Η συγκεκριμένη κατηγορία έχει νευραλγική σημασία για αμφότερες τις εταιρείες, καθώς τόσο το Punto όσο και το Ibiza είναι με αρκετή μάλιστα διαφορά τα δημοφιλέστερα "όπλα" της Fiat και της Seat αντίστοιχα στη "μάχη" για προσέλκυση αγοραστών. Στον τομέα της εξωτερικής σχεδίασης βασικό γνώρισμα για το Punto είναι τα ευμεγέθη εμπρόσθια φωτιστικά σώματα και η τονισμένη μάσκα ενώ τα πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία βρίσκονται στις κολόνες του αμαξώματος, ολοκληρώνουν μια εικόνα σύγχρονη και ελκυστική. Αντίστοιχα στην περίπτωση του Ibiza τα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα προσδίδουν περισσότερο δυναμισμό και ένα θυμωμένο "βλέμμα" ενώ οι αρκετά περισσότερες καμπύλες γραμμές δημιουργούν ένα σχήμα αρκετά μυώδες. Στο εσωτερικό το όχημα της Fiat αποσπά πολύ θετικά σχόλια εξαιτίας της ευχάριστης διχρωμίας στο ταμπλό ενώ το όχημα της Seat στηρίζεται σε καμπύλες γραμμές και ωοειδή σχήματα επιδεικνύοντας μια λιτή και ευχάριστη εικόνα. Από πλευράς ποιότητας η διαμάχη είναι δύσκολη, καθώς αμφότερα τα αυτοκίνητα είναι αρκετά προσεγμένα με ένα μικρό προβάδισμα να δίδεται συνολικά στο Ibiza. Από πλευράς χώρων το Punto κερδίζει σε ό,τι αφορά το χώρο για τα κεφάλια στις εμπρός και τις πίσω θέσεις ενώ διαθέτει και πιο πλατιά καμπίνα στο εμπρός μέρος. Πιο πλατύ στο πίσω κάθισμα και με μεγαλύτερο χώρο για τα γόνατα είναι το Ibiza ενώ από πλευράς χώρων για αποσκευές οι "επιδόσεις" των δύο αντιπάλων είναι παραπλήσιες. Κατά την κίνηση στο δρόμο το Punto αποδεικνύεται σταθερό και αρκετά άνετο ενώ όταν πιέζεται δεν επιφυλάσσει απρόβλεπτες αντιδράσεις στον οδηγό παραμένοντας κατά βάση ουδέτερο με μικρές υποστροφικές τάσεις. Κάτι ανάλογο ισχύει και στην περίπτωση του Ibiza στο οποίο ο οδηγός εκτιμά την καλή αίσθηση του τιμονιού, το σίγουρο "πάτημα" που εξασφαλίζουν οι αναρτήσεις ενώ και σε αυτή την περίπτωση οι αντιδράσεις είναι προβλέψιμες και ελεγχόμενες υπό πίεση. Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις στα 1,4 λίτρα με 100 ίππους, το Punto είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ/ώρα, το Ibiza είναι ταχύτερο στις ρεπρίζ 80-120 με 5η σχέση ενώ είναι σχεδόν ίσες οι επιδόσεις τους στις ρεπρίζ 60-100 χλμ/ώρα με 4η σχέση. Υπενθυμίζεται ότι το Punto διαθέτει την έκδοση Sporting με τον ίδιο κινητήρα των 1,4 λίτρων, πιο σφικτή ρύθμιση στις αναρτήσεις του και κιβώτιο έξι σχέσεων ενώ το Ibiza διαθέτει έκδοση 1,4 λίτρων και 75 ίππων καθώς και έκδοση 1,4 λίτρων και 115 ίππων (Top Gun).
Το Punto είναι κομψό και αρκετά σοβαρό από πλευράς εμφάνισης.
Το Ibiza είναι αισθητά πιο επιθετικό σχεδιαστικά και πιο μυώδες έναντι του Punto.
