Αναμφισβήτητα η είδηση για το νέο A3 Sportback είναι η τοποθέτηση του νέου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των δύο λίτρων με τους 200 ίππους. Ο συγκεκριμένος κινητήρας διαδέχεται τον καταξιωμένο επί σειρά ετών 1,8 λίτρων κινητήρα πασπαρτού του ομίλου με τους πέντε κυλίνδρους και τις 20 βαλβίδες, ενώ εμφανίζει μεγαλύτερη ροπή και ισχύ από εκείνον. Όσον αφορά τη λειτουργία του, θυμίζει έντονα εκείνον των 1,8 λίτρων, όντας ελαστικός από τις χαμηλές στροφές περιστροφής του και με αρκετά μεγάλα αποθέματα ισχύος ενώ τα επίπεδα θορύβου είναι χαμηλά.
Ο γνωστός μας 2λιτρος ατμοσφαιρικός FSI κινητήρας των 150 ίππων υπολείπεται σε επιδόσεις από τον υπερτροφοδοτούμενο, ωστόσο διατηρεί την πολιτισμένη λειτουργία εκείνου και έχει καλύτερη απόκριση στις χαμηλές στροφές ενώ συνδυάζεται και εκείνος με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Στην κορυφή τόσο από θέμα επιδόσεων όσο και λειτουργίας βρίσκεται ο 6κύλινδρος σχήματος V 3,2 λίτρων κινητήρας με τους 250 ίππους ο οποίος και μέσω του αυτόματου -σειριακού κιβωτίου που χρησιμοποιεί δύο συμπλέκτες (DSG) πραγματικά εντυπωσιάζει με την ελαστικότητά του και τις επιδόσεις που προσφέρει. Το κιβώτιο ταχυτήτων DSG μπορεί να επιλεχθεί και για την έκδοση 2,0Τ FSI, όμως σε αυτή την περίπτωση δεν διατίθεται με τετρακίνηση για να υπάρχει μια ισορροπία μεταξύ των εκδόσεων με οφέλη βέβαια και στην τιμολογιακή πολιτική της εταιρείας.
