Διαβάστηκε από 15951αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:12/9/2006
A3 Sportback
Ακόμη και στο όριο, το A3 Sportback θα στρίψει με απόλυτη σιγουριά και εκνευριστική σταθερότητα, εξασφαλίζοντας στους επιβαίνοντες υψηλότατα περιθώρια πρόσφυσης. Η υποστροφή εμφανίζεται σπάνια, ενώ, μόνο αν ο οδηγός το θελήσει (και με τους κατάλληλους χειρισμούς), το αυτοκίνητο θα υπερστρέψει απολύτως ελεγχόμενα. Από πλευράς άνεσης, η ανάρτηση τα καταφέρνει εξαιρετικά.
Focus
Όντας λίγο πιο ευχάριστο οδηγικά σε κλειστά κομμάτια από το A3 και το Golf, το Ford Focus κατακτά τον τίτλο της πιο σπορ πρότασης του συγκριτικού μας. Κατά τα άλλα, η οδική συμπεριφορά είναι πιο ασφαλής από ποτέ, η σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο δεδομένη και το φιλτράρισμα των εγκάρσιων ανωμαλιών παραπάνω από ικανοποιητικό.
A-Class
Παρ' ότι δε διεκδικεί με ίσους όρους το χαρακτηρισμό "σπορτίφ", η Mercedes A-Class θα στρίψει γρήγορα και με ασφάλεια ακόμα και στις πιο απαιτητικές διαδρομές. Εκεί, πάντως, που δεν "παίζεται" το αυτοκίνητο, είναι στον τομέα της ποιότητας κύλισης (θυμίζει μεγαλύτερα μοντέλα της φίρμας), με την άνεση να βρίσκεται και αυτή -από την πλευρά της- σε πολύ καλά επίπεδα.
Golf
Απολύτως ουδέτερο εμφανίζεται το VW Golf σε μια κλειστή διαδρομή, εμπνέοντας απόλυτη ασφάλεια στον οδηγό του. Το πολύ καλό σε αίσθηση τιμόνι και το στιβαρό πλαίσιο προλαμβάνουν και -ουσιαστικά- εξαλείφουν απότομες αντιδράσεις στο όριο. Στην άνεση, ο τρόπος που οι ανωμαλίες του οδοστρώματος απορροφούνται από την ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι απλά υποδειγματικός.
Κινητήρας. Πιο δυνατό το A3 Sportback
Η ονομαστική απόδοση και των τεσσάρων μηχανικών συνόλων των αυτοκινήτων του συγκριτικού μας βρίσκεται στα ίδια επίπεδα, αφού τα μοτέρ των A3, Focus και Golf αποδίδουν 115 ίππους, ενώ αυτό της A170 116. Στο δυναμόμετρο όμως, το μοτέρ του A3 έχει αποδώσει 128 ίππους, ορίζοντας συνάμα και το πιο ισχυρό μηχανικό σύνολο του συγκριτικού μας. Από κοντά και ο κινητήρας του Focus, με 126 δυναμομετρημένα "άλογα". Στα κιβώτια, η διαφοροποίηση έρχεται από την ύπαρξη 6αριού μηχανικού σε A3 και Golf, με το Focus και την A170 να διαθέτουν 5άρι μηχανικό κιβώτιο.
Φρένα
Τη μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα εμφανίζει το Audi A3 με 39,6 μέτρα, ακολουθούμενο κατά σειρά από το Golf (39,7 μ.), το Focus (39,9 μ.) και την A170 (44,8 μ.).
Θόρυβος
Το πιο απρόσκοπτο ταξίδι απολαμβάνουν οι επιβάτες του Audi A3, αφού το μοτέρ του γερμανικού αυτοκινήτου εμφανίζεται ως το πιο αθόρυβο, με διαφορά μόλις 0,1 db από τη δεύτερη A170 (μ.ο. έξι μετρήσεων).
Επιδόσεις
Το Ford Focus εμφανίζει συνολικά πιο γρήγορες επιδόσεις, τόσο στην επιτάχυνση από στάση, όσο και εν κινήσει. Αμέσως μετά κατατάσσεται το A3 Sportback, το οποίο παρουσιάζει επιπλέον τον ίδιο, καλύτερο χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα με το Focus.
Κατανάλωση
Με βάση τις εργοστασιακές τιμές μέσης κατανάλωσης, ως λιγότερο… ευρωβόρος αποδεικνύεται ο κινητήρας του Ford Focus 1,6 Ti-VCT (φωτό), με μέση τιμή 6,4 λτ./100 χλμ. Πολύ κοντά βρίσκονται και τα A3 και A170 (6,5 και 6,6 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα), με το Golf να έπεται (6,8 λτ./100 χλμ.).
Διαβάστηκε από 15951 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:12/9/2006
