Στο χώμα Η νέα M-Class είναι ιδιαίτερα άνετη στο χώμα από πλευράς ανάρτησης ενώ είναι πολύ καλή και σαφής η αίσθηση του τιμονιού. Ακόμη και σε αρκετά κακοτράχαλο δρόμο οι ανομοιομορφίες δεν ενοχλούν ενώ δεν περνούν και κραδασμοί στο τιμόνι. Το ESP είναι πάντα στη διάθεση του οδηγού (ακόμη και από τη θέση OFF ενεργοποιείται εκ νέου), οπότε εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια περιορίζοντας βέβαια και τις ορέξεις του για παιχνίδια. Η πλαγιολίσθηση δηλαδή είναι πολύ περιορισμένη.
To "Off-Road Pack" Το εν λόγω πακέτο μηχανικού εξοπλισμού πραγματικά αλλάζει πλήρως το προφίλ του οχήματος σε εκτός δρόμου διαδρομές. Περιλαμβάνει δυνατότητα κλειδώματος του κεντρικού και του πίσω διαφορικού, κοντές σχέσεις μετάδοσης και προστατευτικές ποδιές. Αυτό το πακέτο συνδυάστηκε αποκλειστικά με το πακέτο Airmatic το οποίο περιλαμβάνει πνευματική ανάρτηση με ακόμη μεγαλύτερη δυνατότητα προσαρμογής της απόστασης από το έδαφος (σε σχέση με το Airmatic χωρίς off-road pack) καθώς και σύστημα ρύθμισης της σκληρότητας της ανάρτησης. Η τιμή του συνόλου (off-road και Airmatic) ανέρχεται σε 5.164 ευρώ και συστήνεται ανεπιφύλακτα.
Στην άσφαλτο Μεγάλη βελτίωση εμφανίζει η οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο, όπου οι κλίσεις είναι σχετικά μικρές σε δρόμο με στροφές. Το τιμόνι έχει βαριά αίσθηση και είναι αρκετά σαφές ενώ δείχνει απλώς λίγο αργό σε γρήγορες διελεύσεις από συνεχείς στροφές. Η βασική αντίδραση υπό μεγάλη πίεση είναι η υποστροφή η οποία ελέγχεται είτε με το τιμόνι είτε με επέμβαση του ESP. Πολύ καλή είναι η απόδοση των φρένων.
