- Φρενάρει σαν Pirelli στο στεγνό, σαν Michelin στο βρεγμένο, το λάστιχο της Falken
- Επιδόσεις σε σχέση με τιμή τους, το Nexen έρχεται ισοπαλία με το Pilot Sport 4
- Στο φρενάρισμα στο στεγνό, οριακά, καλύτερο το Michelin (κάνει 35 μέτρα)
- Στο κράτημα στο στεγ
-Το Ziex ZE320 (είναι διάδοχος του δημοφιλούς θερινού ελαστικού Ζiex ZE310 Ecorun)
-Υπόσχεται ακόμη καλύτερες επιδόσεις από τον καλό προκάτοχό του
-Θα καλύπτει περισσότερα από 60 μεγέθη σε διαστάσεις από 15 έως 18 ίντσες
Goodyear Efficientgrip Performance 2 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέ
- To Uniroyal φρενάρει 1,5 μέτρο χειρότερα από το LingLong στο βρεγμένο
- Καλύτερο κράτημα & καλύτερο φρενάρισμα, έχει στο στεγνό το LingLong
- Είναι οριακά καλύτερο, σε κράτημα στο βρεγμένο το Uniroyal
- 170 ευρώ φθηνότερο ανά 4άδα είναι το LingLong
- Συν
Η MGL Parts προτείνει τα καλύτερα προϊόντα για τη συντήρηση και την επισκευή του αυτοκινήτου. Είτε πρόκειται για τον καθαρισμό του κινητήρα είτε για τη διατήρηση του συστήματος ψύξης, η σειρά προϊόντων της GiPRO προσφέρει αξιόπιστες λύσεις που συνδυάζουν απόδοση και αποτελεσματικ
- Θέλουν 43 μέτρα (και βάλε) για φρενάρισμα στο βρεγμένο (πάνω από τα όρια των Test μας)
- Καλύτερο το Tracmax (στη μεταξύ τους συνολική αξιολόγηση) παρότι είναι του 2016
- Στον μέσο όρο της κατηγορίας τους σε κράτημα στο βρεγμένο, τα Tracmax, Trazano
- Low budg
- Αν έχουν στο πλάι ένδειξη M+S και τη χιονονιφάδα, πάνε και σε χιόνι ως 10 εκ., χωρίς αλυσίδες
- Έχουν 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα από τα θερινά, στο βρεγμένο, με βάση το μέσο όρο
- Αντέχουν στο κρύο κάτω από 7 βαθμούς Κελσίου (που τα θερινά υποφέρουν)
- Ανά 4
- Βρίσκεται μαζί με Toyo στη 2η θέση αξιολόγησης από τα Test του AutoΤρίτη για 17''
- Είναι στα 5 top σε φρενάρισμα στο βρεγμένο (κάνει 39,6 μ. όσο και το πιο φθηνό Falken)
- Κρατάει καλά στο βρεγμένο (74,8 χλμ/ώρα), χάνει από το νέο Turanza 6 (76,3 χλμ.)
- Στο
- Έχει 3,5 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, το Continental (43,8 μ.)
- 51% ακριβότερο είναι το λάστιχο της Continental (57 ευρώ κάνει το Linglong)
- Είναι οριακά καλύτερο το Sport Master σε στεγνό (φρένα & κράτημα)
- Έχουν τεχνολογία παραγωγής τελευταίας
Avon ZV7 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Leao Nova-Force Acro ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Έρχονται ισοπαλία στην συνολική αξιολόγηση τους στο βρεγμένο
- Μία η άλλη οι επιδόσεις τους και στο κράτημα (σε στεγνό-βρεγμένο)
- Είναι οριακά καλύτερο το P7C2 στο στεγνό με αξιολόγηση 90, έναντι 89 του Falken
- Με 72 ευρώ το λάστιχο της Falken, είναι το πιο
Avon AS7 ελαστικό All Season: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Trazano ZuperEco Z-107 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Υπάρχουν ακριβές (high budget), φθηνές (low budget) & άγνωστες μάρκες ελαστικών
- 4 μέτρα χειρότερα φρενάρισμα στη βροχή έχουν τα φθηνά λάστιχα (16 & 17 ιντσών)
- Είναι 60% ακριβότερα τα high budget (Pirelli, Continental, Michelin κλπ.)
- Θέλουν έως και 15 μέτ
-Ταιριάζουν γάντι στο μοντέλο για το οποίο έχουν δοκιμαστεί - εγκριθεί
-Πληρούν προδιαγραφές αυστηρότερες από τις υποχρεωτικές-ευρωπαϊκές
-Ανεξάρτητοι φορείς επιβεβαιώνουν την ανωτερότητα των γνήσιων ανταλλακτικών
-Τελικά είναι η σοφότερη επιλογή, διότι έχει και
- Έχει 41 μ. φρενάρισμα από τα 100 χλμ. στο βρεγμένο (στον μ.ό. της κατηγορίας)
- Φρενάρει στο βρεγμένο σχεδόν όπως στο στεγνό (με 2,4 μ. είναι το πιο ισορροπημένο της κατηγορίας)
- Καλό σε κράτημα σε στεγνό-βρεγμένο (στον μέσο όρο της κατηγορίας του)
- Κορεάτικ
- Βελτιωμένο φρενάρισμα σε σχέση με το Alpin 6, υπόσχεται η μάρκα
- Διαθέσιμο σε 58 μεγέθη στην Ευρώπη, μόνο 4 στην Ελλάδα (σε 15'')
- Κοντά 7 μέτρα χειρότερο το Trazano, στο φρενάρισμα σε βρεγμένο
- Wet A (top) έχει ετικέτα το LingLong. Wet B το Trazano
- Το Trazano ήταν πολύ χειρότερο και στο κράτημα, στο τεστ μας
- Εγγύηση 1 χρόνο έχει το LingLong, το Trazano δεν έχει εγγύηση
- Τα Linglong είναι «χαμηλού μπάτζετ», έχουν την μισή τιμή σε σχέση με τα «υψηλού μπάτζετ»
- Το θερινό (Sport Master) φρενάρει στο στεγνό σαν Continental (100-0 χλμ./ώρα σε 36,1 μ.)
- Το all season GREEN-Max είναι μοντέλο με τεχνολογία 7ετίας
- Είναι Made in Chi
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
