| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Η Mercedes επανέρχεται δυναμικά πολυτελή στα κουπέ, με την νέα E-Class Coupe η οποία όμως θα περάσει δύσκολα καθώς θα βρει στο δρόμο της μια «συμπατριώτισσα» την 330 Coupe. Τα δύο γερμανικά μοντέλα έρχονται αντιμέτωπα στην κατηγορία θέτοντας τον πήχη αρκετά ψηλά.
Πρόκειται για δύο καταξιωμένα μικρά που ύστερα από την επέμβαση των ελληνικών αντιπροσωπειών έγιναν ακόμη πιο γρήγορα. Το κόστος και στις δύο περιπτώσεις είναι λογικό, ενώ η πρακτικότητα δεν έχει αλλοιωθεί. Πρόκειται για το Seat Ibiza και το Skoda Fabia στα 1,6 λίτρα.
Με την άφιξη του νέου Lexus IS 250C η κατηγορία των premium ανοικτών μοντέλων αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Παραθέτουμε το άρτι αφιχθέν ιαπωνικό μοντέλο απέναντι σε έναν από τους βασικούς πρωταγωνιστές της κατηγορίας, την BMW 325i Convertible.
Φρεσκαρισμένο κυρίως αισθητικά το ανανεωμένο Seat Leon έκανε πρόσφατα την παρουσία του στη χώρα μας. Το φέρνουμε αντιμέτωπο, στις δημοφιλείς εκδόσεις 1,4 TSI, με έναν δυνατό ανταγωνιστή μέσα από την ίδια του την οικογένεια, τον όμιλο της Volkswagen. Μιλάμε φυσικά για το Golf…
Παρουσιάζουμε τα τρία αυτοκίνητα που σύμφωνα με τα στοιχεία των πωλήσεων φαίνεται ότι κυριάρχησαν το πρώτο εξάμηνο του 2009. Πρόκειται για τα Hyundai i10, Fiat Panda, και Smart Fortwo, που όπως φαίνεται έχουν όλα τα προσόντα που απαιτούνται για την κίνηση εντός πόλης.
Με τη μείωση του Ε.Τ.Τ. και τις προσφορές των εταιρειών, τα δημοφιλή 2λιτρα 4x4 έχουν γίνει πιο προσιτά από ποτέ άλλοτε, όπως ισχύει και για τα 9 αυτοκίνητα που συγκρίνουμε και κοστίζουν μέχρι 25.000 ευρώ περίπου.
Η πιο εμφανής αλλαγή στη νέα BMW Ζ4 σε σχέση με την παλιά είναι η μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή της. Ωστόσο είναι η διαφορά προσανατολισμού που κάνει το πραγματικό χάσμα με το παρελθόν, αλλάζοντας το χαρακτήρα της προς πιο ήπιο, από πραγματικά σπορ που συνήθιζε να είναι.
Πόσο δύσκολο είναι να αλλάξει ένα κορυφαίο μοντέλο; Πολύ δύσκολο, ειδικά όταν πρόκειται για το Golf GTI. Πάντως, η VW το επιχείρησε ως φυσική συνέχεια της αντικατάστασης του Golf, και το αποτέλεσμα, είναι, τουλάχιστον, το ίδιο ενδιαφέρον. Ας δούμε τις διαφορές.
Το παιχνίδι ομορφαίνει περισσότερο με τις διαφορετικές προτάσεις των Skoda και Volkswagen με τα Roomster Scout και CrossPolo, αντίστοιχα. Με πιο αγριεμένη εμφάνιση από τις νορμάλ εκδόσεις και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος αποτελούν light οχήματα εκτός δρόμου, χωρίς όμως να είναι τετρακίνητα.
Πρόκειται για δύο από τα καλύτερα ανοικτά της μικρομεσαίας κατηγορίας, γεγονός που φαίνεται και από την τιμή τους. Και τα δύο έχουν κορυφαία οδικά χαρακτηριστικά όμως ακολουθούν αρκετά διαφορετική φιλοσοφία, αφού το Audi είναι προσθιοκίνητο και η BMW πισωκίνητη.
Πρόκειται για τρία από τα πιο ποθητά GTI στη μικρομεσαία κατηγορία, της οποίας το νεότερο μέλος είναι το άρτι αφιχθέν VW Golf GTI 6ης πλέον γενιάς. Σκληρό ανταγωνισμό όμως αποτελεί τόσο το πολύστροφο Honda Civic Type-R, όσο και το δυνατότερο Seat Leon Cupra των 240 ίππων.
Με την προσθήκη του νέου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 1.750 κ.εκ. στη γκάμα των κινητήριων συνόλων της Alfa Romeo 159, η κατηγορία των μεσαίων premium οικογενειακών αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Φέρνουμε τη νέα έκδοση της 159 απέναντι στα Audi A4 1.8 TFSI και Mercedes C200K.
Τα υβριδικά δεν είναι μόνο μόδα. Τόσο η Toyota όσο καιη Honda έχουν καταφέρει να τα κάνουν υπόθεση όλων μας με τα Prius, Civic Hybrid και Insight. Η έλευση του τελευταίου αναθερμαίνει το ενδιαφέρον σε μια κατηγορία που είναι η πιο αδικημένη από τα τελευταία φορολογικά μέτρα.
Τρία από τα πιο σημαντικά μεγάλα μοντέλα της ελληνικής αγοράς μπορούν να χαρίσουν το απαιτούμενο επίπεδο πολυτέλειας, ασφάλειας και κύρους που επιθυμεί κανείς όταν είναι έτοιμος να επενδύσει περίπου 40.000 ευρώ. Πρόκειται για τα Audi A6 2.0 TFSI, Saab 9-5 2.0t και Volvo S80 2.5T.
Τρία μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας με ισχυρούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες που η ιπποδύναμή τους υπερβαίνει τους 100 ίππους. Αντιπαραθέτουμε τα Honda Civic 1.4, Hyundai i30 1.4 και Toyota Auris 1.33 με ιπποδύναμη 100, 109 και 101 ίππους αντίστοιχα.
Πρόκειται για τρία "ταλαντούχα"
μικρά MPV, τα οποία στοχεύουν από κοινού να καλύψουν τις ανάγκες νέων οικογενειών, με το καινούργιο C3 Picasso να παραδίδει μαθήματα… "ζωγραφικής", το Roomster να πρωταγωνιστεί σε πρακτικότητα και το Matrix να δίνει ρέστα σε τιμή.
Τα υβριδικά όλο και περισσότερο επηρεάζουν την αυτοκίνηση και ασκούν πίεση προς τις εταιρείες να βγάζουν πιο οικονομικά οχήματα. Βεβαίως, το πλεονέκτημα των ατόφιων υβριδικών, όπως των νέων Honda Insight και Toyota Prius 3 είναι ότι χρειάζονται λιγότερα από 4,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ.
Τοποθετούμε το νέο Mazda 3, που αναμένεται στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο του 2009, απέναντι στο υπάρχον μοντέλο. Που εντοπίζονται οι διαφορές τους; Πρόκειται για το ίδιο μοντέλο με διαφορετικό περιτύλιγμα ή ένα εντελώς νέο προϊόν; Εντοπίζουμε τις διαφορές και ομοιότητές τους.
Τα τελευταία χρόνια η κατηγορία των SUV είναι η πλέον ανερχόμενη στην ελληνική αγορά. Ο ανταγωνισμός ώθησε τις περισσότερες εταιρείες όχι μόνο να παρουσιάσουν νέα μοντέλα αλλά και να τα διαθέτουν σε ιδιαίτερα πλέον προσιτές τιμές.
Έτσι και εμείς σας παραθέτουμε τα 8 πιο φτηνά SUV στα 2 λίτρα.
Το ινστιτούτο IIHS των ΗΠΑ δυσκολεύει τα πράγματα για τους κατασκευαστές καθώς θέτει νέες αυστηρές προδιαγραφές και ανεβάζει την αναλογία πρόσκρουσης, από πιθανή ανατροπή, στο τετραπλάσιο!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
