Σπορτίφ εμφάνιση το Altea, λειτουργικότητα τα C-Max και Golf Plus
Η ποιότητα κατασκευής του C-Max είναι καλή, ωστόσο το πλαστικό στο πάνω μέρος του ταμπλό δείχνει κάπως φθηνό.
Κάθε αυτοκίνητο προβάλλει διαφορετική αντίληψη στο εσωτερικό του. Έτσι, το πιο σπορτίφ σε όλους τους τομείς Altea ξεχωρίζει αισθητικά, κάτι που οφείλεται στη σχεδίαση του πίνακα οργάνων, την ασύμμετρη κεντρική κονσόλα και τη γενικότερη σχεδίαση του ταμπλό. Η σχεδίαση του C-Max και του Golf Plus δεν εμφανίζει κάποια ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία, ωστόσο και στις δύο περιπτώσεις χαρακτηρίζεται σύγχρονη και ευχάριστη αισθητικά. Όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής, αναμφισβήτητα εκείνο που ξεχωρίζει είναι το Golf Plus, το οποίο προβάλλει επίσης και καλύτερη συναρμολόγηση καθώς και εργονομία από τα άλλα δύο. Τα υλικά κατασκευής του ταμπλό είναι πολύ καλής ποιότητας και μαλακά στην υφή ενώ το Focus C-Max έχει και εκείνο ένα μέρος του ταμπλό καλυμμένο από μαλακό υλικό, αντίθετα με το εσωτερικό του Altea που διαθέτει σκληρά στην υφή πλαστικά μέρη. Η θέση οδήγησης είναι ψηλά τοποθετημένη στα πιο οικογενειακά προσανατολισμένα C-Max και Golf Plus και ο οδηγός έχει πιο άμεση σχέση με τα επιμέρους χειριστήρια. Επίσης, η πιο σπορτίφ (χαμηλά τοποθετημένη) θέσης οδήγησης του Altea σε συνδυασμό με την ιδιαίτερη σχεδίαση του πίσω μέρους μετριάζουν την ορατότητα του οδηγού προς τα πίσω αντίθετα με τον υψηλό δείκτη στον τομέα των άλλων δύο αυτοκινήτων. Τα καθίσματα του Altea προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη στα σώματα, ενώ πιο άνετα είναι τα καθίσματα του Focus C-Max.
Ford Focus C-Max Ti-VCT vs Seat Altea 1,6 vs Volkswagen Golf Plus 1,6 FSI
