάζονται μια ηλεκτρική GLA με τεχνολογία EQ, μπορούν να επιλέξουν μια βενζινοκίνητη έκδοση. Αναμένονται κινητήρες ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων που ενσωματώνει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα. Θα υπάρξουν εμπροσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις με την ισχύ να κυμαίνεται περίπου μεταξύ 160 - 190 ίππων.
Στην γκάμα αναμένουμε και ισχυρές AMG εκδόσεις, ενδεχομένως με την διαβάθμιση GLA 35 και GLA 45.
Έως και τρεις οθόνες στην καμπίνα
Στο εσωτερικό, η νέα Mercedes GLA θα ακολουθήσει την τάση της εποχής φέροντας μία σειρά από οθόνες. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων θα είναι 10,25 ιντσών, η οθόνη αφής για το infotainment θα είναι 14,5 ιντσών, ενώ ως προαιρετική επιλογή θα υπάρχει και η τρίτη οθόνη μπροστά από τη θέση του συνοδηγού. Το νέο online σύστημα MBUX της Mercedes, θα ενσωματώνει επίσης το νέο σύστημα αναγνώρισης φωνής της εταιρείας που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη.
Τέλος, αυξημένος θα είναι και ο χώρος αποσκευών, ενώ οι ηλεκτρικές εκδόσεις θα έχουν μπροστά επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό (frunk).
.jpg)
