Διαβάστηκε από 7673αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:16/4/2010
Με βάση τα στοιχεία που καταγράφηκαν στο χώρο του ατυχήματος (ίχνη τροχοπέδησης / πλαγιολίσθησης, υλικές ζημιές οχημάτων, τελικές θέσεις αυτών, καθώς και το είδος των παραμορφώσεων στα αμαξώματα), προσδιορίζoνται το είδος της σύγκρουσης, οι ταχύτητες των οχημάτων και η πορεία που ακολούθησαν πριν και μετά τη σύγκρουση. Ανάλογα με το είδος της εντολής που δίνεται από τον πελάτη, οι άνθρωποι της εταιρείας είναι σε θέση να προσδιορίσουν τις προϋποθέσεις κάτω από τις οποίες θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί το τροχαίο ατύχημα. Η σύσταση μιας έκθεσης πραγματογνωμοσύνης για τον προσδιορισμό των αιτίων του οδικού ατυχήματος μπορεί να περιέχει -εκτός των άλλων- και τις ακόλουθες επί μέρους διαδικασίες:
• Διασφάλιση/καταγραφή των ιχνών
• Επεξεργασία στοιχείων συσκευής αποθήκευσης δεδομένων
(UDS)
• Φωτογραμμετρική ανάλυση εικόνων του χώρου ατυχήματος
• Δημιουργία σχεδίου υπό κλίμακα, μετά από κατάλληλη επεξεργασία φωτογραφιών από το χώρο του ατυχήματος
• Ψηφιακή ανάλυση της φάσης εξόδου της σύγκρουσης
• Ψηφιακή επεξεργασία της μηχανικής ανάλυσης της σύγκρουσης
• Υπολογισμοί αποφυγής του ατυχήματος με σύσταση χρονοδιαγράμματος υπό κλίμακα
• Προσδιορισμός της θέσης των επιβατών του οχήματος πριν τη σύγκρουση
• Crash test για την αναπαράσταση του ατυχήματος
• Έλεγχος της ορθολογικής μέτρησης ταχύτητας του οχήματος με φορητές και σταθερές συσκευές
• Τεχνικές εκθέσεις κατάστασης οχημάτων πριν το ατύχημα
Στο τελευταίο ερευνάται η τεχνική κατάσταση του οχήματος πριν τη σύγκρουση και προσδιορίζονται ενδεχόμενες τεχνικές βλάβες, που είναι δυνατόν να συνετέλεσαν στη δημιουργία του. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί κάτι τέτοιο συμπερλαμβάνεται στην τελική έκθεση.
Διαβάστηκε από 7673 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:16/4/2010
