Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Είσοδος χωρίς κλειδί και κουμπί για να βάλεις μπρος. Είναι τα πράγματα πιο εύκολα έτσι, ή καλύτερα να πληρώσεις ένα πιο χρήσιμο στοιχείο εξοπλισμού;

Είσοδος χωρίς κλειδί και κουμπί για να βάλεις μπρος. Είναι τα πράγματα πιο εύκολα έτσι, ή καλύτερα να πληρώσεις ένα πιο χρήσιμο στοιχείο εξοπλισμού;

(7/6/2011)

Πόσοι αυτοματισμοί χωράνε σε ένα αυτοκίνητο; Και πόσους θες να πληρώσεις; Μήπως μερικά εξτρά στοιχεία εξοπλισμού δεν είναι τόσο χρήσιμα; Για να δούμε την είσοδο χωρίς κλειδί. Διευκολύνει ή μήπως μπερδεύει ακόμη περισσότερο;

autotriti team

Είναι περίεργο πως από όλους τους αυτοματισμούς που μπορεί να έχει ένα αυτοκίνητο, απορρίπτουμε τον σημαντικότερο, το κιβώτιο ταχυτήτων, και ασπαζόμαστε τους επιμέρους, που στο κάτω κάτω δεν κάνουν και τόση διαφορά.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Δηλαδή πόσο δύσκολο είναι να ανάψεις μόνος σου τα φώτα όταν έχει σκοτάδι και να τα σβήσεις με το φως της ημέρας; Καθόλου, όμως είναι «ωραίο γκάτζετ», ενώ ειδικά στην Ελλάδα τελεί και έργον αφού έτσι, όσοι το έχουν, έχουν και αναμμένα φώτα στα τούνελ (που δυστυχώς δε συνηθίζεται).
Για τους υαλοκαθαριστήρες ισχύει το ίδιο, όμως όσοι έχουν αυτόματους θα βεβαιώσουν πως η ρύθμιση της ταχύτητας που γίνεται μόνη της είναι μεγάλη ανακούφιση. Σιγά!

Το σύστημα όμως που μπαίνεις στο αυτοκίνητο χωρίς να χρησιμοποιήσεις το κλειδί; Είναι βολικό; Είναι και αυτό «ανακουφιστικό»; Τελεί κάποιο έργον; Σίγουρα είναι και αυτό ένα «ωραίο γκάτζετ», όμως πόσο αλλάζει τη χρήση του αυτοκινήτου. Μήπως αντί να κάνει τα πράγματα πιο εύκολα, τα δυσκολεύει;
Έχεις συνηθίσει όταν σηκώνεσαι να πας στο αυτοκίνητο να ψάχνεις πρώτα να βρεις το κλειδί. Όταν μάθεις πως δε χρειάζεται, πόσες φορές θα κάνεις διπλά δρομολόγια; Πόσες φορές θα βγεις να ανοίξεις την πόρτα και θα καταλάβεις πως το κλειδί (που δήθεν δε χρειάζεται) είναι ακόμη στο σπίτι;
Και μετά είναι το θέμα του κλειδιού του ίδιου. Όταν το αυτοκίνητο έχει κλειδαριά για να πάρει μπρός, βάζεις το κλειδί και το αφήνεις εκεί. Όταν έχει κουμπί, το κλειδί τι το κάνεις; Για όσους κυκλοφορούν με τσαντάκι, ή για τις γυναίκες, το πράγμα είναι πιο απλό αφού το κλειδί είναι μονίμως μέσα. Αλλιώς;
Δε θα είναι λίγες οι φορές, επίσης, που το κλειδί θα είναι κάπου έξω, κοντά όμως για να πάρει μπρος το αυτοκίνητο, και είκοσι μέτρα αφού ξεκινήσεις θα «σφυρίζει» να γυρίσεις γιατί δεν έχεις πάρει μαζί σου το κλειδί.

Δεν ακούγεται και μεγάλη ευκολία, όσο hi-tech και αν δείχνει το όλο σύστημα. Εσείς τι λέτε; Πόσους αυτοματισμούς θέλετε στο αυτοκίνητό σας και ποιού; Το κλειδί; Το θέλετε παραδοσιακά να συμμετέχει στη διαδικασία της πόρτας (με τηλεχειρισμό) ή προτιμάτε το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και το κουμπί για τη μίζα; Τι λέτε;
AION
nexen vregmeno