Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  11/6/2010
TEST
Ανοιχτή πρόκληση
Κινητήρας
Διαβάστηκε από 12876 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:11/6/2010
Επαρκής, αλλά με μικρή υστέρηση χαμηλά
Το 1,2 TFSI μηχανικό σύνολο των 105 ονομαστικών ίππων κινεί σε σχετικά ικανοποιητικούς ρυθμούς το βαρύ αμάξωμα του A3 Cabriolet.
Ο 1,2 TFSI κινητήρας που κινεί τη βασικότερη -σε τιμή- έκδοση του A3 Cabriolet είναι 8βάλβιδος υπερτροφοδοτούμενος και αποδίδει 105 ονομαστικούς ίππους, αν και σε όσα μοντέλα έχει δυναμομετρηθεί, ξεπερνά τους 120 ίππους (π.χ. στο Polo, στο Yeti και στην Octavia5). To μηχανικό αυτό σύνολο εμφανίζει γραμμική λειτουργία και θετικό τράβηγμα και ελαστικότητα από τις μεσαίες στροφές και άνω, ωστόσο στις υψηλές χάνει την ισχύ του. Παράλληλα, ο μικρός κυβισμός του γίνεται αισθητός κυρίως στις χαμηλές στροφές (κάτω από τις 2.000 σ.α.λ.), αφού παρουσιάζει υστέρηση στην απόκριση. Οι επιδόσεις πάντως που προσφέρει απλά ικανοποιούν και η κατανάλωση των 5,7 λτ./100 χλμ. που ανακοινώνει η Audi, είναι πολύ χαμηλή στην οποία συντελεί και η παρουσία του ομαλού σε λειτουργία συστήματος Start/stop.

 
 Audi A3 Cabriolet 1,2 TFSI
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Κινητήρας
Εσωτερικό
Στο δρόμο
Τεχνικά χαρακτηριστικά- Εξοπλισμός - Τιμή- Βαθμολογία