Διαβάστηκε από 40130αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:23/12/2010
Στην παραγωγή στα τέλη του 2011
Ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια της General Motors είναι το Opel Ampera, το οποίο βασίστηκε πάνω στο "αδελφό" Volt της Chevrolet. Το Ampera διαθέτει υβριδικό σύστημα παραγωγής ισχύος (βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα), ωστόσο το θερμικό μοτέρ είναι υπεύθυνο μόνο για να παρέχει ενέργεια στο ηλεκτρικό, χωρίς να συνδέεται απευθείας με τη μετάδοση της κίνησης στους τροχούς. Για διαδρομές έως και 60 χλμ., το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί την ηλεκτρική ισχύ που είναι αποθηκευμένη σε μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh. Όταν η ενέργεια της μπαταρίας αυτής καταναλωθεί, τότε ενεργοποιείται ο θερμικός κινητήρας βενζίνης/Ε85 που λειτουργεί ως γεννήτρια και παρέχει συνεχόμενη ισχύ στον ηλεκτροκινητήρα ούτως ώστε να συνεχίζει το αυτοκίνητο να κινείται, ενώ παράλληλα αναλαμβάνει να φορτίσει την μπαταρία ιόντων λιθίου. Έτσι, επιτυγχάνεται επέκταση της αυτονομίας του οχήματος, έως και 500 χλμ., μέχρις ότου επαναφορτιστεί η μπαταρία, ακόμα και από οικιακή πρίζα. Η μονάδα ηλεκτροκίνησης του Opel Ampera παράγει 100 kW (150 ίππους) και 370 Nm ροπή, έχοντας τελική ταχύτητα 161 χλμ./ώρα.
Διαβάστηκε από 40130 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:23/12/2010
