Επιλέχθηκαν 481 - 500 από 3253 θέματα
- To Nissan X-Trail Hybrid κάνει 45 χιλιάρικα, ίδια τιμή το Ariya
- Πληρώνεις 7,5 ευρώ λιγότερα για κάθε 100 χλμ.(σε πόλη και ταξίδι) με το ηλεκτρικό Ariya
- Η βασική έκδοση Titanium από 23.650 ευρώ είναι πολυτελής με LED, κάμερα, clima κ.α.
- Η ST-Line είναι σπορ με χαμηλωμένη ανάρτηση και πιο αθλητική εμφάνιση
- Έχει 4 κινητήρες στα 1.200 κυβικά από 100 έως 136 άλογα (βενζίνη ή ήπια υβριδικό) και ηλεκτρικό με 136
- Το ήπια υβριδικό έχει 20% χαμηλότερη κατανάλωση σύμφωνα με την Opel
Fiat Punto Natural Power 2005-2018: Έχει μέσο όρο τιμής τα 7.000 ευρώ.
Toyota Auris Hybrid 2012-2018 και Seat Ibiza TGI: Κατά μέσο όρο κοστίζουν 14.000 ευρώ.
- Από τη «βασική», το Ford Puma έχει πλούσιο εξοπλισμό με τεράστιες οθόνες
- Οι εκδόσεις ST-Line & ST-Line X έχουν χαμηλωμένη ανάρτηση για πιο fun to drive αίσθηση
- Η νέα έκδοση Pure κάνει 30 χιλιάρικα, τιμή «κανονικού» οικογενειακού & είναι καλύτερη από μικρότερα ηλεκτρικά (π.χ. Corsa-e)
- Υπάρχει ποικιλία στη γκάμα, βγαίνει με 4 διαφορετικές ιπποδυνάμεις και 4 μπαταρίες
- Το plug-in έχει 110 παραπάνω άλογα και προσπερνά 3,5 δλ. γρηγορότερα
- Το 4x4 plug-in συμφέρει ως εταιρικό γιατί δεν πληρώνεις εταιρικό φόρο χρήσης
- Το όνομα Capri επιστρέφει για την Ford μετά από 38 χρόνια απουσίας
- Κάτω από τον «τεμπέλη» χωράει ακόμη laptop
- Καλή οδηγική αίσθηση και ουδέτερες αντιδράσεις μέχρι το όριο των 72 χλμ./ώρα
- Υποστροφή (δηλαδή η «μούρη» ξεκολλάει) μετά τα 74 χλμ./ώρα
- Το Juke έχει στον στάνταρ εξοπλισμό την μεγαλύτερη οθόνη από κάθε άλλο μικρό SUV (12,3 ιντσών)
- Και κρατάει (καλό στο Elk Test) & δεν τσαλακώνει (ποιότητα κύλισης) ο ιδρυτής των οικογενειακών SUV, Nissan Qashqai
- Καίει 4,2 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, πιο λίγο από 25 άλλα μικρά SUV
- Κάνει 1.000 χλμ. χωρίς στάση για βενζίνη, κορυφαία επίδοση ανάμεσα στα μικρά SUV
Μέσος όρος τιμών: 12.700 ευρώ το Yaris, 10.000 ευρώ το Polo.
Toyota Yaris: Τα diesel εμφανίζουν διαρροή πίεσης στο turbo ή στην αντλία κενού.
- Συνδυάζει καλύτερα επιδόσεις φρένων, προσπέραση & οδική συμπεριφορά ανάμεσα σε 33 μοντέλα
- Είναι το πιο γρήγορο μικρό σε προσπέραση σε εθνική και επαρχιακό δρόμο
- Κάνει 21.200 ευρώ & είναι το φθηνότερο diesel αυτοκίνητο που θα βρεις
- Με ένα γέμισμα, πας από Αθήνα στο Βουκουρέστι (1.250 χλμ. αυτονομία στο ταξίδι)
- «Έβγαλε» το τεστ με ταχύτητα εισόδου 74 χλμ./ώρα
- Μεγάλη κλίση και όχι καλή αίσθηση στο τιμόνι, αλλά το ESP δουλεύει πολύ καλά
Seat Ibiza 2012-2017: Έχουν μέσο όρο τιμών 9.000 ευρώ.
Citroen DS3 2009-2019: Ο μέσος όρος είναι 9.500 ευρώ.
- Η EQB είναι μεγαλύτερη από την EQA και προσφέρεται και ως 7θέσια
- Κάθεσαι σταυροπόδι στο πίσω κάθισμα, έχουν έως 16 εκ. χώρο για τα γόνατα
- 1η φορά βγαίνει σε plug-in έκδοση με 100 χλμ. αυτονομία (μεγάλη δηλαδή)
- Από 8 ιντσών οθόνη τώρα έχει 10 ιντσών και έναν προτζέκτορα που προβάλλει στο παρμπρίζ δεδομένα οδήγησης
- Καίει κάτω από 5 λίτρα στα 100 χλμ./ώρα σε ταξίδι
- Έχει πάνω από 1.000 χλμ. αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ
- Φθηνότερο 4 χιλιάρικα το Yaris Cross (από 24.270 ευρώ) και καίει λιγότερο (4,5 λτ., άρα κερδίζεις 500 ευρώ/έτος σε βενζίνες)
- Πιο premium το Peugeot 2008 και πιο ευρύχωρο για επιβάτες & αποσκευές (χωράει +1 βαλίτσα)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
