Διαβάστηκε από 44562αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:25/1/2011
Το Auris είναι εύκολο στους χειρισμούς, άνετο και με πιο βολικό σε θέση επιλογέα ταχυτήτων.
Στα μικρομεσαία χάτσμπακ, τα μοντέλα της Toyota και VW "τερμάτισαν" στην 2η και 3η θέση της κατηγορίας το 2010, με 4.010 και 3.575 πωλήσεις αντίστοιχα, ενώ βρέθηκαν και μέσα στο Top 10 των συνολικών πωλήσεων. Αμφότερα παρουσιάζουν αρκετά θετικά γνωρίσματα αλλά και πολλές διαφορές, όπως αποδεικνύεται στις επιμέρους συγκρίσεις. Στο δρόμο: Πιο σταθερό το Golf Όπως ισχύει με την πλειοψηφία των αυτοκινήτων της Toyota, έτσι και το Auris κερδίζει τον οδηγό του με την φιλικότητα και την ευκολία στους χειρισμούς που προσφέρει.
Η ρύθμιση της ανάρτησης του Golf συνδυάζει με ιδανικότερο τρόπο την άνεση με το κράτημα.
Το αντίπαλο γερμανικό "δέος" από την πλευρά του αποπνέει πιο συμπαγή αίσθηση και σιγουριά στον οδηγό του, ειδικά σε ανεβασμένους ρυθμούς. Έτσι, το Golf παρουσιάζεται πιο ουδέτερο στις αντιδράσεις του, λιγότερο υποστροφικό, με καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι και ελάχιστα πιο άνετο από την ανάρτηση. Μεγάλο προβάδισμα έχει σημειώσει στην αποτελεσματικότητα των φρένων το Auris, το οποίο ωστόσο δεν προσφέρει κάποιο σπορτίφ οδηγικό στοιχείο.
Το εσωτερικό του Auris ξεχωρίζει περισσότερο για την πιο "εμπνευσμένη" του σχεδίαση.
Κινητήρες: O 1,2 TSI υπερέχει Υπεροχή σε κάθε επίπεδο σημειώνει ο 1,2 TSI κινητήρας του Golf έναντι του 1,33 λτ. του Auris. Καταρχήν, επιτυγχάνει σημαντικά γρηγορότερες επιδόσεις από στάση και εν κινήσει, έχει καλύτερο τράβηγμα και ροπή, ενώ είναι και πιο αθόρυβος. Επίσης, η κατανάλωσή του είναι χαμηλότερη, όπως και οι εκπομπές CO2. Εσωτερικό: Κερδίζει σε ποιότητα το Golf Περνώντας στο εσωτερικό, τα πρώτα στοιχεία που κερδίζουν τον παρατηρητή είναι η πιο μοντέρνα σχεδίαση στο Auris και η καλύτερη ποιότητα κατασκευής στο Golf.
Η χρήση μαλακών πλαστικών και το καλύτερο φινίρισμα και συναρμογή κάνουν το Golf να ξεχωρίζει.
Στο Toyota, πρωτότυπο στοιχείο αποτελεί η "αιωρούμενη" κεντρική κονσόλα, ενώ στο Golf η σχεδίαση είναι πιο "τυποποιημένη". Όμως στο VW, η ευρεία χρήση αφρώδους υλικού και το πιο προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή κερδίζουν αμέσως όσους δίνουν έμφαση στην ποιότητα. Επιπλέον, το Golf παρέχει καλύτερη θέση οδήγησης και εργονομία, ενώ χώροι για μικροαντικείμενα υπάρχουν αρκετοί και στα δύο μοντέλα. Χώροι: Καλύτεροι του Golf
H καμπίνα του Golf προσφέρει μεγαλύτερο ύψος και αέρα για τα γόνατα πίσω.
Τόσο στο Golf, όσο και στο Auris, 4 ενήλικοι επιβάτες θα μετακινηθούν δίχως παραχωρήσεις, αλλά με λίγο περισσότερη άνεση στο πρώτο. Παραπλήσιο με την σειρά του είναι και σε χωρητικότητα το πορτ μπαγκάζ αμφοτέρων, με του Golf να έχει πιο τετραγωνισμένο σχήμα. Αποτέλεσμα: Νικητής το Golf
Το μοντέλο της VW είναι πιο γρήγορο, ποιοτικό, σταθερό και με άνετους χώρους. Ωστόσο, είναι ακριβότερο κατά 2.560 ευρώ από το
Auris, ποσό που, αν μη τι άλλο, είναι αρκετά σεβαστό.
Διαβάστηκε από 44562 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:25/1/2011
