Διαβάστηκε από 37854αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:18/5/2011
Μικρές διαφορές σε ποιότητα - Πιο ενδιαφέρον το 508
Το εσωτερικό του ανανεωμένου Mondeo κερδίζει τις εντυπώσεις με την ευρεία χρήση μαλακού πλαστικού σε ταμπλό και εσωτερικό θυρών.
Ποιότητα
Με στόχο να τονίσουν ακόμη περισσότερο τα ούτως ή άλλως υψηλά ποιοτικά στάνταρ του εσωτερικού του Mondeo, οι άνθρωποι της Ford προχώρησαν στην προσθήκη νέων επενδύσεων σε ένα μεγάλο τμήμα της κεντρικής κονσόλας, ενώ προσέθεσαν μαλακό πλαστικό και στο εσωτερικό των θυρών. Επίσης, το αφρώδες πλαστικό στο ταμπλό καλύπτει πλέον ακόμη μεγαλύτερη επιφάνεια, προσθέτοντας πόντους πολυτέλειας. Σίγουρα και σε ό,τι αφορά στην επιλογή των υλικών, το εσωτερικό του Mondeo ξεχωρίζει, αφού στο Peugeot το μαλακό υλικό που "ντύνει" ένα μεγάλο κομμάτι του ταμπλό δεν είναι τόσο "παχύ" όσο στο Mondeo, ενώ ακόμη λιγότερη είναι η έκταση μαλακού πλαστικού στο εσωτερικό του Passat (μόνο στο πάνω τμήμα του ταμπλό).
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής συναντάμε και στο εσωτερικό του Passat, με το φινίρισμα και τη συναρμογή των υλικών να είναι κορυφαία για την κατηγορία.
Πάντως, εκεί που το Passat διακρίνεται, είναι στο φινίρισμα και τη συναρμογή των υλικών. Σχεδίαση
Στο εσωτερικό του ανανεωμένου Mondeo, οι αλλαγές στη σχεδίαση μάς φέρνουν έναν πιο μοντέρνο πίνακα οργάνων, αλλά και νέα, περισσότερο "ραφιναρισμένα" όργανα στην κεντρική κονσόλα. Δε λείπουν και κάποια σπορτίφ στοιχεία, όπως ο κόκκινος φωτισμός των ψηφιακών οθονών ή οι αλουμινένιες επενδύσεις σε ταμπλό και κονσόλα. Ωστόσο, στη σύγκρισή του με το εσωτερικό του 508, αυτό του γαλλικού μοντέλου δείχνει ελαφρώς πιο ενδιαφέρον αισθητικά και κυρίως, λιγότερο ογκώδες.
Το εσωτερικό του 508 έχει και αυτό προσεγμένη ποιότητα, ενώ η σχεδίασή του είναι η πιο ενδιαφέρουσα εκ των τριών.
Τέλος, το εσωτερικό του Passat ακολουθεί σαφώς πιο κλασσικές γραμμές, με το ταμπλό των δύο επιπέδων να συγκεντρώνει το αισθητικό ενδιαφέρον. Εργονομία - Θέση οδήγησης
Σε πολύ καλά επίπεδα βρίσκεται η εργονομία των διακοπτών στο εσωτερικό και των τριών μοντέλων, όπου θα συναντήσουμε μικρές μόνο "εκπλήξεις" (π.χ. το ESP στο Mondeo απενεργοποιείται μόνο μέσω του μενού). Επίσης, η εύρεση της επιθυμητής θέσης οδήγησης είναι εύκολη και στα τρία, λόγω των πλήρους ρυθμίσεων καθίσματος-τιμονιού, παρότι στο Mondeo θα θέλαμε η καθ´ ύψος ρύθμιση του τιμονιού να είναι λίγο μεγαλύτερη.
Το ανανεωμένο Ford Mondeo εναντίον του Peugeot 508 1,6 THP και του VW Passat 1,4 TSI BMT
Διαβάστηκε από 37854 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:18/5/2011
