Διαβάστηκε από 13237αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:17/5/2011
Η C4 προσφέρει καλύτερη ποιότητα, άνεση, χώρους και επίπεδα ασφάλειας, σε παραπλήσιες τιμές συγκριτικά με το προγενέστερο μοντέλο, κάνοντάς το περισσότερο ανταγωνιστικό και σύμφωνο με τον οικογενειακό, κυρίως, προσανατολισμό του
Στη 2ης γενιάς C4 η γαλλική φίρμα ακολούθησε λιγότερο εκκεντρική αισθητική από την προηγούμενη γενιά, προκειμένου να προσεγγίσει μεγαλύτερο εύρος αγοραστών. Σε κάθε περίπτωση πάντως μιλάμε για ένα ιδιαίτερα σύγχρονο αυτοκίνητο, το οποίο μάλιστα δείχνει άμεσα την προέλευσή του. Το εμπρόσθιο άκρο του είναι κομψό με σχετικά επιθετική όψη, ενώ πίσω θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το νέο C3. Ίσως λιγότερο ενδιαφέρον δείχνει από το πλάι, λόγω των αδρών γραμμών.
Επιπλέον, οι εξωτερικές του διαστάσεις έχουν συνολικά αυξηθεί σε σχέση με το αυτοκίνητο που άφησε πίσω, με ανάλογο όφελος ως προς τους χώρους.
Το παχύ αφρώδες υλικό που καλύπτει ολόκληρο σχεδόν το ταμπλό κερδίζει τις εντυπώσεις από την πρώτη στιγμή, όπως και η σύγχρονη σχεδίαση του εσωτερικού
Οι τελευταίοι μάλιστα είναι παντού βελτιωμένοι, ενώ όσον αφορά στο εσωτερικό ύψος, έχει το περισσότερο έναντι όλων των ανταγωνιστικών μοντέλων, ενώ και το διαθέσιμο πλάτος εμπρός - πίσω και ο αέρας για τα γόνατα συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα. Κάτι ανάλογο ισχύει και για το πορτ μπαγκάζ, χωρητικότητας 380 λτ. με κανονική ρεζέρβα ή 408 λτ. με ανάγκης (μόνο στην ακριβότερη έκδοση Exclusive).
Κινητήρας
Ο μικρότερος κινητήρας του C4 είναι ο 1,4 με τους 95 ίππους. Αυτός επιταχύνει το μοντέλο από τα 0 έως τα 100 χ.α.ω. σε 11,9 δλ. ενώ η τελική ταχύτητα του είναι τα 182 χ.α.ω. Η μέση κατανάλωση του είναι τα 6,1 λίτρα/100 χιλιόμετρα ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι τα 140 γρ./χιλιόμετρο.
Στο δρόμο
Η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησής του είναι ιδανική για τους "βομβαρδισμένους" δρόμους, γιατί απορροφά την πλειοψηφία των λακκουβών και μπαλωμάτων του οδοστρώματος δίχως να ενοχλούνται οι επιβάτες, οι οποίοι απολαμβάνουν τις μετακινήσεις τους στα αναπαυτικά καθίσματα. Παράλληλα, στις στροφές οι κλίσεις του αμαξώματος είναι υπαρκτές αλλά όχι υπερβολικές και οι τάσεις υποστροφής περιορίζονται δραστικά από το ESP (τίθεται εκτός λειτουργίας μόνο σε ταχύτητες κάτω των 52 χλμ./ώρα), όπως και η υπερστροφή, η οποία θα εκδηλωθεί ομαλά και προοδευτικά με απότομο άφημα του γκαζιού στην στροφή.
Τιμές
Επιπλέον όφελος, εκτός δηλαδή από αυτό της απόσυρσης, προσφέρει η Citroen με το πρόγραμμα Green Bonus. Αναλυτικά οι τιμές του νέου C4 διαμορφώνονται ως εξής (έχει υπολογισθεί και το όφελος από το Green Bonus):
C4 1.4 VTI 95 PS από13.590 ευρώ και με απόσυρση από 12.690 ευρώ
C4 1.6 VTI 120 PS από15.200 ευρώ και με απόσυρση από
13.800 ευρώ
C4 1.4 Turbo 155 PS από 19.500 ευρώ και με απόσυρση από
18.100 ευρώ
Διαβάστηκε από 13237 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:17/5/2011
