
Οδηγός αγοράς καινούργιων ελαστικών - Falken
- Το καινούργιο Falken Ziex ZE320 είναι το καλύτερο 16άρι λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει
- Για αυτοκίνητα σαν το Audi R8 και την Porsche 911 υπάρχει το νέο (2024) ελαστικό επιδόσεων Azenis RS820

- Το καινούργιο Falken Ziex ZE320 είναι το καλύτερο 16άρι λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει
- Για αυτοκίνητα σαν το Audi R8 και την Porsche 911 υπάρχει το νέο (2024) ελαστικό επιδόσεων Azenis RS820
Κέρδισε καινούργια ελαστικά NEXEN. Με 2 τρόπους. Ή απλά κoινοποίησε (share) στους φίλους σου τον διαγωνισμό & συμπλήρωσε ονοματεπώνυμο και e-mail σου. Ή γράψου ΔΩΡΕΑΝ συνδρομητής στο Newsletter του Autotriti με 1 κλικ εδώ

- Eίναι ελαστικό 4 εποχών (allseason)
- Με DriveGuard Run-Flat τεχνολογία (και να τρυπήσει κάνει άλλα 80 χλμ άνετα)

- Διαθέτουν τεχνολογία παραγωγής τελευταίας 3ετίας και τα δύο (του 2021)
- Με καλή αξιολόγηση Α στο βρεγμένο (wet), C σε κατανάλωση (fuel)

Για να δούμε τα νέα χαρακτηριστικά του με βάση την ενημέρωση από την μάρκα
-Έχει top πρόσφυση σε βρεγμένο (με wet-Α στην ετικέτα)

- Είναι sport λάστιχο, με σύγχρονη τεχνολογία παραγωγής (2022)
- Φρενάρει στο στεγνό καλύτερα κι από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Hankook & Kumho), όπως είδαμε σε διεθνές test

5 χαρακτηριστικά που θες να ξέρεις πριν επιλέξεις Turanza 6
- Έχει καλό φρενάρισμα σε στεγνό (38,4 μ.) και βρεγμένο (41,6 μ.)

- Στο βρεγμένο φρενάρει λες και είναι... στεγνό (100-0 χλμ./ώρα σε 38,3 μ.)
- Όμως κρατάει στη βροχή κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας (αποφεύγει εμπόδιο με 69,8 χλμ./ώρα)

Θα συνεχίσει, η Goodyear, τη διεύρυνση της σειράς του χειμερινού ελαστικού της, UltraGripPerformance 3.Το 90% των νέων μεγεθών UltraGripPerformance 3 είναι 19 ιντσών και άνω (επιδιώκοντας την κάλυψη των τάσεων της αγοράς που μετατοπίζονται σε μεγαλύτερα μεγέθη ζάντας).

Κέρδισε τα καινούργια σου ελαστικά με 1 κλίκ. Με 2 τρόπους. Ή απλά κoινοποίησε (share) στους φίλους σου τον διαγωνισμό και συμπλήρωσε το ονοματεπώνυμο και το e-mail σου. Ή γράψου ΔΩΡΕΑΝ συνδρομητής στο Newsletter του Autotriti με 1 κλικ εδώ Εγγραφείτε με 1 κλίκ εδώ

- Είναι το καλύτερο 16άρι που χουμε δοκιμάσει ως σήμερα
- Στο βρεγμένο είναι καλύτερο από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Pirelli P7C2)

- Αλλαγή ελαστικών: Συνήθως κάθε 40.000 χλμ. ή κάθε 3 έτη.
- Σημάδια όπως η εκτεταμένη φθορά του πέλματος «φωνάζουν» άμεση αλλαγή.

Nέα και ειδήσεις. Αφιερώματα για τον κλάδο που σας ενδιαφέρει. Top μάρκες, Experts, & Offers που σας δίνουν λύσεις ή σας γλιτώνουν λεφτά!

- Η Nexen διακρίνεται κατ΄ επανάληψη για τη σχεδίαση των ελαστικών της
- Εδώ και 14 χρόνια βραβεύεται ως η καλύτερη μάρκα της Ν. Κορέας

- Είναι το 2ο φθηνότερο 17άρι λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει (84 ευρώ/καθένα)
- Βρίσκεται στο Top5 στο φρενάρισμα στο στεγνό (36,1 μέτρα), ανάμεσα σε 38 θερινά λάστιχα (16'' & 17'')

- Με νέες τεχνολογίες στον σχεδιασμό πέλματος & στη σύνθεση της γόμας του ελαστικού
- Επιτυγχάνει μεγαλύτερη σταθερότητα & έλεγχο ακριβείας στις στροφές

- Το all season Bridgestone Weather Control φρενάρει στο βρεγμένο όπως το θερινό Turanza 6
- Το Nexen N' Blue 4Season κρατάει στο βρεγμένο όπως το θερινό Continental UltraContact, ενώ είναι και πολύ αθόρυβο στο δρόμο

- Είναι το καλύτερο λάστιχο 17 ιντσών που έχουμε δοκιμάσει στο βρεγμένο
- Έχει καλές επιδόσεις στο στεγνό με φρένα 100-0 χλμ./ώρα στα 35,6 μέτρα, όταν ο μέσος όρος των high budget φρενάρει στα 37,7 μ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2026 - autotriti.gr