Διαβάστηκε από 2484αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:16/11/2010
Κάποιοι περιμένουν το μέλλον της αυτοκίνησης να έρθει. Στην Mercedes-Benz, εδώ και 125 χρόνια το δημιουργούν και σε ένα ενδιαφέρον ταξίδι στις εγκαταστάσεις της γερμανικής φίρμας, παίρνουμε μια ιδέα για το πώς…
Ο Καρλ Μπενζ μεγαλούργησε, μαζί με τον Γκότλιεμπ Ντέμλερ, έχοντας κατά νου ότι "το πάθος για καινοτομία δεν τελειώνει ποτέ". Και η μεγάλη δύναμη της Mercedes-Benz, όπως έχει αποδειχτεί μέχρι σήμερα, είναι η δυνατότητα για καινοτομία. Πάνω από 80.000 πατέντες έχουν κατοχυρωθεί στα σχεδόν 125 χρόνια της Daimler και όπως καταλαβαίνει κανείς, ακούγεται απόλυτα λογική η δήλωση "λιγότερο ή περισσότερο, κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο έχει κάτι από Mercedes-Benz μέσα του" του Στέφαν Βολσρλεντ, αντιπροέδρου εξέλιξης ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών και πλαισίου των επιβατικών της Mercedes-Benz.
Θα χρειαζόντουσαν τόμοι για να αναφέρουμε όλες τις καινοτομίες της Mercedes-Benz, που άλλαξαν την ιστορία της αυτοκίνησης, γι´ αυτό και θα αρκεστούμε στον κινητήρα του Γκότλιεμπ Ντέμλερ, που το 1886 σχεδίασε τον πρόγονο του σημερινού κινητήρα βενζίνης και τον εφάρμοσε στο πρώτο αυτοκίνητο της ιστορίας, αλλά και σε στοιχεία όπως είναι οι αερόσακοι, το ABS και το ESP! Το καλύτερο ή τίποτα Με αυτό το μότο τελείωνε η τεράστια εικόνα που είχε πάνω της όλες τις ημερομηνίες-σταθμούς για τις καινοτομίες της Mercedes-Benz, από το 1886 μέχρι σήμερα. Καινοτομίες σχετικές με την τεχνολογία, τη σχεδίαση, την ενεργητική και παθητική ασφάλεια, το περιβάλλον, την άνεση, τους κινητήρες. Μια ιστορία 125 χρόνων, που εξελίχθηκε σήμερα σε πειραματικά συστήματα που γνωρίσαμε από κοντά και έχουν να κάνουν με ό,τι μπορεί να φανταστεί ο ανθρώπινος νους: από αισθητήρες για όλο το σώμα που ψηφιοποιούν σε 3 διαστάσεις τις κινήσεις του ανθρώπινου σώματος και μετά οι ειδικοί για την εργονομία μπορούν να έχουν πολύτιμα στοιχεία για τα εικονικά μοντέλα που θα σχεδιάσουν πριν αρχίσει η κατασκευή πρωτότυπων, μέχρι κάμερες που ανιχνεύουν την κατάσταση του οδοστρώματος και δίνουν στοιχεία στους εγκεφάλους, ώστε πριν περάσει το αυτοκίνητο από τις κακοτοπιές, οι ενεργητικές αναρτήσεις να ρυθμίζουν κάθε τροχό ξεχωριστά, ώστε στο εσωτερικό οι επιβάτες να παραμένουν ατάραχοι (Magic Body Control)! Στο χώρο επίδειξης, μεγάλη σημασία είχε δοθεί και στη χρήση ελαφριών και εξωτικών υλικών, όπως αλουμινίου και ανθρακονημάτων, που αποτελούν πλέον προτεραιότητα για την Mercedes-Benz. Υβριδική τεχνολογία, σχεδίαση και ηλεκτροκίνηση αποτέλεσαν τα υπόλοιπα στοιχεία της ημερίδας καινοτομιών που οργάνωσε η Μercedes-Benz για τον ειδικό Τύπο. Τα καλύτερα, όμως, αφορούν την πράξη…
Διαβάστηκε από 2484 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:16/11/2010
