| < Προηγούμενες 20 | 1761 - 1780 Ειδήσεις από 1870 | Επόμενες 20 > |
Μέχρι τις αρχές του 2015 θα κάνει ντεμπούτο σε κάποια πίστα η αγωνιστική LaFerrari XX, η οποία θα είναι πιο «σκληροπυρηνική» και θα φέρει, μάλλον, μια εκδοχή της κινητήριας μονάδας των μονοθέσιων της Ferrari F1.
Ο CEO της Audi επιβεβαίωσε πως, πρώτα το Α1 και μετά το Α3, θα δεχθούν τα νέα turbo 3κύλινδρα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου (1,0 TSI και 1,4 TDI), ενώ επανέλαβε τη δέσμευση της εταιρείας στην plug-in hybrid τεχνολογία.
Η Audi παρουσίασε στο Πεκίνο το πρωτότυπο TT offroad, μέσω του οποίου μας αποκαλύπτει τις προθέσεις της να κατασκευάσει ένα μικρό crossover όχημα με βάση το TT.
Για το Πεκίνο η Honda μας επιφύλασσε δύο νέα πρωτότυπα. Το Spirior concept που μας προϊδεάζει για τη νέα γενιά του Accord και το Concept B, ένα υβριδικό hatchback για την Κίνα.
Ομορφότερο, οικονομικότερο στη χρήση και πιο ασφαλές, εμφανίζεται το ανανεωμένο VW Touareg. Ντεμπούτο θα κάνει στην έκθεση του Πεκίνου και το εμπορικό του λανσάρισμα θα γίνει μέσα στο καλοκαίρι.
Στο άμεσο μέλλον η AMG θα υποκύψει και αυτή στην υβριδική λογική των ημερών μας, καθώς σκοπεύει να κατασκευάσει μοντέλα που θα φέρουν την πράσινη τεχνολογία σε μαζική παραγωγή.
Με το πρωτότυπο Exalt η Peugeot μας δείχνει το όραμά της για το saloon του μέλλοντος, αντλώντας έμπνευση από το παρελθόν, την ίδια στιγμή που το εξοπλίζει με υβριδική τεχνολογία και καινοτόμα υλικά.
Η επόμενη γενιά της Mercedes SLK θα στηριχθεί σε νέο πάτωμα, θα διαθέτει υβριδική έκδοση, αλλά και τετρακίνητες, ενώ δεν αποκλείεται να φέρει και δύο τύπους οροφής. Υπομονή μέχρι το 2018…
Μέχρι το 2017 η Opel θα εμπλουτίσει τη γκάμα της με ένα νέο πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο, το οποίο θα είναι μικρότερο και φθηνότερο από το Ampera plug-in hybrid.
40 χρόνια πέρασαν από το 1974 που παρουσιάστηκε για 1η φορά το VW Golf, φέρνοντας την επανάσταση με την μπροστινή κίνηση του, ενώ μέχρι σήμερα το γερμανικό μικρομεσαίο έχει φτάσει τις 30 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως.
Το νέο αγωνιστικό πρωτότυπο Τοyota TS040 Hybrid αποδίδει 1.000 ίππους (βενζινοκινητήρας και ηλεκτροκινητήρες) και προορίζεται να συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής. Δείτε το νέο μοντέλο στην πίστα Paul Ricard στη Γαλλία.
Η McLaren επιβεβαίωσε ότι σχεδιάζει ένα νέο κεντρομήχανο, 2θέσιο supercar για το 2017 το οποίο θα βασίζεται στην P1, αλλά θα είναι μαζικής παραγωγής και πιθανότατα υβριδικό.
H General Motors αποκάλυψε τη νέα γενιά των κινητήρων Ecotec, οι οποίοι θα διαθέτουν τούρμπο και υβριδικές τεχνολογίες με κυβισμό από 1 λτ. και ιπποδύναμη έως και 165 «άλογα».
Σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, τα υβριδικά μοντέλα θα έχουν την… τιμητική τους τις επόμενες δεκαετίες, παρά τη «ντιζελοκρατούμενη» εποχή που διανύουμε πλέον και στη χώρα μας.
Οδηγούμε στη Μασσαλία της Γαλλίας τη νέα Mercedes-Benz C-Class και βγάζουμε το καπέλο στους ανθρώπους, που την εξέλιξαν, κάνοντας χρήση της πολυτελούς αύρας και των high-tech συστημάτων άνεσης και ασφάλειας της S-Class.
Ο CEO της Lamborghini, Stephan Winkelmann, δήλωσε ότι τα υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα δεν τον έχουν «πείσει» λόγω κόστους και βάρους, όμως είναι ανοιχτός σε δοκιμές για όλες τις τεχνολογίες.
Το ανανεωμένο Ford Focus εντυπωσίασε στο Σαλόνι της Γενεύης τόσο για το επιθετικό παρουσιαστικό του, όσο και για τους εξαιρετικούς EcoBoost κινητήρες με τους οποίους εφοδιάζεται.
To νέο VW Golf GTE αποτελεί την plug-in υβριδική εκδοχή του γερμανικού μικρομεσαίου μοντέλου, το οποίο υπόσχεται κατανάλωση 1,5 λτ./100 χλμ. και 35 γρ./χλμ εκπομπές CO2.
28 μοντέλα πρωτότυπα και παραγωγής (& όλες τις εκδόσεις τους) θα παρουσιάσει η Peugeot στο Σαλόνι της Γενεύης, ανάμεσά τους το νέο 108 και το 308 στέισον, ενώ θα φέρει και δύο νέα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου.
Ο πρόεδρος της Daimler, Dieter Zetsche, δήλωσε στο Ντιτρόιτ ότι θα λανσαριστούν μέσα στη χρονιά η νέα S-Class coupe, η νέα S500 plug-in hybrid και η υβριδική έκδοση της νέας C-Class.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
