Διαβάστηκε από 26274αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:17/3/2009
Εξωτερικά η νέα Delta είναι -αν μη τι άλλο- ξεχωριστή και σίγουρα δε θυμίζει κάποιο άλλο αυτοκίνητο, από όποια πλευρά και να την δει κανείς.
H καινούργια Lancia Delta αφήνει στο παρελθόν το σπορτίφ χαρακτήρα, προβάλλοντας πιο
"αριστοκρατικό" και εκλεπτυσμένο στιλ, όπως αρμόζει σε μια Ιταλίδα ντίβα.
Μετά από απουσία 9 ετών από τη μικρομεσαία κατηγορία, η Lancia επιστρέφει ξανά με την Delta, η οποία έχει γράψει τη δική της ιστορία στο WRC, έχοντας στο ενεργητικό της 46 νίκες και 6 συνεχόμενα πρωταθλήματα (από το 1987 έως το 1992). Ωστόσο η τρίτη κατά σειρά γενιά (1η 1979 - 1994 και 2η 1993 - 1999) δεν ακολουθεί πλέον το δυναμικό χαρακτήρα των προγενέστερων και αλλάζει εντελώς νοοτροπία και φιλοσοφία, απευθυνόμενη πλέον σε ένα κοινό που αναζητά ένα μικρομεσαίο, με πολυτελές ύφος και έντονη προσωπικότητα.
Σχεδίαση που κλέβει τις εντυπώσεις
Εξωτερικά η νέα Delta είναι -αν μη τι άλλο- ξεχωριστή και σίγουρα δε θυμίζει κάποιο άλλο αυτοκίνητο, από όποια πλευρά και να την δει κανείς. Μπροστά τα στοιχεία που τραβούν το βλέμμα είναι η παραδοσιακή χρωμιωμένη μάσκα, τα φωτιστικά σώματα με τις συστοιχίες LED των φώτων ημέρας και η δυναμική όψη του προφυλακτήρα. Το πλαϊνό τμήμα διακρίνεται για το σφηνοειδές του σχήμα, ενώ πιο ασυνήθιστο είναι πίσω (θυμίζοντας εν μέρει και στέισον βάγκον), όπου κυριαρχούν τα φανάρια σχήματος "μπούμερανγκ" με τους λαμπτήρες LED.
Από 19.500 ευρώ με 2 κινητήρες βενζίνης
Η γκάμα της Delta περιλαμβάνει τα 2 turbo μηχανικά σύνολα βενζίνης των 1,4 λτ., ισχύος 120 και 150 ίππων, ενώ υπάρχουν και δύο ντίζελ 1,6 και 1,9 λτ., απόδοσης 120 και 190 ίππων αντίστοιχα. Η τιμή της βασικής έκδοσης 1.4 Turbo 120 hp Argento ξεκινάει από τα 19.500 ευρώ, ωστόσο σε όλα τα μοντέλα προσφέρεται έκπτωσης της τάξεως των 1.100 ευρώ.
Συν & Πλην (+): Χώρος για τα γόνατα πίσω, πολυτελής εικόνα, άνεση ανάρτησης
(-): Αίσθηση τιμονιού και επιλογέα ταχυτήτων, κλίσεις αμαξώματος στις στροφές
Διαβάστηκε από 26274 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:17/3/2009
