Καλή είναι η εικόνα που εμφανίζει το C3 και στον τομέα της αξιοπιστίας.
Το C3 φαντάζει ως πολύ καλή επιλογή -ειδικά ως μεταχειρισμένο- για κάποιον που επιθυμεί ένα δεύτερο αυτοκίνητο πόλης.
• Κινητήρας. Είναι ένα σημείο που υστερεί το C3. Ο κινητήρας των 1,4 λτ. με τους 75 -εργοστασιακούς- ίππους, αν και εμφανίζει πολιτισμένη λειτουργία, δεν ικανοποιεί με τη συνολική του απόδοση. Σίγουρα όμως δε θα ενοχλήσει κατά την κίνηση του οχήματος σε αστικό περιβάλλον. • Οδική συμπεριφορά. Άνετο, ασφαλές και με υψηλά περιθώρια πρόσφυσης, το C3 θα ικανοποιήσει τον οδηγό του με τον τρόπο που πατάει στο δρόμο. • Άνεση.Η ανάρτηση, με τη "μαλακή" σχετικά ρύθμιση, φιλτράρει με αρκετά καλό τρόπο τυχόν ανωμαλίες του οδοστρώματος, προσφέροντας την απαιτούμενη άνεση στους επιβάτες. • Ποιότητα Στο εσωτερικό η εικόνα είναι ευχάριστη, χάρη στη διχρωμία που παρατηρείται σε ταμπλό και πόρτες. Τα υλικά κατασκευής, αν και από σκληρό πλαστικό, ικανοποιούν. • Χώροι. Οι διαθέσιμοι χώροι θα καλύψουν με άνεση τις μεταφορικές ανάγκες 4 ενήλικων επιβατών. Ο δε χώρος φόρτωσης είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία, αφού ο όγκος του είναι 305 λίτρων. • Αξιοπιστία. Καλή είναι η εικόνα που εμφανίζει το C3 και στον τομέα της αξιοπιστίας. Σημαντικά προβλήματα δεν έχουν αναφερθεί από κατόχους του μοντέλου. • Μεταπωλητική αξία. Το ποσόν που απαιτείται για την αγορά ενός μεταχειρισμένου C3 δεν είναι απαγορευτικό. Πόσο μάλλον, όταν το "πακέτο" που προσφέρει είναι από τα πιο ελκυστικά. • Value for money. Καλή σε γενικές γραμμές είναι η σχέση τιμής - αξίας του C3. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τα απαραίτητα σε μια άκρως λογική τιμή. Συχνότερα προβλήματα • Τριγμοί στο εσωτερικό • "Χαλάρωση" του κιβωτίου ταχυτήτων Συν & πλην (+): Εμφάνιση, (εντός και εκτός), άνεση, χώροι (-): Ασθενείς επιδόσεις, φινίρισμα
